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这车对于那些预算不多,十万以内,又不认可国产车的,绝对是首选之一了...而且这车也确实耐造,我18年买的,到现在连个螺丝都没换过,唯一的维修就是补胎了,保养也便宜,随便路边店200块钱就搞定了
之前听虎扑的说科鲁泽好,我买了,他妈的毛病是真j儿多,底座漏油修了2000,莫名发动机故障灯检查了1800,电瓶换两次,一次800,发动机异响皮带换了1800,前灯突然开起来就一直急闪,变速箱换油,老子真是服了,四年修都修了一两万
油钱估计二十多,过路费也得十多个了,基本都高速。
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换个电的,省不少钱吧
估计他能报销,我有个钓友就是这样,换电车单位就不给那些钱了,电费也不好报
个人想法不一样
不懂为啥,油车唯一的优势补能,被混动完美解决了,然后动力,经济性,驾驶体验,功能配置都更舒服啊。
百公里加速的存在意义在于你高速要超车的时候能更快完成
没有肉车,只有肉人,舍得踩油门五菱面包车都可以超车
巧妇难为无米之炊
我就是第一辆车 说实话 还是感觉电池不安全 可能挺好的吧 但还是买了纯油
我18年的福睿斯跑了16万公里也没修过啊,现在的车,还有几台不耐造的
笑了,我开的比你快多了。你们那高速能和山高比吗?
你这不是自己怼自己嘛。。。
恐怖个毛线。就比亚迪工厂那个员工流失率。质量永远都是恶性循环。
我不知道你说的流失率是怎么样的,但是你也需要知道比亚迪还有代工业务,也就是电子厂,也就是类似富士康劳动密集型业务,大量人员流动是正常的。汽车部咋样我不太清楚。
问题在于,没有这批百公里加速的车,这破车能卖你15w
现在这车加上补贴,七八万就能买到了,还15万,别在这乱扯
安全性太差了,朋友坐轩逸副驾三四十速度撞护栏都弄得胸骨骨折,看到后我今年把家里的老轩逸换成蓝山了
蓝山多少钱?轩逸多少钱?现在轩逸就十十万不到,蓝山起码也得20万吧?
没用的,已经跟价格没关系了,还在选轩逸的基本就是打心里不认可国产,或者不认可新能源车的,这类人思想钢印是最深的
问题是你7万的比亚迪跟7万的轩逸也差不了多少呀,你比亚迪能吊打轩逸吗?
赔钱卖不行嘛
你是搞笑吗?他们给你造台车出来,不收你一分钱,赔着卖给你,你哪有脸?
是的,那时候卡罗拉中陪落地也是这个价
所以说现在是买油车比较好的时间,这些日产车都降的贼猛
能啊
别搞笑了 当我没开过比亚迪呢?都在7万的价格,真没啥区别,而且比亚迪容易生锈,我家那台汉,它的轮毂都有点生锈了
干死对手,比较重要
比亚迪就算再牛逼 他不可能把对手完全干死,除了中国以外别的地方就全买比亚迪吗?这种东西你没法凌驾在政治之上,你信不信比亚迪卖到美国被人家关税卡就没什么人买?而且现在出海最牛逼的是奇瑞 不是比亚迪
报销的 油费 路费 维修保养