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我在汽车主机厂干了21年多,看到现在的BYD,我只能笑而不语….现在这家做的一些事情感觉已经丧心病狂了。可惜目前到处是水军,带节奏带的不愿意思考的老百姓全部信以为真,真把它奉为民族之光,笑死了
你咋不说纯电更快呢?尼吗开个插混亏电跑是吧?
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这不是直道,是圈,不是比最高速度。其它性能不行,转弯能控制住?
同样价位,56e的圈速咋样?ct6、s90、es300这些二线豪华又是多少?我就纳闷了。u9那种跑车你去计较圈速也就算了,z9gt这旅行车,主打家用,也天天盯着圈速看?这两年新能源起来之后,动不动就是这车圈速不行,那车圈速不行。0百是没人再提了,风向咋了?家用车也要计较圈速了?你倒是拿同价位56e出来比啊
扯家用那享界S9更有说道了,底盘软,大空间,冰箱投影大沙发智驾都有,你们的Z9GT家用在哪?
啥性能不行,是不是插混车馈电跑不行?他黑车帝敢不敢说自己充了多少电?
可能这就是科技平权吧,别家20万就开始用三元锂了,我迪还是从仰望到腾势再到798秦,都用磷酸铁锂电池
所以磷酸铁锂=廉价 三元锂代表高端?谁教你这么评级的
那你去满电测一下呗,你测的话我们都信你测的。
因为这是共识 比亚迪除外
比亚迪一直以垃圾底盘著称,然后突然2年就变成最顶级的底盘?你自己信吗?
人家试驾感受不比你这一句口嗨强
2大于1还用质疑吗?
但是底盘非常好啊,我老爸12款顶配A6今年一直进修理厂,所以最近去看了电车。理想l6 小鹏p7+ 海狮07 极氪7x 特斯拉my 问界m5 智界r7 岚图追光等等,他说底盘最好的就是腾势z9,非常沉稳,和他的a6底盘很像了。
你爸只是觉得车身稳重而已
要不你找一个轿车这样飞坡的,看看到多少价位才达到这样的效果?https://m.hupu.com/bbs-share/629713642.html?share=share&euid=169614844778527&cid=159882489
这种视频说明不了任何东西。
麋鹿测试不比圈速实用吗??你买车跑赛道?这个车也是普通家用车吧,是没角度黑了吗
开动能回收的麋鹿更没意义,你能踩刹车别人不许踩刹车,然后去比紧急避险的初速度。
虎扑反着买就行了。虎扑神车有几个有好下场的?
还记得当年的虎扑jr必推荐的神车,马3、阿特兹、森林人都黄的不成样子了
有30w级别的底盘不比腾势差,看圈速就知道腾势机械素质不行
赛道圈速跟底盘又不是强相关,不然那些行政轿车78s没一个跑的赢那些前驱小钢炮的,难道他们底盘都很差?说到跟30多万的轿车对比,我觉得z9也不差,当初我就是开着我的40多万落地的轿车去试驾的,z9的底盘质感非常好
共识有用的话詹姆斯已经是goat了
额。。买这车的人是要下赛道吗。。。。。。。评论的又买不起 现在这论坛真无语
哪个化学教授教你的2磷酸铁锂=1三元锂
我来帮腾势分析一下,车机过于智能误判了形势,以为又是测麋鹿,高科技的三电系统几百kw的动力回收开起,一松油就能铲地,都不用刹车,限制了车速,无法发挥出96km世界第一麋鹿成绩的操控水平。。。
中国腾势!