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你们这都什么企业级理解,我说的是开不到下一个服务区的时候就下高速,不是让你在高速上开到趴窝。
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他自己不都说了,没想到没油后还能开100km,你不是车主,你想到吗?油量到底了,你不下高速?
看看视频再说,测的极限路况,啥也不清楚评论个嘚
测的极限路况,就拿极限路况来说,你推着走开两千也无所谓
你这个我不知道是真是假,反正我开凯美瑞2.0G,从广东东莞回我老家湖南郴州,全程高速,单程440公里,我加满,够来回。对了,加上服务区休息时间,我单程的时间大概是6小时不到,我开的不快
这速度偏慢点,对于油车高速应该是比较理想的工况了,
但是900的航程也就那样的水平吧,还是自然吸气的,
大众的EA888这个速度应该可以干掉你这个油耗水平。
不是信仰,是打心底瞧不起国产,我也是买的日系车 但是十年前国产确实打不过,现在国产起来了,我也觉得日系垃圾了,但是有些人就是不相信中国能崛起,各方面都不信。汽车也是,电影也是,航天也是。
市场经济,看销量榜市场已经给出答案,能不能稳住就看各家国内车企的了,不要学某些老xn就好
电影确实没崛起,都以为要流浪地球带动百花齐放呢,结果就那一个好好拍了。现在只不过是同行的衬托,好莱坞烂掉了。
我看易车那个评测好像是馈电高速油耗,也是7个多一点
扯淡,增程大鹏跑下来11个
毕竟能加70升油的油箱
那些吹嘘迈腾帕萨特高速4个油的人呢?
我确实跑出过四个多
高速已经是对混动不友好,纯燃油最友好的工况了,你不会以为高速都比不过,市区就比得过了吧?
说的就是高速,你拿个绿牌车和蓝牌车比油耗,玩不起了是不是?城区难道你不应该比蓝牌车省油?怎么比亚迪跑高速全程用电不用油?就算你比亚迪跑高速用混动模式,油耗稍微低一点,不也是应该的?一个纯燃油,一个插混,还比起油耗来了,这要是比不过,绿牌车都可以直接去报废了
额 有啥问题么 俺家迈腾330市区里稍微堵点,油耗就10个往上了,除非高速基本都不咋开,高速上相同工况确实不如dm5.0省油,在市区纯用油的话用车成本得相差十几倍,他说的话也不算夸张
我说的就是高速,你不行挂个眼科医院?你dmi 5.0怎么了?你dmi5.0跑高速你用纯电?至少混动模式吧?那么问题来了,你拿一辆上绿牌的混动车,和一辆上蓝牌的燃油车比油耗?难道你上绿牌的混动车不应该油耗低?逻辑都搞不清楚,还问有什么问题,绿牌车和蓝牌车比油耗,真是笑死了,这要比不过,绿牌车都可以停产报废了
4个多的确大把的,但是工况不可能和大胖一样。
高速100上下一点,均速估计80~90之间,4个多,接近5个,我开过好多次了。
油耗比我的三缸增程c11还高
你拿高速来说话,市区你比个球啊?
我又没说他造假,只是说变量没完全控制,你这么激动干啥。
立起来了!