有时候不得不佩服华为,像m7这种工业垃圾不仅能起死回生,还屹立不倒。

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盗机(13级)楼主2024-10-04 22:38:36发布于浙江
有时候不得不佩服华为,像m7这种工业垃圾不仅能起死回生,还屹立不倒。盗机 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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说的好像m5和m9不是垃圾一样。反正有点钱的傻子多,能骗几个是几个咯。

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说的好像m5和m9不是垃圾一样。
反正有点钱的傻子多,能骗几个是几个咯。

有钱的都是傻子,还是你这种在网上指点江山的最聪明

有钱的都是傻子,还是你这种在网上指点江山的最聪明

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二排坐过一次,除了有些路况会有低频振动,感觉真不差,我还以为底盘很拉,结果超出预期,印象比较深的是空间贼大,24款Ultra

二排坐过一次,除了有些路况会有低频振动,感觉真不差,我还以为底盘很拉,结果超出预期,印象比较深的是空间贼大,24款Ultra

买的人肯定都是试驾过的,觉得还行才买
在这里疯狂黑的很多一次都没试驾过,但他们就是能把M7贬的一无是处。

买的人肯定都是试驾过的,觉得还行才买
在这里疯狂黑的很多一次都没试驾过,但他们就是能把M7贬的一无是处。

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我也不懂,m7这车是真垃圾,看不到任何优点

我也不懂,m7这车是真垃圾,看不到任何优点

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说的好像m5和m9不是垃圾一样。反正有点钱的傻子多,能骗几个是几个咯。

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说的好像m5和m9不是垃圾一样。
反正有点钱的傻子多,能骗几个是几个咯。

对的,鸿蒙智行全系垃圾,就是傻子太多了,更可恶的是这些傻子怎么还这么有钱

对的,鸿蒙智行全系垃圾,就是傻子太多了,更可恶的是这些傻子怎么还这么有钱

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m7车主表示,不懂就对了,销量好你们不懂了,销量不好早被你们黑成碳了,这车又不靠车区买,懂这懂那的讨论的起劲,实际卵用没有

m7车主表示,不懂就对了,销量好你们不懂了,销量不好早被你们黑成碳了,这车又不靠车区买,懂这懂那的讨论的起劲,实际卵用没有

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我也不懂,m7这车是真垃圾,看不到任何优点

我也不懂,m7这车是真垃圾,看不到任何优点

二排坐过一次,除了有些路况会有低频振动,感觉真不差,我还以为底盘很拉,结果超出预期,印象比较深的是空间贼大,24款Ultra

二排坐过一次,除了有些路况会有低频振动,感觉真不差,我还以为底盘很拉,结果超出预期,印象比较深的是空间贼大,24款Ultra

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我反正不能理解后排是怎么接受过个坎能来个七上八下的。我上次无意中跟车看了一次,叹为观止。

我反正不能理解后排是怎么接受过个坎能来个七上八下的。我上次无意中跟车看了一次,叹为观止。

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买的人肯定都是试驾过的,觉得还行才买在这里疯狂黑的很多一次都没试驾过,但他们就是能把M7贬的一无是处。

买的人肯定都是试驾过的,觉得还行才买
在这里疯狂黑的很多一次都没试驾过,但他们就是能把M7贬的一无是处。

确实。我今天试驾了 地盘比理想L6好多了。以前没试驾。看车区都被说垃圾了

确实。我今天试驾了 地盘比理想L6好多了。以前没试驾。看车区都被说垃圾了[捂脸]

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我反正不能理解后排是怎么接受过个坎能来个七上八下的。我上次无意中跟车看了一次,叹为观止。

我反正不能理解后排是怎么接受过个坎能来个七上八下的。我上次无意中跟车看了一次,叹为观止。

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我也不懂,m7这车是真垃圾,看不到任何优点

我也不懂,m7这车是真垃圾,看不到任何优点

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我也不懂,m7这车是真垃圾,看不到任何优点

我也不懂,m7这车是真垃圾,看不到任何优点

优点就是智架和空间大,可能对SUV来说,底盘真的没那么重要。

优点就是智架和空间大,可能对SUV来说,底盘真的没那么重要。

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我反正不能理解后排是怎么接受过个坎能来个七上八下的。我上次无意中跟车看了一次,叹为观止。

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我反正不能理解后排是怎么接受过个坎能来个七上八下的。我上次无意中跟车看了一次,叹为观止。

50多万的mega也会摇啊

50多万的mega也会摇啊

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品牌力太强了,mate60的发布会没有mate60,但是有问界m7,全国人都默认问界就是华为车,这种时候产品力就已经不重要了,华为的品牌价值太离谱了

品牌力太强了,mate60的发布会没有mate60,但是有问界m7,全国人都默认问界就是华为车,这种时候产品力就已经不重要了,华为的品牌价值太离谱了

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优点就是智架和空间大,可能对SUV来说,底盘真的没那么重要。

优点就是智架和空间大,可能对SUV来说,底盘真的没那么重要。

空间对于这个车长真的非常一般,试过一次就再也不考虑了,地板高坐姿不舒服。高阶智驾所有品牌都是垃圾配置。外观极丑,内饰一般。底盘无所谓我都没说

空间对于这个车长真的非常一般,试过一次就再也不考虑了,地板高坐姿不舒服。高阶智驾所有品牌都是垃圾配置。外观极丑,内饰一般。底盘无所谓我都没说

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品牌力太强了,mate60的发布会没有mate60,但是有问界m7,全国人都默认问界就是华为车,这种时候产品力就已经不重要了,华为的品牌价值太离谱了

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品牌力太强了,mate60的发布会没有mate60,但是有问界m7,全国人都默认问界就是华为车,这种时候产品力就已经不重要了,华为的品牌价值太离谱了

问题是mate60都发布一年了,M7还是屹立不倒啊

问题是mate60都发布一年了,M7还是屹立不倒啊

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因为家用车,而且在单位不招摇,而且华为生态,不过我当时没有这么多选择,只有问界跟理想

因为家用车,而且在单位不招摇,而且华为生态,不过我当时没有这么多选择,只有问界跟理想

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引用 @shdbajfjdkennf 发表的:
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我也不懂,m7这车是真垃圾,看不到任何优点

我也不懂,m7这车是真垃圾,看不到任何优点

二排坐过一次,除了有些路况会有低频振动,感觉真不差,我还以为底盘很拉,结果超出预期,印象比较深的是空间贼大,24款Ultra

二排坐过一次,除了有些路况会有低频振动,感觉真不差,我还以为底盘很拉,结果超出预期,印象比较深的是空间贼大,24款Ultra

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二排坐过一次,除了有些路况会有低频振动,感觉真不差,我还以为底盘很拉,结果超出预期,印象比较深的是空间贼大,24款Ultra

二排坐过一次,除了有些路况会有低频振动,感觉真不差,我还以为底盘很拉,结果超出预期,印象比较深的是空间贼大,24款Ultra

底盘这些二三十万国产大suv都一般,空间和同级同价位国产suv比算是中下水平的

底盘这些二三十万国产大suv都一般,空间和同级同价位国产suv比算是中下水平的

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50多万的mega也会摇啊

50多万的mega也会摇啊

里面躺着的人又不在乎

里面躺着的人又不在乎

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底盘这些二三十万国产大suv都一般,空间和同级同价位国产suv比算是中下水平的

底盘这些二三十万国产大suv都一般,空间和同级同价位国产suv比算是中下水平的

五座的,大得一匹,只能说这车在车区大家肯定看不上,那些40-60岁的,从20万合资B级车换过来的中年人是真喜欢

五座的,大得一匹,只能说这车在车区大家肯定看不上,那些40-60岁的,从20万合资B级车换过来的中年人是真喜欢

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问题是mate60都发布一年了,M7还是屹立不倒啊

问题是mate60都发布一年了,M7还是屹立不倒啊

因为已经默认问界就是华为了啊,享界和智界你开出去别人都不知道你是啥,问界开出去都默认是华为,就是mate60带来的辨识度

因为已经默认问界就是华为了啊,享界和智界你开出去别人都不知道你是啥,问界开出去都默认是华为,就是mate60带来的辨识度

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五座的,大得一匹,只能说这车在车区大家肯定看不上,那些40-60岁的,从20万合资B级车换过来的中年人是真喜欢

五座的,大得一匹,只能说这车在车区大家肯定看不上,那些40-60岁的,从20万合资B级车换过来的中年人是真喜欢

实在没觉得很大,长度还行吧,地板高度是真难受

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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实在没觉得很大,长度还行吧,地板高度是真难受

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得带踏板,不带踏板难受

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空间不匹配大小,外观丑的想吐,油耗同类型比较高,四驱太贵性价比低

空间不匹配大小,外观丑的想吐,油耗同类型比较高,四驱太贵性价比低

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Re:有时候不得不佩服华为,像m7这种工业垃圾不仅能起死回生,还屹立不倒。
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