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这个15匹如果是计算法拉利最大功率的话，是很绝望的，当然也有可能就是对比目前阉割版的066/7。
当然红牛双弹簧的悬挂也是一个因素
这个15匹如果是计算法拉利最大功率的话，是很绝望的，当然也有可能就是对比目前阉割版的066/7。
当然红牛双弹簧的悬挂也是一个因素
梅奔现在都比我们快了唉
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赛季最差排位了
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阿罗都比我们快了
阿罗都比我们快了
引用 @通巴西斯 发表的:
只看此人
阿罗都比我们快了
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没跑过77我是没想到的
没跑过77我是没想到的
没跑过77我是没想到的
排位赛后勒克莱尔好像说引擎有问题
排位赛后勒克莱尔好像说引擎有问题[微笑]
勒克莱尔这台pu不对劲，很不对劲，当然drs坏也是一个原因
勒克莱尔这台pu不对劲，很不对劲，当然drs坏也是一个原因
499
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引用 @恋恋法尘心已碎 发表的:
只看此人
看到推上上，法拉利的turbo是最小的，在高海拔地区很容易出事，所以调低引擎模式来保护turbo，明天能不能见终点线啊
看到推上上，法拉利的turbo是最小的，在高海拔地区很容易出事，所以调低引擎模式来保护turbo，明天能不能见终点线啊
他们在奥地利其实还行吧，三练长距离用软胎感觉也说得过去，比周五提高了一秒。但勒克莱尔的车有问题这个算是共识了，因为三练的长距离勒克莱尔是慢了点2点3左右，轮胎里程差不多。正赛的主力轮胎就是黄胎了，起步轮胎也许需要考虑黄胎的可行性，反正在后面起步了争取第一段跑长也可以接受？
他们在奥地利其实还行吧，三练长距离用软胎感觉也说得过去，比周五提高了一秒。但勒克莱尔的车有问题这个算是共识了，因为三练的长距离勒克莱尔是慢了点2点3左右，轮胎里程差不多。正赛的主力轮胎就是黄胎了，起步轮胎也许需要考虑黄胎的可行性，反正在后面起步了争取第一段跑长也可以接受？
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