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假如用铁块配重呢?人家都是减重,你行。增重
自行车最轻,科技含量包最高的
莲花的调教和沃尔沃的安全,这两个收购真是被它赚麻了,物尽其用
这算什么?你猜猜军偷过来花了多少钱
两个都是快破产的牌子,吉利至少拯救了沃尔沃,莲花待看
这也能申请专利?那轮子是圆的也申请一个算了
你知道苹果申请了圆形home键专利吗?所以魅族只能变成圆角形
因为以前底盘在变速箱等各种专利上面被卡脖子,而且油车底盘配重不平衡。现在电车的电池往底盘上面一压,一大半的调教问题直接就解决了,也没有专利卡脖子了,制造方面中国人就是比外国人强
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一本正经的胡说八道
重点就是电池往那一压。重心低了啥事都好办。
视频里都是啥车啊,这么帅,有老哥能认出两个我能开得起的吗
保时捷 特斯拉 小米
沃尔沃在汽车里一提就是安全的代名词了
主动安全是谁发明的
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快别几把扯了。宝腾母公司告送你的?
看看零跑c11就行了,一点调教能力都没有,就是堆料,你猫哥试驾后的结论:20万左右合资车中游偏上水平。
但是它也就真的20w不到的车啊
绝不认同,真这么简单的话,我国的发展就不会这么多专利障碍
有的专利不好绕,有的好绕,具体得具体分析
取所有车之精华,然后从垃圾堆里面找智驾
车友点赞
所以你干嘛说这么绝对呢?
领克的车机就贼垃圾,极氪嘛……
我错了,警察叔叔
换个角度想,投入了几百亿,却不愿意不给技术领头人足够的好处(现金,股票,期权,领导权等)。光靠君子协定是锁不住的,吉利可惜了
你怎么知道不愿意不给技术领头人足够的好处(现金,股票,期权,领导权等)?这种不应该指责小米不道德吗?
张口就来 200 亿?
不然你以为呢?不砸钱张口就能搞出来了?
要不完美契合我的追求呢,我喜欢自己开车不爱用智驾