终于来个讨论保险的兄弟了 这帖子跑偏都 都扯油耗电耗去了 我本意就是想说保费维修费太贵 首保可能不明显 出险后续保 价差蛮大的 至少我了解的是这样

与天热天冷也有很大关系

有我这样开20 22的主，也有开出13 14的主，所以我认为人的关系更大，但是电耗跟油耗不同的地方在于成本差太多了，使用成本高的能差10倍，低的也有3倍5倍，你在乎吗

成本高的为啥能差10倍，老哥这个我不太懂哎。

我电车每公里成本1毛，油车1块

我还以为老哥你说都是电车的情况下，电车和电车之间能差十倍，阅读理解不太好。油车我有，准备再买个电车，最近再看买什么，谢谢老哥哈

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日常使用，电车比油车好太多了，我油车长期闲置，卖又不值钱，真的浪费钱

其实我更相信这些人没开过电车 平均20电耗 这是在开什么啊🥲

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笑死 我都六年了 怎么还没换电池啊

车位如果拉一个自己的充电桩的话，充电贵吗？

不贵啊，国家电网价格都是固定的，就是按家用标准算

那就不分峰电谷电是吧，家用就是4-5毛一度吧

看了好多说极氪20电耗高的，我很不理解，你们难不成都是单电机？我除了国道60-80码开开电耗能在16.17，一上高速或者下雨上20是很正常的事情，这个居然也能喷楼主

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比亚迪有13万左右的两厢电车？没印象有这么一款车

e5.....你确定是比亚迪而不是别克？

续航打折只是目前商业化的电池服役温度达不到，尤其是在北方，并不是电池坏了

我现实中问的滴滴司机都说衰减严重，网上都说没事儿，最坑的一个是在上海时候打的，全程不开空调，从浦东机场开到奉贤那边，本来就晕电车，热一身汗实在受不了了，问司机，司机说不敢开，开了怕送完我赶不到充电桩，他说他买了三年，电池状态一年一个样，我记得是理想还是上汽荣威来着，一来一回这俩车型，具体哪个我忘了