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自行百度,懒得科普
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好好好,太典了
M9确实离谱,越级了2,3个级别,能耗还跑赢了宋plus和零跑c10,要不是全程直播下来的,估计很多人都不敢相信
一脚油门一脚刹车,啥车油耗都能干到天际。
这楼主实际就是拿着奇瑞吹X界的,既然他不愿意算真实油电混合油耗,我用byd的表显油耗比例1升油=3.5度电来帮他简单算一下:m9续航里程914,加油69.25,电池就拿42度算,按照byd表显折合用油42/3.5=12,实际油电混合用油69.25+12=81.25;最后百公里综合油耗81.25/914*100=8.89升/百公里。相较现在的7.58升/百公里相当于虚报了(8.89-7.58)/7.58=17.3%。
问界油耗还会反充电的,这部分要不要减掉
只看那点电池差距,那你有没有考虑M9的重量比宋plus重了快1/3这件事,能耗还更低了?这里白送了多少里程呢?
油箱大小和加油量大小·有的车型差异很大,是大部分汽车都反向虚标了油箱大小?还是当中重新加油了,我没看直播,虚心求教
真想不到几年功夫,车辆论坛的主流已是国产车,太梦幻了。
莫名高潮
给个关键词,我去百度一下
关键词“华为”
时代变了
之前吹2.9的时候可是吹工业奇迹的,车媒1.X都出来了
上面已经说了,在城市工况。任何油耗都要看具体环境
他们都不说话了
因为除了比亚迪没人吹高速跑2000公里
车主的口碑并不会跟着这些测评来
我个人对奇瑞的品牌就没好感,包括之前买车也没把奇瑞考虑在内。第一台车最终买了国产其他品牌
问题是问界是赛力斯的车,怎么说是华为的调教?不应该说赛力斯团队厉害吗?
电池大
哈哈哈
有人算过秦按照3.5油耗算,跟纯电公里花费相近,即使比纯电高花费一点,加油也能节省很多时间,所以增程优势在哪?
3.5油耗比电费高多了,就算按高速电价也是电便宜