光说经济性 我觉得国产新能源汽车可能真打不过部分合资车 892回复/ 50297377 浏览

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引用 @甩锅少年 发表的:
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我群里一个大哥经常跑外地,不到两年跑了快20w公里,电池衰减5%……你普通家庭基本够不上换电池的门槛,而且现在三电都终身质保,开就完了呗

我群里一个大哥经常跑外地,不到两年跑了快20w公里,电池衰减5%……你普通家庭基本够不上换电池的门槛,而且现在三电都终身质保,开就完了呗

换电池的,问问滴滴师傅就行了,我觉得没损坏的情况下,家用车不会用到换电池

换电池的,问问滴滴师傅就行了,我觉得没损坏的情况下,家用车不会用到换电池

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引用 @斑马纹的羊 发表的:
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这个是没错的 体验是完全爆杀的但是我是很疑惑 为什么网上几乎没有人提起新能源车天价保费的问题

这个是没错的 体验是完全爆杀的但是我是很疑惑 为什么网上几乎没有人提起新能源车天价保费的问题

大家只愿意相信自己罢了。我前几天算的帐2年前的001 you版,到现在亏20w,我后来买的58w的油车,到现在亏15w,5w拿来保险加油差不多。要是按你这算法,001更不划算了。

大家只愿意相信自己罢了。我前几天算的帐2年前的001 you版,到现在亏20w,我后来买的58w的油车,到现在亏15w,5w拿来保险加油差不多。要是按你这算法,001更不划算了。

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我就问一句,哪家谷电是5毛的,商业桩

我就问一句,哪家谷电是5毛的,商业桩

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大家都是30万 你跟我说30万选亚洲龙混动和雷克萨斯混动?普遍30万不都是选BBA的吗?你知道C级和3系第一年保险4s店什么价位吗?远远高于你7000元保险。我是做保险的也是极氪车主,经常跑4s店,一毛都不到一公里,我就认为经济性电车就是高。还有你不知道电车两三万公里才保养一次?油车几千一万就得进厂保养,你咋不算算费用?

大家都是30万 你跟我说30万选亚洲龙混动和雷克萨斯混动?普遍30万不都是选BBA的吗?你知道C级和3系第一年保险4s店什么价位吗?远远高于你7000元保险。我是做保险的也是极氪车主,经常跑4s店,一毛都不到一公里,我就认为经济性电车就是高。还有你不知道电车两三万公里才保养一次?油车几千一万就得进厂保养,你咋不算算费用?

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引用 @江寒飒 发表的:
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只要是电池肯定会衰减,并且两年肯定不止5%

只要是电池肯定会衰减,并且两年肯定不止5%

你这肯定哪来的?你自己的电车衰减有5%吗?

你这肯定哪来的?你自己的电车衰减有5%吗?

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引用 @a317493110 发表的:
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你这肯定哪来的?你自己的电车衰减有5%吗?

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你去问问电池行业的就知道了

你去问问电池行业的就知道了

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引用 @甩锅少年 发表的:
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我群里一个大哥经常跑外地,不到两年跑了快20w公里,电池衰减5%……你普通家庭基本够不上换电池的门槛,而且现在三电都终身质保,开就完了呗

我群里一个大哥经常跑外地,不到两年跑了快20w公里,电池衰减5%……你普通家庭基本够不上换电池的门槛,而且现在三电都终身质保,开就完了呗

遇到过一个跑专车的,夫妻两人黑白天轮流开,不到三年25万km以上(埃安),电池衰减据说也没到94%,那个时候我就不担心电池衰减了

遇到过一个跑专车的,夫妻两人黑白天轮流开,不到三年25万km以上(埃安),电池衰减据说也没到94%,那个时候我就不担心电池衰减了

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引用 @AlHannum 发表的:
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我好像还没见过公里四毛的油车 那不是净跑高速了

我好像还没见过公里四毛的油车 那不是净跑高速了

看城市吧,原来我老车1.5t,1/4市内,3/4高速或者出魔都,算下来4毛多,如果是日系车开比较顺畅的快速路,还是阔以的。

看城市吧,原来我老车1.5t,1/4市内,3/4高速或者出魔都,算下来4毛多,如果是日系车开比较顺畅的快速路,还是阔以的。

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引用 @江寒飒 发表的:
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你去问问电池行业的就知道了

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你去问问电池行业的就知道了

那你是电池行业的吗?

那你是电池行业的吗?

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那你知道30的雷克萨斯,亚洲龙修起来要多少钱吗,每年保养又要多多少钱吗

那你知道30的雷克萨斯,亚洲龙修起来要多少钱吗,每年保养又要多多少钱吗

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引用 @长发娘娘小德德 发表的:
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5万

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5万

骨盘前倾很严重啊

骨盘前倾很严重啊

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引用 @生若繁花 发表的:
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不可能全年四个油,我属于黄金右脚,亚洲龙混动平均油耗5.2

不可能全年四个油,我属于黄金右脚,亚洲龙混动平均油耗5.2

他想说的四毛吧,5.2是小熊油耗的均值,四毛其实没问题。另外丰田混动没那么吃脚法,我大多是暴力起步,都没过5

他想说的四毛吧,5.2是小熊油耗的均值,四毛其实没问题。另外丰田混动没那么吃脚法,我大多是暴力起步,都没过5

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引用 @ling492 发表的:
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我姐夫亚洲龙混动他属于贼爱惜的那种黄金右脚,每次加油都是小熊记录,我借他车的时候我记得油耗是5.9,我开车比较猛,随便踩踩都是6.5

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我姐夫亚洲龙混动他属于贼爱惜的那种黄金右脚,每次加油都是小熊记录,我借他车的时候我记得油耗是5.9,我开车比较猛,随便踩踩都是6.5

你单程开个两三公里,肯定高呀

你单程开个两三公里,肯定高呀

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引用 @江月尔德 发表的:
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我极氪也是20°电的主,一度谷电3毛钱,油车12个油的主,95号油平均按8块5算吧,我就是那种暴力驾驶者,开车风格一致不像楼主春秋笔法,所以只说这方面的成本,我大概是1比8,我一年两万公里,加上偶尔在外面充电,电费大约2k吧,油费的话大概2万。

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我极氪也是20°电的主,一度谷电3毛钱,油车12个油的主,95号油平均按8块5算吧,我就是那种暴力驾驶者,开车风格一致不像楼主春秋笔法,所以只说这方面的成本,我大概是1比8,我一年两万公里,加上偶尔在外面充电,电费大约2k吧,油费的话大概2万。

我之前开的1.5的平均下来都能开到8.9个油耗。。这个月极氪开最高的16个都觉得很离谱了。

不过我开过几个月的2.0的,也要12个油。

我之前开的1.5的平均下来都能开到8.9个油耗。。这个月极氪开最高的16个都觉得很离谱了。

不过我开过几个月的2.0的,也要12个油。

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引用 @斑马纹的羊 发表的:
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保费问题听懂了 受教了

我出险一次 违章一次

保费问题听懂了 受教了

我出险一次 违章一次

你同价位油车这么干也会涨1000左右啊

你同价位油车这么干也会涨1000左右啊

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引用 @甩锅少年 发表的:
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你兄弟要是跟你开001电耗20这种开法开他的雷克萨斯,就不只是4点多的油耗了

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你兄弟要是跟你开001电耗20这种开法开他的雷克萨斯,就不只是4点多的油耗了

001电耗随便上20,不能光看仪表的,静态能耗也算上我没见过几个百公里20个以下的

001电耗随便上20,不能光看仪表的,静态能耗也算上我没见过几个百公里20个以下的

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引用 @名字全被取了 发表的:
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其实我更相信这些人没开过电车 平均20电耗 这是在开什么啊🥲

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其实我更相信这些人没开过电车 平均20电耗 这是在开什么啊🥲

但是电动纳智捷是这样的,20个算正常功耗

但是电动纳智捷是这样的,20个算正常功耗

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引用 @蓝胖爱上双头龙 发表的:
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经典拿最差工况比最佳工况。

经典拿最差工况比最佳工况。

像我这种有机会就地板油超车,高速上永远压110%限速跑的急性子,全年综合电耗都只能跑到19出头,不知道这位平均20+冬天还要上浮的是在干嘛?(理论上最耗电的时候是冬天开空调130码跑高速,电耗23左右)

像我这种有机会就地板油超车,高速上永远压110%限速跑的急性子,全年综合电耗都只能跑到19出头,不知道这位平均20+冬天还要上浮的是在干嘛?(理论上最耗电的时候是冬天开空调130码跑高速,电耗23左右)

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引用 @半聋半哑半瞎 发表的:
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你单程开个两三公里,肯定高呀

你单程开个两三公里,肯定高呀

我开了300公里高速往返的,加了油还要拍照给我姐姐

我开了300公里高速往返的,加了油还要拍照给我姐姐

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体验也值钱

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Re:光说经济性 我觉得国产新能源汽车可能真打不过部分合资车
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