重磅消息!! 工 业 奇 迹 易主了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 407回复/ 50511767 浏览

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引用 @虎扑JR0767774263 发表的:
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那你让其他车顶前边去打合资车啊?

那你让其他车顶前边去打合资车啊?

没在打?

没在打?

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引用 @xfw123 发表的:
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那就比谁增程更节能呗 为什么不能比

那就比谁增程更节能呗 为什么不能比

对啊,都是增程

对啊,都是增程

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引用 @HLnew 发表的:
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为什么没有跟秦L比城区工况的

为什么没有跟秦L比城区工况的

因为大多数人都住在高速上

因为大多数人都住在高速上

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引用 @Tyrant林 发表的:
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高速靠什么?惯性啊靓仔试试市区 裤子都给脱了

高速靠什么?惯性啊靓仔
试试市区 裤子都给脱了

不完全对,跑高速很高的能耗要对抗阻力,包括风阻和摩擦力。风阻系数影响风阻,质量影响摩擦力。车每重10%,能耗会高5%。

不完全对,跑高速很高的能耗要对抗阻力,包括风阻和摩擦力。风阻系数影响风阻,质量影响摩擦力。车每重10%,能耗会高5%。

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因为M9是华子深度参与制作的 可以理解为亲儿子M5有赛里斯sf5打底 其实品质也不错只有m7 华子参与度最低的这款 确确实实就是东风小康所以你会发现 出事最多的就是它

因为M9是华子深度参与制作的 可以理解为亲儿子
M5有赛里斯sf5打底 其实品质也不错
只有m7 华子参与度最低的这款 确确实实就是东风小康
所以你会发现 出事最多的就是它

佟皇后嫡子和辛者库贱婢所生,还是不一样。

佟皇后嫡子和辛者库贱婢所生,还是不一样。

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引用 @三笠宫崇仁0_0 发表的:
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工业奇迹指的是价格风云a8 一个a级车卖的比b级车还贵这叫 工业乐色

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工业奇迹指的是价格
风云a8 一个a级车卖的比b级车还贵
这叫 工业乐色

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引用 @我爱乌蝇哥 发表的:
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总有些人以为比亚迪只是靠宣传,比亚迪原来的DM根本没什么大的水花,而dmi却大爆发,靠的就是用户的实际油耗口碑传播

总有些人以为比亚迪只是靠宣传,比亚迪原来的DM根本没什么大的水花,而dmi却大爆发,靠的就是用户的实际油耗口碑传播

你可拉倒吧。

你可拉倒吧。

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引用 @文艺复兴巨匠 发表的:
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私家车用纯电没有家充的话也很麻烦,省点那点钱不够你焦虑的。

私家车用纯电没有家充的话也很麻烦,省点那点钱不够你焦虑的。

说网约车你又往私家车上转进,反正就是不顾一切黑新能源呗。你自己去看看街头网约车,有几辆不是纯电的?反正据我个人观察,目前网约车百分之九十以上都是纯电。你老说焦虑焦虑的,我是真没看出哪个开纯电车的司机为这个焦虑,反而油车车主在焦虑油价高不赚钱。
别说小轿车了,就货拉拉的面包车,轻卡也基本都纯电化了,我预计过不了几年跑长途的重卡都会全面换成纯电。

说网约车你又往私家车上转进,反正就是不顾一切黑新能源呗。你自己去看看街头网约车,有几辆不是纯电的?反正据我个人观察,目前网约车百分之九十以上都是纯电。你老说焦虑焦虑的,我是真没看出哪个开纯电车的司机为这个焦虑,反而油车车主在焦虑油价高不赚钱。
别说小轿车了,就货拉拉的面包车,轻卡也基本都纯电化了,我预计过不了几年跑长途的重卡都会全面换成纯电。

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引用 @文艺复兴巨匠 发表的:
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120公里版本就重了一点,油耗却高那么多,远超过其他博主和车友圈真实高速数据。

120公里版本就重了一点,油耗却高那么多,远超过其他博主和车友圈真实高速数据。

你以为只有重量差距?动力总成都不一样好吧,你好好去看看120版本啥发动机啥电机再看看80版本的还有小轮毂你怎么不说呢?经典一粉顶十黑。

你以为只有重量差距?动力总成都不一样好吧,你好好去看看120版本啥发动机啥电机再看看80版本的还有小轮毂你怎么不说呢?经典一粉顶十黑。

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引用 @虎扑JR1716251984 发表的:
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车身更小,胎宽更窄,三档适配高速,就这样还只是接近打平。

车身更小,胎宽更窄,三档适配高速,就这样还只是接近打平。

有一说一,风云A8不是单档么?
有一说一,风云A8不是单档么?
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引用 @HLnew 发表的:
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为什么没有跟秦L比城区工况的

为什么没有跟秦L比城区工况的

城区纯电还不行吗?

城区纯电还不行吗?

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引用 @用户1696430872 发表的:
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就像上面那个老哥说的。按这种算法跑200公里增城的油耗都约等于0

就像上面那个老哥说的。按这种算法跑200公里
增城的油耗都约等于0

易车介绍规则说,测的是每辆车的兜底油耗,也就是说在合法的条件下开测试车的极限能耗。从有几个座就带几个70kg的负载这一前提条件来看,横向对比的意义本来就不大,对车主用车的参考意义较大,满载出远门也不会低于这个续航。

易车介绍规则说,测的是每辆车的兜底油耗,也就是说在合法的条件下开测试车的极限能耗。从有几个座就带几个70kg的负载这一前提条件来看,横向对比的意义本来就不大,对车主用车的参考意义较大,满载出远门也不会低于这个续航。

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引用 @皮皮皮皮皮 发表的:
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易车介绍规则说,测的是每辆车的兜底油耗,也就是说在合法的条件下开测试车的极限能耗。从有几个座就带几个70kg的负载这一前提条件来看,横向对比的意义本来就不大,对车主用车的参考意义较大,满载出远门也不会低于这个续航。

易车介绍规则说,测的是每辆车的兜底油耗,也就是说在合法的条件下开测试车的极限能耗。从有几个座就带几个70kg的负载这一前提条件来看,横向对比的意义本来就不大,对车主用车的参考意义较大,满载出远门也不会低于这个续航。

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引用 @没有青梅的竹马 发表的:
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你以为只有重量差距?动力总成都不一样好吧,你好好去看看120版本啥发动机啥电机再看看80版本的还有小轮毂你怎么不说呢?经典一粉顶十黑。

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你以为只有重量差距?动力总成都不一样好吧,你好好去看看120版本啥发动机啥电机再看看80版本的还有小轮毂你怎么不说呢?经典一粉顶十黑。

你咋不说奇瑞面条轮胎?

你咋不说奇瑞面条轮胎?

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引用 @从来高一档 发表的:
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说网约车你又往私家车上转进,反正就是不顾一切黑新能源呗。你自己去看看街头网约车,有几辆不是纯电的?反正据我个人观察,目前网约车百分之九十以上都是纯电。你老说焦虑焦虑的,我是真没看出哪个开纯电车的司机为这个焦虑,反而油车车主在焦虑油价高不赚钱。别说小轿车了,就货拉拉的面包车,轻卡也基本都纯电化了,我预计过不了几年跑长途的重卡都会全面换成纯电。

说网约车你又往私家车上转进,反正就是不顾一切黑新能源呗。你自己去看看街头网约车,有几辆不是纯电的?反正据我个人观察,目前网约车百分之九十以上都是纯电。你老说焦虑焦虑的,我是真没看出哪个开纯电车的司机为这个焦虑,反而油车车主在焦虑油价高不赚钱。
别说小轿车了,就货拉拉的面包车,轻卡也基本都纯电化了,我预计过不了几年跑长途的重卡都会全面换成纯电。

我没有黑纯电的意思,只是说插混的用车成本接近纯电的情况下,插混更合适而已。

我没有黑纯电的意思,只是说插混的用车成本接近纯电的情况下,插混更合适而已。

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风云A8先把205的老头乐车轮换了吧,鸡贼奇瑞。

风云A8先把205的老头乐车轮换了吧,鸡贼奇瑞。

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海豹多用五升油,少八度电,结果还多跑了八十多公里,这怎么看也是比A8省油啊。

海豹多用五升油,少八度电,结果还多跑了八十多公里,这怎么看也是比A8省油啊。

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引用 @死神降临KD7 发表的:
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华为三电调教确实国内第一,只不过其他可说的自研点太多,没啥好提及的。放某粮身上不知道要被吹成啥样的

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华为三电调教确实国内第一,只不过其他可说的自研点太多,没啥好提及的。放某粮身上不知道要被吹成啥样的

赶紧回复啊

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引用 @死神降临KD7 发表的:
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华为三电调教确实国内第一,只不过其他可说的自研点太多,没啥好提及的。放某粮身上不知道要被吹成啥样的

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华为三电调教确实国内第一,只不过其他可说的自研点太多,没啥好提及的。放某粮身上不知道要被吹成啥样的

赶紧回复啊

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Re:重磅消息!! 工 业 奇 迹 易主了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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