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没有比亚迪,合资和bba高端也不会底裤漏的那么快,其实是给华为还有新势力很多机会了。比亚迪一款二十万不到的车给的配置比你豪华品牌四十万的不差,消费者怎么想?真当大家都是韭菜么
没有比亚迪,合资和bba高端也不会底裤漏的那么快,其实是给华为还有新势力很多机会了。比亚迪一款二十万不到的车给的配置比你豪华品牌四十万的不差,消费者怎么想?真当大家都是韭菜么
没错,虽然我不是迪子车主,也不对电车感兴趣 但是不可否认的事实就是,迪子从头开始就是竞争合资的主力军,后面的所有新势力都是在侧方袭扰,迪子才是直面硬刚。因为只有10-25w的价格区间才是80%的中国车主消费区间。以前15w能买啥现在15w能买啥,因为中低档车型,也就是销量车型被打的抬不起头,所以合资的中高端市场不得已放水,现在开始分享胜利果实了,某厂出来了 又遥遥领先了,装上正规军了,你们连降价的逻辑都没搞懂出来装什么天子亲军!
没错,虽然我不是迪子车主,也不对电车感兴趣 但是不可否认的事实就是,迪子从头开始就是竞争合资的主力军,后面的所有新势力都是在侧方袭扰,迪子才是直面硬刚。因为只有10-25w的价格区间才是80%的中国车主消费区间。以前15w能买啥现在15w能买啥,因为中低档车型,也就是销量车型被打的抬不起头,所以合资的中高端市场不得已放水,现在开始分享胜利果实了,某厂出来了 又遥遥领先了,装上正规军了,你们连降价的逻辑都没搞懂出来装什么天子亲军!
没错,虽然我不是迪子车主,也不对电车感兴趣 但是不可否认的事实就是,迪子从头开始就是竞争合资的主力军,后面的所有新势力都是在侧方袭扰,迪子才是直面硬刚。因为只有10-25w的价格区间才是80%的中国车主消费区间。以前15w能买啥现在15w能买啥,因为中低档车型,也就是销量车型被打的抬不起头,所以合资的中高端市场不得已放水,现在开始分享胜利果实了,某厂出来了 又遥遥领先了,装上正规军了,你们连降价的逻辑都没搞懂出来装什么天子亲军!
没错,虽然我不是迪子车主,也不对电车感兴趣 但是不可否认的事实就是,迪子从头开始就是竞争合资的主力军,后面的所有新势力都是在侧方袭扰,迪子才是直面硬刚。因为只有10-25w的价格区间才是80%的中国车主消费区间。以前15w能买啥现在15w能买啥,因为中低档车型,也就是销量车型被打的抬不起头,所以合资的中高端市场不得已放水,现在开始分享胜利果实了,某厂出来了 又遥遥领先了,装上正规军了,你们连降价的逻辑都没搞懂出来装什么天子亲军!
大哥你回复被删了
大哥你回复被删了
那一阵子理想小米是真惨 理想abcd柱天天没 小米天天没技术纯买办
而Byd两三年前是黑tsl外资企业 高下立判
所以啊,现在首页刷到车区帖子一半以上点开他们发帖记录都是全勤揭露他们家产品问题,要不怎么说群众眼睛是雪亮的
所以啊,现在首页刷到车区帖子一半以上点开他们发帖记录都是全勤揭露他们家产品问题,要不怎么说群众眼睛是雪亮的
哈哈,问界
M9??
M9??
混进去一个奇怪的。。。
混进去一个奇怪的。。。
M9: 你去看看L9得销量,都快是我的零头了
M9: 你去看看L9得销量,都快是我的零头了
理想真的我个人觉得没核心竞争力,被其他品牌干是迟早的事
车的核心不应该是使用的人吗?用户的需求才是车企最应该知道的
车的核心不应该是使用的人吗?用户的需求才是车企最应该知道的
确定小米上市之前没见过吗?
有没有不知道,但是21年就发布的问界硬是“憋到”小米发布的24年才开始黑理想
有没有不知道,但是21年就发布的问界硬是“憋到”小米发布的24年才开始黑理想
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