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笑死了 增程那点续航，下个充电站没到就没电了
45度电池，跟特斯拉差不多了
45度电池，跟特斯拉差不多了
在你的认知里只有美系车油耗高啊
在你的认知里只有美系车油耗高啊
美系车油耗高不是事实吗
美系车油耗高不是事实吗
排队领鸡蛋的就是你这样的吧
排队领鸡蛋的就是你这样的吧
排队领鸡蛋见过，要降价排队加油的一样见过，这有什么
排队领鸡蛋见过，要降价排队加油的一样见过，这有什么
笑死了 增程那点续航，下个充电站没到就没电了
纯电300，高速120能跑200，感觉还行啊
纯电300，高速120能跑200，感觉还行啊
笑死了 增程那点续航，下个充电站没到就没电了
180不够用吗
180不够用吗
这恰好是增程优势。你看增程在高速充电排队有吐槽的吗？没有，这说明增程高速充电就是薅羊毛。排队心情也淡定。凡是网络吐槽的全是纯电。说明纯电才是真焦虑。插混和增程只不过是有便宜就占。这不正好说明插混和增程优势。
这恰好是增程优势。
你看增程在高速充电排队有吐槽的吗？
没有，这说明增程高速充电就是薅羊毛。排队心情也淡定。
凡是网络吐槽的全是纯电。说明纯电才是真焦虑。插混和增程只不过是有便宜就占。
这不正好说明插混和增程优势。
有没有可能，吐槽的更多是没开过电车的油车车主
有没有可能，吐槽的更多是没开过电车的油车车主
那有闲心的增程会继续占充电位。没闲心的就直接走了。充电对于增程来说是选项不是必须。有选项人家就去充，愿意排队就去排啊。充电桩为了盈利，可以限制增程，也可以提价。甚至可以设定最低充电度数。起步就50度最低充电消费。这都是自由
那有闲心的增程会继续占充电位。没闲心的就直接走了。
充电对于增程来说是选项不是必须。
有选项人家就去充，愿意排队就去排啊。
充电桩为了盈利，可以限制增程，也可以提价。甚至可以设定最低充电度数。起步就50度最低充电消费。
这都是自由
起步50度？a0级小车不活了？白猫黑猫一共才30度到45度
起步50度？a0级小车不活了？白猫黑猫一共才30度到45度
合法不合情，人都是双标的，如果你开的增城，搞不好排队充电的也有你一份
啊？？这又变得不合情了？？
我也可以说纯电车的，不坐高铁跑来高速充电，也是一样不合情呢
啊？？这又变得不合情了？？
我也可以说纯电车的，不坐高铁跑来高速充电，也是一样不合情呢
14个油，美系车吗
14个油，美系车吗
