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是这个道理，我就打算开几年换蔚来3.0平台的，所以租电。想开五六年往上的还是买断好点
我也是本来想上ES6，斌子说后年才会换代，那还是用不完全体的L60对付几年先
我也是本来想上ES6，斌子说后年才会换代，那还是用不完全体的L60对付几年先[微笑]
油suv也晃，但说实话我的es8过连续减速带、特别是非直线过的时候，车身晃的幅度和校正速度有一种很奇怪的感觉，可能没调教好
油suv也晃，但说实话我的es8过连续减速带、特别是非直线过的时候，车身晃的幅度和校正速度有一种很奇怪的感觉，可能没调教好
我和你同样的感觉。 不是颠，而是那种所谓的船感，所以我怀疑油车suv有没有左右晃的情况。
我和你同样的感觉。 不是颠，而是那种所谓的船感，所以我怀疑油车suv有没有左右晃的情况。
有家充吗？为什么我每次只能充到99%？
有家充吗？为什么我每次只能充到99%？
可以充满，周六晚充的，一天守护模式掉了2%的电
可以充满，周六晚充的，一天守护模式掉了2%的电
和蔚来差异有哪些
和蔚来差异有哪些
优势有突出的两点∶
内部空间真的巨大，，副驾还带腿托也能完全放倒，后排空间给孩子换尿不湿我估摸着都不会感到局促，非常适合家用
电耗是真的低，上周六朋友刚提车，新手开的比较慢，在新桥机场高速上最多开七十码，回家一看电耗平均才10，他还是天黑后开的，虽然全程没开空调，但是这个电耗真的惊人，就是不清楚表显电耗是不是包含了所有电耗，还是说单纯的电机驱动能耗
优势有突出的两点∶
内部空间真的巨大，，副驾还带腿托也能完全放倒，后排空间给孩子换尿不湿我估摸着都不会感到局促，非常适合家用
电耗是真的低，上周六朋友刚提车，新手开的比较慢，在新桥机场高速上最多开七十码，回家一看电耗平均才10，他还是天黑后开的，虽然全程没开空调，但是这个电耗真的惊人，就是不清楚表显电耗是不是包含了所有电耗，还是说单纯的电机驱动能耗
顶一下
顶一下
极氪7X车主啊，难怪说话那么冲
也是乐道退订车主
也是乐道退订车主
浅色内饰耐脏吗？
浅色内饰耐脏吗？
啊，我在广州，还是老市区，这换电覆盖率，怕是交付上了10万台都只是图个乐。反正是忽悠不到我买
也没人逼你买啊，你在这ky啥呢
也没人逼你买啊，你在这ky啥呢
啊，我在广州，还是老市区，这换电覆盖率，怕是交付上了10万台都只是图个乐。反正是忽悠不到我买
你都没车，没体验过，在这BB什么呢
你都没车，没体验过，在这BB什么呢
最近冬天是这样的，而且我不吝惜开空调，上车都是24 25度拉满。我刚提车那会不用开空调，城区电耗13左右吧，满电应该能极限开450。高速顶120大概16-17
[图片]
最近冬天是这样的，而且我不吝惜开空调，上车都是24 25度拉满。我刚提车那会不用开空调，城区电耗13左右吧，满电应该能极限开450。高速顶120大概16-17
高速这个电耗有点吊
高速这个电耗有点吊
如果有以下需求我会强烈推荐：一二线城市，喜欢纯电，经常长途自驾游（或者家里不好装充电桩，比如大城市租房）倾向家用而不太注重极限操控，注重智能化和舒适性配置
如果有以下需求我会强烈推荐：一二线城市，喜欢纯电，经常长途自驾游（或者家里不好装充电桩，比如大城市租房）倾向家用而不太注重极限操控，注重智能化和舒适性配置
确实是好车
确实是好车
来江苏试试，200就不错了
来江苏试试，200就不错了
我在南京，冬天开空调，方向盘加热，座椅加热都开，实际400多点
我在南京，冬天开空调，方向盘加热，座椅加热都开，实际400多点
我7x过坑晃晃悠悠的，乐道晃吗
我7x过坑晃晃悠悠的，乐道晃吗
晃！但是没有我特斯拉那么硬晃，是软着晃
晃！但是没有我特斯拉那么硬晃，是软着晃
