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不是,但李斌的经营能力不足,未来从三傻排头兵变成了吊车尾。
钱去哪了?去查查国内补能设施(包括换电和充电桩),去查查蔚来在欧洲的设计团队投入,顺便查下和国内其他新势力的专利数对比。如果只为财报服务是可以有完全不同的做法的,没有哪种做法是绝对正确的,各自都有适合的用户群,国内的市场之大,容下一个长期主义的蔚来还是没问题的
市场当然能容得下,就怕投资人能不能继续输血了
这玩意没那么贵,好多牌子官方店都是割韭菜的,价格贵得离谱。自己海淘蹲蹲还能有更好的价格
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这个价钱也贵啊 。。。。。
早就换自营niolife的产品了
自营定制牌子,油水更好拿
开了一年多纯电,跑了2万3千公里,我感觉换电就是脱裤子放屁。我没有家充,但碎片化的充电足够满足我的日常需求了,我觉得完全没必要为了换电去付出商品溢价。
没家充买电车,你确实不在意补能体验,但有人会在意的
也不便宜啊
疫情期间居然是亏得最少的!
卖的少贪的少了
那不是因为充电宝的出现?以及防水功能的出现?
充电速度和续航里程啊,这才是关键
图一是武汉蔚来中心的洗手间,你说这有多少钱花不完?
花的都是车主的钱,花你钱了吗?
有啥爽的 就换电免费?自己家车位每天晚上充不好吗 还是店里的羊毛?谁没事跑店里去啊
早一批的终身免费,我朋友圈一位大哥开着蔚来 es8 全国游
小鹏蛀虫是谁
营收极大一部分进了高管个人口袋 何小鹏后知后觉 全给开了
蔚来手机最离谱,手机就那几家还卷进来做,坑投资人的钱也不是这样的吧
牛屋是换电站嘛还是啥
nio house,
谢谢老哥科普
企业采购价会比网购更贵的。。。
你要么干采购的,要么干批发的
哈哈,笑死,几块钱一瓶的化工品搅一搅就行了,就这玩意卖700多?
百分之90是营销费用
借楼一问,蔚来的手机咋样了,还在卖吗?
他的手机不就是OPPO贴牌代工的吗
可能他们都是股东,嫌斌子亏他们钱了
稍微进一下社会也知道保安都是一道坎。蔚来一共3万人,都不一定有极越人多
??专门截一个最高价出来???这玩意也就一百来块钱,哪个冤种会花700多去买??