所以为啥要续约16呢，法拉利真的太会磋磨真心爱他的人了

这么爱你又好欺负怎么能轻易放弃呢

远远不是，这个最多说法拉利有些玩法就是不适合现代f1通用的保下限思维，你看给正常的75，他们有些赛道调教设置还是煞笔不是吗？

这场比赛白胎属于在轻油阶段都会因为很对滑动导致过度磨损，一句话就是谁用白谁死，主力轮胎就是红黄。法拉利最迷糊的操作是这种常识还要用猫肉做参照验证不行，用爵士验证行，结果就是水柜进的时候入场圈全是慢车，gap被拉到没法挽回的程度。然后车队的煞笔之处在于竟然允许猫肉过了水柜，导致水柜跑了一个不必要过长的stint，其实轮胎血厚3圈就已经优势很大了

太过度放任塞恩斯克，赛后还说得这么难听，大车队的门基本对他关了，雷诺要他，看好加斯利跑路了，这两人能打起来

我希望他和奥康一个队

奥康不是去哈斯，哈斯估计不会要他，哈哈哈

这站如果前两圈不被猫肉超，跟着潘子的策略走就ok了 看好接下来猫肉还会有很多幺蛾子，毕竟是他未来几年最后上领奖台的机会了

奥地利应该会好不少了，

理论上是这样没错，但是现在第一竞争环境复杂，然后你的调教不再可以相对对手无脑正赛，然后这个问题又变成了trackside的问题。之前只有两个车手的时候，不需要做很多妥协，我正赛调教也确保排位在前排，但是你现在正赛调教，掉到第三排，正赛调教也没啥卵用了。而且我觉得法拉利的trackside可能想不到用中设加摩纳哥BW堆的思路

米娜桑，我要走了，不要怀念我

恩里克.卡迪尔要去马丁了

来一句，好似喵？

马丁不是有丹法洛斯吗？谁主话？

那是不是牛尾真的要来？

法罗斯最近都被骂死了

干的还行，为啥要去个弱队

关于卡嗨这个明显和干的还行这个相去甚远，他造车理念还是非常特化到气动一个层面，而且方程式基本功很差，气动的激进设计如果不能兼顾vd，轮胎这些要素，盲目追求上限峰值下压力是他的原罪，你看拜恩老爷子还在，他基本不看放肆，拜恩一走他给你放飞自我能把赛车折腾成什么样就知道为啥叫他卡嗨了