乐道l60开了一个半月,欢迎提问 238回复/ 4861452 浏览

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引用 @吹牛又不犯法 发表的:
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我三四线不让我买?

我三四线不让我买?

换电站少,不能换电的话最大优势没了,从性价比角度不如看看别的

换电站少,不能换电的话最大优势没了,从性价比角度不如看看别的

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引用 @NickYoyo 发表的:
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租电每月599,前5年满4送1,相当于499每月,没有还完一说,就是网上说的永续贷,一直租一直还。如果是打算长期开直接买断会比较好,开个3-5年的租电会稍微划算一点,毕竟车价减5万7够给9年的租金了。

租电每月599,前5年满4送1,相当于499每月,没有还完一说,就是网上说的永续贷,一直租一直还。如果是打算长期开直接买断会比较好,开个3-5年的租电会稍微划算一点,毕竟车价减5万7够给9年的租金了。

可能跟蔚来模式一样:前五年每次付租电费用后送一张买断抵扣券,有效期五年(五年加起来可以抵接近一半的电池费用),所以要么满五年之期后彻底付钱买断,要么就一直租下去。

可能跟蔚来模式一样:前五年每次付租电费用后送一张买断抵扣券,有效期五年(五年加起来可以抵接近一半的电池费用),所以要么满五年之期后彻底付钱买断,要么就一直租下去。

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引用 @一只山羊 发表的:
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额,同价位suv油车晃吗

额,同价位suv油车晃吗

油suv也晃,但说实话我的es8过连续减速带、特别是非直线过的时候,车身晃的幅度和校正速度有一种很奇怪的感觉,可能没调教好

油suv也晃,但说实话我的es8过连续减速带、特别是非直线过的时候,车身晃的幅度和校正速度有一种很奇怪的感觉,可能没调教好

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引用 @海珠梁彦祖 发表的:
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纯扯淡,溢价有一部分买的就是换电,换电不方便,这玩意也就是17,18万的水平。

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纯扯淡,溢价有一部分买的就是换电,换电不方便,这玩意也就是17,18万的水平。

能换电又不是只能换电,17能买啥车,g6吗

能换电又不是只能换电,17能买啥车,g6吗

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引用 @TonyWuFor 发表的:
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如果有以下需求我会强烈推荐:一二线城市,喜欢纯电,经常长途自驾游(或者家里不好装充电桩,比如大城市租房)倾向家用而不太注重极限操控,注重智能化和舒适性配置

如果有以下需求我会强烈推荐:一二线城市,喜欢纯电,经常长途自驾游(或者家里不好装充电桩,比如大城市租房)倾向家用而不太注重极限操控,注重智能化和舒适性配置

这个条件还推荐哪些车,打算25年搞台15万以内的

这个条件还推荐哪些车,打算25年搞台15万以内的

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引用 @被谎言占满的世界 发表的:
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让进牛屋坐坐喝一杯么?

让进牛屋坐坐喝一杯么?

蔚来专属牛屋,差价就体现在服务上了

蔚来专属牛屋,差价就体现在服务上了

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引用 @煮豆燃豆萁11 发表的:
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电耗表现是不是很强

电耗表现是不是很强

城区确实可以,高速比modely还是差点

城区确实可以,高速比modely还是差点

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引用 @NickYoyo 发表的:
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租电每月599,前5年满4送1,相当于499每月,没有还完一说,就是网上说的永续贷,一直租一直还。如果是打算长期开直接买断会比较好,开个3-5年的租电会稍微划算一点,毕竟车价减5万7够给9年的租金了。

租电每月599,前5年满4送1,相当于499每月,没有还完一说,就是网上说的永续贷,一直租一直还。如果是打算长期开直接买断会比较好,开个3-5年的租电会稍微划算一点,毕竟车价减5万7够给9年的租金了。

是这个道理,我就打算开几年换蔚来3.0平台的,所以租电。想开五六年往上的还是买断好点

是这个道理,我就打算开几年换蔚来3.0平台的,所以租电。想开五六年往上的还是买断好点

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引用 @a1boyband 发表的:
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是来环太湖了吧,嘿嘿

是来环太湖了吧,嘿嘿

开到西山岛4+2骑车去了

开到西山岛4+2骑车去了

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引用 @篮球评论员一蘇暢 发表的:
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这个条件还推荐哪些车,打算25年搞台15万以内的

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这个条件还推荐哪些车,打算25年搞台15万以内的

15w一下纯电好的还真不多我个人喜欢领克z20,如果没有全家人出行的需求,这车完美

15w一下纯电好的还真不多[捂脸]我个人喜欢领克z20,如果没有全家人出行的需求,这车完美

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引用 @TonyWuFor 发表的:
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先说乐道的优点,目前蔚来除了et9,都是2代电气平台,乐道是3代,所以电耗更低,座舱智能化响应更好。以及乐道电池更薄,车内空间比et5t好太多了,不知道跟es6 ec6比怎么样。第二乐道主打的是性价比,价格低,租电的话门槛只要15w(但我是不喜欢说这车15w的,毕竟租电也要花钱),蔚来要花钱的舒享套装座椅通风按摩,乐道标配。除了这些以外,可以说都是不如蔚来了,比如没有nomi情绪价值,没有牛屋服务,内饰用料更比不上alcantara拉满的蔚来,外观也差一些。所以主打性价比的话还是乐道,蔚来毕竟属于高端品牌了,会有一些溢价

先说乐道的优点,目前蔚来除了et9,都是2代电气平台,乐道是3代,所以电耗更低,座舱智能化响应更好。以及乐道电池更薄,车内空间比et5t好太多了,不知道跟es6 ec6比怎么样。第二乐道主打的是性价比,价格低,租电的话门槛只要15w(但我是不喜欢说这车15w的,毕竟租电也要花钱),蔚来要花钱的舒享套装座椅通风按摩,乐道标配。除了这些以外,可以说都是不如蔚来了,比如没有nomi情绪价值,没有牛屋服务,内饰用料更比不上alcantara拉满的蔚来,外观也差一些。所以主打性价比的话还是乐道,蔚来毕竟属于高端品牌了,会有一些溢价

L60我试驾过,后排比ES6大,不选配冰箱的话后备箱那个下沉空间也巨大。

L60我试驾过,后排比ES6大,不选配冰箱的话后备箱那个下沉空间也巨大。

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引用 @冬冬咚咚 发表的:
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可能跟蔚来模式一样:前五年每次付租电费用后送一张买断抵扣券,有效期五年(五年加起来可以抵接近一半的电池费用),所以要么满五年之期后彻底付钱买断,要么就一直租下去。

可能跟蔚来模式一样:前五年每次付租电费用后送一张买断抵扣券,有效期五年(五年加起来可以抵接近一半的电池费用),所以要么满五年之期后彻底付钱买断,要么就一直租下去。

对,第二年开始部分租金可以累计到买断的费用

对,第二年开始部分租金可以累计到买断的费用

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我是蔚来车主,挺看好乐道的,我真觉得外形很好看啊,特别那个紫色。前段时间朋友想买车,15-20 左右预算,想要 suv,我研究对比了一圈,感觉乐道在这个价位挺香的,甚至租电再叠加政府补贴,13 万多的落地价,真感觉香的一批,不理解为啥当初网上都是喷的。真有需要买车在十几万价位的,我觉得乐道绝对值得。

我是蔚来车主,挺看好乐道的,我真觉得外形很好看啊,特别那个紫色。前段时间朋友想买车,15-20 左右预算,想要 suv,我研究对比了一圈,感觉乐道在这个价位挺香的,甚至租电再叠加政府补贴,13 万多的落地价,真感觉香的一批,不理解为啥当初网上都是喷的。真有需要买车在十几万价位的,我觉得乐道绝对值得。

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引用 @一只山羊 发表的:
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他不回你了

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乐道请大家喝一壶

乐道请大家喝一壶

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有家充吗?为什么我每次只能充到99%?

有家充吗?为什么我每次只能充到99%?

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引用 @专治吹牛生物 发表的:
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所有车都会晃,但是只有开的不同的车多了才知道好坏。

所有车都会晃,但是只有开的不同的车多了才知道好坏。

正解

正解

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引用 @TonyWuFor 发表的:
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7x居然也晃吗,我以为极氪都是偏运动的呢[捂脸]乐道过减速带还好,但是过左右不对称的坑是会晃的,不过我没试过7x 也不知道谁晃得厉害

7x居然也晃吗,我以为极氪都是偏运动的呢[捂脸]乐道过减速带还好,但是过左右不对称的坑是会晃的,不过我没试过7x 也不知道谁晃得厉害

所以说多试驾几个还是非常有必要的。

所以说多试驾几个还是非常有必要的。

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我在纠结7x,乐道的换电又无法拒绝

我在纠结7x,乐道的换电又无法拒绝

只要单位或者家附近5km有能用的换电站就非常建议,没换电站有家充条件的话随便什么电车都行,如果换电是你想要的点那就只有乐道和es6是你的选择了

只要单位或者家附近5km有能用的换电站就非常建议,没换电站有家充条件的话随便什么电车都行,如果换电是你想要的点那就只有乐道和es6是你的选择了

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