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需要420圈
不够,要500圈
赛道变长了,这里的420差不多就是加泰500圈
我记得去年巴林上午跑的特别少,今年上午要跑多点才行
2021年数据
Day1:lec 59,sai 56
Day2:sai 56,lec73
Day3:lec 80, sai78
2022数据
day1: sai 50,lec 63
day2: sai57,lec 38
day3:lec47,sai 68
2022年上下午顺序应该是这样的,忘了
去年上午跑的圈数少也是法拉利在捣鼓车子 今年比去年好 两个下午比去年两上午好点
意媒说能增加尾部下压力
[图片]
边界层效应导致最贴近单体壳侧表面那一层薄薄的气流是乱流,要通过S-duct往上走到金鱼缸跟散热气流一起走,留下更干净的气流走侧箱下方两侧。
如果是这样子的话,确实是加尾部的,但是原理和意大利人说的不太一样
隔壁红牛的底板有点意思,好像还在藏
他们计划是如果前两天没有关联性问题,在第三天或者第一场比赛带升级,那些套件早就做好了,但是如果没有认证,造再多都不算是预算内的花销
还能这样啊
去年梅奔在加拿大有一款最后都不用的地板,结果因为没跑正赛,愣是不算预算
都是做账大王,感觉法有点傻
去年就抱怨过乐扣都跑早上没什么比赛关联性
这地板真干净
鲁嗨还是下了
是的,刚刚看到,看看会是啥情况吧
拿掉一个VIP位观众,问题不大
rueda下课了
现在不是下课的问题,测试被马丁打断了好几分钟