重磅消息!! 工 业 奇 迹 易主了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 407回复/ 50511767 浏览

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引用 @HLnew 发表的:
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深蓝系里最便宜的SL03,最低配的版本13.99,电池18.99度,秦L最高配版本13.98,电池15,87度,刨除配置差,18.99对比15.87就是大电池是吧。

深蓝系里最便宜的SL03,最低配的版本13.99,电池18.99度,秦L最高配版本13.98,电池15,87度,刨除配置差,18.99对比15.87就是大电池是吧。

把目光往上调一点,不是每个人买车都买998的车。
就想买个20-30的车,迪子并没有特别的优势,大多数人的城区工况下电池没增程大,少部分人的高速工况下油耗也不如别家混动,20w以上的产品力体现在哪里
更别提哪吒零跑十五万就有40度+的电池了

把目光往上调一点,不是每个人买车都买998的车。
就想买个20-30的车,迪子并没有特别的优势,大多数人的城区工况下电池没增程大,少部分人的高速工况下油耗也不如别家混动,20w以上的产品力体现在哪里
更别提哪吒零跑十五万就有40度+的电池了

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整天搞窝里斗

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引用 @脱鞋打老虎 发表的:
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你倒是反驳人家啊,他避哪个重就哪个轻了

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你倒是反驳人家啊,他避哪个重就哪个轻了

他直接避开了你的问话

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引用 @最爱科比科爱最 发表的:
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M9确实离谱,越级了2,3个级别,能耗还跑赢了宋plus和零跑c10,要不是全程直播下来的,估计很多人都不敢相信

M9确实离谱,越级了2,3个级别,能耗还跑赢了宋plus和零跑c10,要不是全程直播下来的,估计很多人都不敢相信

没有算电耗

没有算电耗

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引用 @迷惑行为鉴赏师 发表的:
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理解一下,风云a8的销量根本没眼看,只能变着法子踩秦l了

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理解一下,风云a8的销量根本没眼看,只能变着法子踩秦l了

风云a8用料上做减法。买车的人又不傻。

风云a8用料上做减法。买车的人又不傻。

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引用 @足坛卡戴珊罗晶晶 发表的:
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几年前秦p刚发布上市,预订量好像才两万多,丝毫不影响现在每个月销四万多辆,靠的就是上市后第一批用户反馈而且好多人还忽略了一点,比亚迪这几年的成功,不单止靠低油耗,还有就是车设计外型讨好,产品线规划清晰,奇瑞,吉利,长城,这几家天天盯着比亚迪打,你能想到这几家的产品线有啥大中小型suv或轿车有啥家族化或有迹可循的设计么?总是出一款卖得不好就停产拿秦L和海爆06来说,之所以一上市就大卖,还得得益于这两款车外型设计,起码附合大部分人审美

几年前秦p刚发布上市,预订量好像才两万多,丝毫不影响现在每个月销四万多辆,靠的就是上市后第一批用户反馈
而且好多人还忽略了一点,比亚迪这几年的成功,不单止靠低油耗,还有就是车设计外型讨好,产品线规划清晰,奇瑞,吉利,长城,这几家天天盯着比亚迪打,你能想到这几家的产品线有啥大中小型suv或轿车有啥家族化或有迹可循的设计么?总是出一款卖得不好就停产
拿秦L和海爆06来说,之所以一上市就大卖,还得得益于这两款车外型设计,起码附合大部分人审美

是的,这几年比亚迪不单技术进步,颜值也在线了

是的,这几年比亚迪不单技术进步,颜值也在线了

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引用 @pyb2000 发表的:
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有没有一种可能论价格只有迪子能一步到位998,其他企业这个价格自己内部管理层就同意不了,只能市场教育了流血,拿着数据去开会不降价就要死翘翘了才会捏鼻子降价

有没有一种可能论价格只有迪子能一步到位998,其他企业这个价格自己内部管理层就同意不了,只能市场教育了流血,拿着数据去开会不降价就要死翘翘了才会捏鼻子降价

迪子在国内有自己的特大锂矿。。能跟迪子打价格战的车企不多了。

迪子在国内有自己的特大锂矿。。能跟迪子打价格战的车企不多了。

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引用 @上帝拉文 发表的:
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你也真好意思跟人15万的车比

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为什么不能比,自己整车重量那么大,跨级别和你比油耗

为什么不能比,自己整车重量那么大,跨级别和你比油耗

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引用 @天地壹梵叔叔 发表的:
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比亚迪的车是50度的混动车?

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比亚迪的车是50度的混动车?

你自己电池小还抱怨上了,日产混动1度电你们又开始黑了,玩的就是一个双标

你自己电池小还抱怨上了,日产混动1度电你们又开始黑了,玩的就是一个双标

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秦L之所以叫工业奇迹,是因为它不仅自己油耗低,还降低了其它车辆的油耗

秦L之所以叫工业奇迹,是因为它不仅自己油耗低,还降低了其它车辆的油耗

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这就奇怪了,怎么秦L出来之前没有一辆车宣传自己工业奇迹油耗极低,秦L出来之后,一水儿的工业奇迹呢?

这就奇怪了,怎么秦L出来之前没有一辆车宣传自己工业奇迹油耗极低,秦L出来之后,一水儿的工业奇迹呢?

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引用 @单脚倒立 发表的:
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反正在技术沉淀方面,可以相信华为。性价比另说

反正在技术沉淀方面,可以相信华为。性价比另说

具体什么技术沉淀啊?

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引用 @dfeeg 发表的:
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具体什么技术沉淀啊?

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自行百度,懒得科普

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可能增程比天天鼓吹的DMI好吧

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引用 @文艺复兴巨匠 发表的:
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易车前几期横评视频,就为今天测试结果埋下伏笔了。拆解秦l对比秦plus还要外带个风云a8,有些地方还硬夸a8,然后今天油耗第一。suv横评莫名带了个荣威的没听过的车型,然后荣威那辆车今天suv里面油耗第一。

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易车前几期横评视频,就为今天测试结果埋下伏笔了。拆解秦l对比秦plus还要外带个风云a8,有些地方还硬夸a8,然后今天油耗第一。suv横评莫名带了个荣威的没听过的车型,然后荣威那辆车今天suv里面油耗第一。

因为新款荣威D7比风云A8还强,如果带上的话,荣威那套混动SUV和轿车,mpv(GL8也是)通杀

因为新款荣威D7比风云A8还强,如果带上的话,荣威那套混动SUV和轿车,mpv(GL8也是)通杀

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引用 @HLnew 发表的:
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为什么没有跟秦L比城区工况的

为什么没有跟秦L比城区工况的

秦L确实省油,这个确实是事实,毕竟虎扑里还有B站有真实车主在分享市区油耗,有2.1,也有3.4,但大体上在2.9附近浮动。
不测市区确实是没办法测,首先每个城市的路况就不一样,北京路况没法和浙江衢州去比;其次,每个时间段路况也不一样,有早晚高峰,也有平峰路况,也有夜间路况,变量太大了。
我现在能想到的,例如,找秦L和凯美瑞,在同一城市,同一路段,同一时间出发,跑8小时,跑一样的路线,对比油耗。
但是这样的测试,耗费时间,估计没有up主想做,其次,肯定也有人会说,司机脚法问题,而且哪怕同时跑,路况也不会完全一样,比如万一一辆过红绿灯了,一辆正好被卡了,那就会对油耗造成影响。

秦L确实省油,这个确实是事实,毕竟虎扑里还有B站有真实车主在分享市区油耗,有2.1,也有3.4,但大体上在2.9附近浮动。
不测市区确实是没办法测,首先每个城市的路况就不一样,北京路况没法和浙江衢州去比;其次,每个时间段路况也不一样,有早晚高峰,也有平峰路况,也有夜间路况,变量太大了。
我现在能想到的,例如,找秦L和凯美瑞,在同一城市,同一路段,同一时间出发,跑8小时,跑一样的路线,对比油耗。
但是这样的测试,耗费时间,估计没有up主想做,其次,肯定也有人会说,司机脚法问题,而且哪怕同时跑,路况也不会完全一样,比如万一一辆过红绿灯了,一辆正好被卡了,那就会对油耗造成影响。

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引用 @文艺复兴巨匠 发表的:
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易车前几期横评视频,就为今天测试结果埋下伏笔了。拆解秦l对比秦plus还要外带个风云a8,有些地方还硬夸a8,然后今天油耗第一。suv横评莫名带了个荣威的没听过的车型,然后荣威那辆车今天suv里面油耗第一。

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易车前几期横评视频,就为今天测试结果埋下伏笔了。拆解秦l对比秦plus还要外带个风云a8,有些地方还硬夸a8,然后今天油耗第一。suv横评莫名带了个荣威的没听过的车型,然后荣威那辆车今天suv里面油耗第一。

荣威那套混动,和通用GL8插混都是上汽泛亚搞的,具体调教细节不同,轿车没带荣威D7dmh测试。不然轿车,suv,mpv高速油耗第一都是上汽的,那直播就没可看的了

荣威那套混动,和通用GL8插混都是上汽泛亚搞的,具体调教细节不同,轿车没带荣威D7dmh测试。不然轿车,suv,mpv高速油耗第一都是上汽的,那直播就没可看的了

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给个关键词,我去百度一下

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Re:重磅消息!! 工 业 奇 迹 易主了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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