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板子进步更重要
贝贝反正再射程之内了。好消息
还看到说主要归功于童帝
日本的结成议员吗
我之前盘过水柜杆位,水柜现在杆位分布是巴林2,猫本1,迈阿密1,板鸭1,摩纳哥3,法国1,奥地利1,spa3,蒙扎2,李家坡2,索契1,李家坡2,巴库4,cota1,老墨2,赌狗1,结果这里面中设及以上的综合赛道只有22板鸭,法国,23cota偷杆,算上队友的就是特水蒙特1,铃鹿1,猫肉银石1,cota1,spa1,李家坡1,其他一水的全是特型赛道,换言之就是开的车没有赢赛季的能力,也就无从谈起说什么正赛能力,很多杆位本不应该由这台车获取
因此,几乎都是靠LEC个人极限发挥和冒着风险拼出来的。那些黑子和喷子为了黑而黑,现在都懒得搭理。
我想问柔性的前翼是不是发货效果了,我看到外媒有在吹了。
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搞那些柔性部件法垃圾围场说第二,估计没有车队说第一。但是要提防着🐶奔和婊联合搞小动作。
搞那些柔性部件法垃圾围场说第二,估计没有车队说第一。但是要提防着🐶奔和婊联合搞小动作。[奸笑]
法垃圾的意思按照后面还有的东西说是后面会陆续上25内部的东西,以及卡塔尔想要搞事情,不过话说法垃圾应该考虑巴西换动力保赌狗拼惨案
后面五站里。为啥都说卡塔尔为啥是最难的赛道?
割割现在真的睡觉都在笑了,窝法现在gogo。
看起来今年不会换引擎了呀
老4有两套恩静缝缝补补,用了好久,刚刚满4套
横向加速度和cota都不是一个等级的
但是要增加赢面就得换,巴西最好结果就是第三,罚推吃回来也能到第四第五,性价比极高
我也赞成你的意见,包括贝贝,也是要换的
贝还不如准备一下新惨案的套件比较实际,他们那个中设跑新惨案说不定会被我婊拉爆的
渣法这几年有体现过主动罚退的魄力吗么
这些假设前提都是建立在能赢老墨的基础上,如果赢不了老墨,我们这些计划可以全部作废
老墨排位只需要保证自己能上桌就行,对于第二段的惨烈我有心理预期
感觉贝子尾翼的形变被ban,大动脉被刺破了。被我婊拉爆已经是日常了,我感觉贝贝奥斯汀其实是不如牛子的,只是红牛的c3轮胎跑太差了,换到老墨还真的不一定。窝法在老墨高原引擎没问题的话还是gogogo。
参考21赛季🐶奔巴西站的氪命引擎,的确值得尝试一下。把能换的全部都换一遍,看看法垃圾敢不敢尝试和PU能不能经得起压榨
参考21赛季🐶奔巴西站的氪命引擎,的确值得尝试一下。把能换的全部都换一遍,看看法垃圾敢不敢尝试和PU能不能经得起压榨[奸笑]