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塔跑也掰不动了

塔跑也掰不动了

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诺驴不会要冠吧

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诺驴不会要冠吧

这安全车太爽了

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一觉醒来不能叫人家nowins了,惆怅

一觉醒来不能叫人家nowins了,惆怅

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升级升级升级

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这安全车太爽了

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在错过安全车口的情况下,来了发特供压车

在错过安全车口的情况下,来了发特供压车

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现在要考虑用拍摄日测套件,我记得应该有

现在要考虑用拍摄日测套件,我记得应该有

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一觉醒来不能叫人家nowins了,惆怅

一觉醒来不能叫人家nowins了,惆怅

还可以叫no race

还可以叫no race

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大杀四方

大杀四方

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在错过安全车口的情况下,来了发特供压车

在错过安全车口的情况下,来了发特供压车

这个是真羡慕了

这个是真羡慕了

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这个是真羡慕了

这个是真羡慕了

压到弱驴就是直接去队尾啊

压到弱驴就是直接去队尾啊

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压到弱驴就是直接去队尾啊

压到弱驴就是直接去队尾啊

这个几乎压不到,要么直接当圈能进站了,出站被压住,要么就是实际比赛的情况。除非是当圈错过进站口的同时然后安全车火速出站正好压住

这个几乎压不到,要么直接当圈能进站了,出站被压住,要么就是实际比赛的情况。除非是当圈错过进站口的同时然后安全车火速出站正好压住

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这个几乎压不到,要么直接当圈能进站了,出站被压住,要么就是实际比赛的情况。除非是当圈错过进站口的同时然后安全车火速出站正好压住

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这个几乎压不到,要么直接当圈能进站了,出站被压住,要么就是实际比赛的情况。除非是当圈错过进站口的同时然后安全车火速出站正好压住

所以我不太记得清当时到底什么情况,我记得是安全车出的时候,弱驴已经错过入口了,那么他理应被压,这事其实主要看盘子他们反应,如果他们闹了还有的说这有问题,如果不闹,这事就过去了,看看这张图就懂了

所以我不太记得清当时到底什么情况,我记得是安全车出的时候,弱驴已经错过入口了,那么他理应被压,这事其实主要看盘子他们反应,如果他们闹了还有的说这有问题,如果不闹,这事就过去了,看看这张图就懂了

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羡慕啊,这下更怵下下周的升级了

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红牛在迈阿密没优势,变天了?

红牛在迈阿密没优势,变天了?

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两次安全车都没占到便宜啊

两次安全车都没占到便宜啊

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所以我不太记得清当时到底什么情况,我记得是安全车出的时候,弱驴已经错过入口了,那么他理应被压,这事其实主要看盘子他们反应,如果他们闹了还有的说这有问题,如果不闹,这事就过去了,看看这张图就懂了

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所以我不太记得清当时到底什么情况,我记得是安全车出的时候,弱驴已经错过入口了,那么他理应被压,这事其实主要看盘子他们反应,如果他们闹了还有的说这有问题,如果不闹,这事就过去了,看看这张图就懂了

是安全车出来晚了,压不到他

是安全车出来晚了,压不到他

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两次安全车都没占到便宜啊

两次安全车都没占到便宜啊

vsc还好了没吃亏,不过发现lec在vsc经常会损失时间不知道是不是和xavi沟通问题,这次又丢了两三秒

vsc还好了没吃亏,不过发现lec在vsc经常会损失时间不知道是不是和xavi沟通问题,这次又丢了两三秒

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vsc还好了没吃亏,不过发现lec在vsc经常会损失时间不知道是不是和xavi沟通问题,这次又丢了两三秒

vsc还好了没吃亏,不过发现lec在vsc经常会损失时间不知道是不是和xavi沟通问题,这次又丢了两三秒

出vsc的时候还是吃亏了,我猜应该是乐扣正好在高速路段,而其余几个人在慢弯。

出vsc的时候还是吃亏了,我猜应该是乐扣正好在高速路段,而其余几个人在慢弯。

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引用 @脑洞大开卡迪勒 发表的:
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所以我不太记得清当时到底什么情况,我记得是安全车出的时候,弱驴已经错过入口了,那么他理应被压,这事其实主要看盘子他们反应,如果他们闹了还有的说这有问题,如果不闹,这事就过去了,看看这张图就懂了

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所以我不太记得清当时到底什么情况,我记得是安全车出的时候,弱驴已经错过入口了,那么他理应被压,这事其实主要看盘子他们反应,如果他们闹了还有的说这有问题,如果不闹,这事就过去了,看看这张图就懂了

这站还好。如果是兰多领先幅度不够大,又没被安全车压住,导致他在场上能以大于安全车速度的圈速多跑一圈,那就赛会搞大事情了

这站还好。如果是兰多领先幅度不够大,又没被安全车压住,导致他在场上能以大于安全车速度的圈速多跑一圈,那就赛会搞大事情了

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引用 @通巴西斯 发表的:
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这站还好。如果是兰多领先幅度不够大,又没被安全车压住,导致他在场上能以大于安全车速度的圈速多跑一圈,那就赛会搞大事情了

这站还好。如果是兰多领先幅度不够大,又没被安全车压住,导致他在场上能以大于安全车速度的圈速多跑一圈,那就赛会搞大事情了

安全车差点导致了所有人被诺里斯套一圈的奇景

安全车差点导致了所有人被诺里斯套一圈的奇景

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Re:【长期更新】2024过渡赛季随缘更新
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