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我22年底买的威朗，2年7.5万公里，也没啥事。但是感觉6w公里以后，没以前好开了，踩油门的时候感觉声音变大了。
我22年底买的威朗，2年7.5万公里，也没啥事。但是感觉6w公里以后，没以前好开了，踩油门的时候感觉声音变大了。
其实他的轩逸也一样
其实他的轩逸也一样
这车现在一个月还能卖3万辆，真是佩服
现在就几万块钱一台了，说实话真买了也还行
现在就几万块钱一台了，说实话真买了也还行
这车现在一个月还能卖3万辆，真是佩服
便宜，降到底了，不然哪有3万
便宜，降到底了，不然哪有3万
不不，他们适合开大众和德系车，”老古董“ 接受不了电车的。他们也不相信智驾，对于他们来说，奔驰E300是最好的车。
不不，他们适合开大众和德系车，”老古董“ 接受不了电车的。他们也不相信智驾，对于他们来说，奔驰E300是最好的车。
鹅粉，巴沙尔毒死没有，加大剂量！
鹅粉，巴沙尔毒死没有，加大剂量！
老百姓买车不就需要这种吗，那所谓的百公里加速有多大意义，有几个有下赛道的水平。
老百姓买车不就需要这种吗，那所谓的百公里加速有多大意义，有几个有下赛道的水平。
现在问题是轩逸越卖越少啊
还有你这种就是偷换概念，好开一定要去到下赛道的水平？提升驾驶感受是错的？老百姓就不能选好开的车？
现在问题是轩逸越卖越少啊
还有你这种就是偷换概念，好开一定要去到下赛道的水平？提升驾驶感受是错的？老百姓就不能选好开的车？
老百姓买车不就需要这种吗，那所谓的百公里加速有多大意义，有几个有下赛道的水平。
老百姓买车不就需要这种吗，那所谓的百公里加速有多大意义，有几个有下赛道的水平。
十万快还比百公里加速？。。。不如说说大屏没用，之类的更实际
十万快还比百公里加速？。。。不如说说大屏没用，之类的更实际
我前年给公司添了一辆轩逸epower，我开过几次，真挺好开的，提速很不错。不知道普通版本啥感觉。
我前年给公司添了一辆轩逸epower，我开过几次，真挺好开的，提速很不错。不知道普通版本啥感觉。
轩逸e power和轩逸不是一个东西 这个是电驱的 零百能进8
轩逸e power和轩逸不是一个东西 这个是电驱的 零百能进8
轩逸e power和轩逸不是一个东西 这个是电驱的 零百能进8
哈哈那这么说的话我没开过油轩逸 还是没有发言权了
哈哈那这么说的话我没开过油轩逸 还是没有发言权了
秦已经降无可降了，再降那真得抓奴隶去工厂干活了
秦今年真的还会再降
秦今年真的还会再降
