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迈腾他们那个开法都能跑到945,普通人跑到1000也很正常啊
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迈腾他们那个开法都能跑到945,普通人跑到1000也很正常啊
那秦L不也是同样的开法吗?怎么在他们手里就能破1000?
破汉dmi他们都开了差不多900,平时有人吹汉省油吗?
那秦L不也是同样的开法吗?怎么在他们手里就能破1000?
破汉dmi他们都开了差不多900,平时有人吹汉省油吗?
“对于纯燃油380,跑高速基本是最佳工况了,70升油比比秦L的66还多4升,也就跑了950公里,平均油耗7.5。所以大众纯燃油在最佳工况打不过秦L”你这比法是真牛逼啊,我是真的佩服,阁下学历至少得小学毕业吧?
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对于纯燃油380,跑高速基本是最佳工况了,70升油比比秦L的66还多4升,也就跑了950公里,平均油耗7.5。
所以大众纯燃油在最佳工况打不过秦L”
你这比法是真牛逼啊,我是真的佩服,阁下学历至少得小学毕业吧?
高速已经是对混动不友好,纯燃油最友好的工况了,你不会以为高速都比不过,市区就比得过了吧?
高速已经是对混动不友好,纯燃油最友好的工况了,你不会以为高速都比不过,市区就比得过了吧?
比亚迪混动是真的nb给没看过节目的科普一下,大鹏快开车的测试条件基本是极限工况了,满载,空调最低,仪表显示没油的时候下高速。对于混动车来说,这种纯高速跑并不在较好的工况。而对于纯燃油车来说,高速跑就是非常不错的工况了。对于同样是混动的凯美瑞,高速跑了500就显示没油了,下高速在城区这个混动最佳工况又刷了100公里,最终续航640不到,综合油耗7.98,接近8对于纯燃油380,跑高速基本是最佳工况了,70升油比比秦L的66还多4升,也就跑了950公里,平均油耗7.5。所以大众纯燃油在最佳工况打不过秦L凯美瑞同样是混动在相同工况被暴打
比亚迪混动是真的nb
给没看过节目的科普一下,大鹏快开车的测试条件基本是极限工况了,满载,空调最低,仪表显示没油的时候下高速。
对于混动车来说,这种纯高速跑并不在较好的工况。而对于纯燃油车来说,高速跑就是非常不错的工况了。
对于同样是混动的凯美瑞,高速跑了500就显示没油了,下高速在城区这个混动最佳工况又刷了100公里,最终续航640不到,综合油耗7.98,接近8
对于纯燃油380,跑高速基本是最佳工况了,70升油比比秦L的66还多4升,也就跑了950公里,平均油耗7.5。
所以大众纯燃油在最佳工况打不过秦L
凯美瑞同样是混动在相同工况被暴打
这么看dmi 5.0也没有想象的NB啊,那么小的轿车才比四驱理想L6低了1.5L,换代唐估计最多也就比L6低零点几,四驱唐还不一定有理想低
这么看dmi 5.0也没有想象的NB啊,那么小的轿车才比四驱理想L6低了1.5L,换代唐估计最多也就比L6低零点几,四驱唐还不一定有理想低
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