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momenta这就错付了?
所以赛力斯+华为还是最佳选择吗?
可以合作交流,成就最强智驾,momenta也是智驾供应商,上汽领投扶持起来的
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你以前是不是喷过华为ads
我只喷过m7,momenta和华为这两个唯二顶级智驾供应商要是合作交流,那以后小鹏理想就难了,技术和资金都难以追上
你们不是智己车主,根本不知道智己这个智驾更新迭代有多快,说实话,智驾我觉得现在只有智己的momenta(腾势的momenta也不行,融合度比不上)和华为
感觉华为没道理放下身段扶竞争对手的
如果是合作交流,二分天下呢,就像amd和英特尔,我感觉大结局要来了,蔚小理危险了
momenta不比华为差,谈不上扶持,可以合作交流
华为什么尿性,想让他跟别人二分天下不可能的,看看中兴什么下场
如果华为宣布自己建厂造车, 那他就有很多对手; 但是华为作为供应商,那他就有很多合作伙伴。 大家静静的看了塞力斯几年了, 一致表示, 考虑做华为的合作伙伴。 intel不造电脑,高通不造手机,华为不造整车
会拉开,因为华为智驾跑得车越来越多,而且立竿见影,深蓝,岚图,豹8,鸿蒙智行,除了明年比亚迪上智驾,不然跑的车都没华为的多
有一说一蛤,智己卖的不好和智驾没有关系
智己是算法牛逼,而且车主跑图量根本没用,你真以为这是ai呢,智己的智驾从后面追上来才花了多少时间?短时间超越华为也不是没有可能啊
做供应商真的挺好,上汽本身也是供应链王者,也和博世这种合作,多一个合作方也是好事
谁也不会拒绝更好的智驾,和华为的流量