理解一下，有些人的层次大众丰田就已经有面子了

每公里4毛百公里40块，现在92 7.9，也就算百公里五个油，你觉得有几个车在空间动力持平001的情况下能把平均油耗开到5？纯油五米多长的b级车市区随便踩踩哪个不是十个油往上？

我群里一个大哥经常跑外地，不到两年跑了快20w公里，电池衰减5%……你普通家庭基本够不上换电池的门槛，而且现在三电都终身质保，开就完了呗

任何桩都有这么多 你可以上抖音看看 并且我车友群都是15%的损耗起步 这帖子里一堆没家充桩在指点江山

也不能这么说，电车后期的费用说不好

我也发现，只要提到电车，那就是3-5年要换电池，正常使用谁家电池3-5年就要换啊，用到你想换都不用换啊

电车保养一年一次，一次165算空调滤，有的油车空调滤+空气滤都能卖你165。。

油车现在不少 4s 店都会送终身机油，只需要付一个工时费

你说的终身也只有奇瑞一家和奇瑞的儿子，并且限制公里数的。当然终身每年2次免费机油真香

日常行驶部分:百公里20度电比油车百公里4毛，现实中电耗20度的不多吧，日系百公里4毛也不多吧，城区稍微怠速下就不止了，我还说我家充每天谷电每公里4分呢。你这是不是拿电车下限比人上限了？每年固定支出部分:提到保险就默认要出险，是不是在拿电车下限比较？保养为啥只字不提，是不是知道电车保养比油车便宜不少？常规损耗部分:电池损耗就要算进经济性，那发动机损耗，变速箱不算的吗，电车电机还基本不坏呢。你想提换电池了是吗？我就算不提电池质保。那你是不是又是在拿下限说了

1.保养问题被我忽略了 是我的锅 我不记得这回事了 保养电车省钱一些2.我就是在对比同样出险一次的情况下 电车续保保费大涨 而油车不会3.电耗油耗问题 电耗是我个人的实际使用电耗 混动亚洲龙混动雷克萨斯是我身边哥们兄弟的实际油耗 确实可以轻松全年4个油 等下希望楼下有这类车主帮我举证

第一点 第二点 第四点 有理有据令人信服 第三点无法认同 我的了解和感受是 电车出险的后保费真的是暴涨

开极氪百公里20度电，开es300h绝对是不止4毛的。我也开极氪，一个月2000多公里，全部都是外面充电也就3 4百电费，相比之前油费都1000多了怎么可能不省钱。

我极氪也是20°电的主，一度谷电3毛钱，油车12个油的主，95号油平均按8块5算吧，我就是那种暴力驾驶者，开车风格一致不像楼主春秋笔法，所以只说这方面的成本，我大概是1比8，我一年两万公里，加上偶尔在外面充电，电费大约2k吧，油费的话大概2万。

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我极氪也是20°电的主，一度谷电3毛钱，油车12个油的主，95号油平均按8块5算吧，我就是那种暴力驾驶者，开车风格一致不像楼主春秋笔法，所以只说这方面的成本，我大概是1比8，我一年两万公里，加上偶尔在外面充电，电费大约2k吧，油费的话大概2万。

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我前段时间刚试驾过新极氪001顶配，市区试驾，动能回收最低模式，接近暴力驾驶，急加速，急减速，弯中踩电门都试了，表显22电耗.楼主平均都能干到20想想是什么水平，什么成分就明白了