反向收购!赛力斯拟以81.64亿元收购问界超级工厂 358回复/ 50271128 浏览

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经典白吃言论 华为就是给车厂卖软件 还姐夫 你姐夫告诉你这个他在华为扫厕所吗

经典白吃言论 华为就是给车厂卖软件 还姐夫 你姐夫告诉你这个他在华为扫厕所吗

张麻子脸上没麻子,黄四郎脸上也没四,网友戏称姐夫你也当真啊

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引用 @我是楂楂辉 发表的:
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张麻子脸上没麻子,黄四郎脸上也没四,网友戏称姐夫你也当真啊

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没信 只是觉得看你们自己骗自己可怜罢了

没信 只是觉得看你们自己骗自己可怜罢了

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引用 @我是楂楂辉 发表的:
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其他家做软件的同时还要做硬件研发,物料,华为可以把智驾车机系统放到一堆界上,拿车厂现有的东西加一些改一改,装上智驾车机系统,改个名字赋个能就能有人买了,本来在手机时期就积累了大量粉丝,再营销一波智驾。前几天叫货拉拉碰到一辆m9,司机说这车厉害,500万,地库进水会自己开出去找安全的地方停下。还有发表情,我基本上每条都带

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其他家做软件的同时还要做硬件研发,物料,华为可以把智驾车机系统放到一堆界上,拿车厂现有的东西加一些改一改,装上智驾车机系统,改个名字赋个能就能有人买了,本来在手机时期就积累了大量粉丝,再营销一波智驾。前几天叫货拉拉碰到一辆m9,司机说这车厉害,500万,地库进水会自己开出去找安全的地方停下。还有发表情,我基本上每条都带

江湖郎中又来啦 董哥 这会儿又是你哪个亲戚告诉你的大资讯啊

江湖郎中又来啦 董哥 这会儿又是你哪个亲戚告诉你的大资讯啊

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赛力斯船小好调头,管理层能力不够直接全换,23年上半年还岌岌可危呢,国庆之后才起来的,等明年M8上市,后年M7换代上新平台,M9改款,那时候问界这个品牌可能真的高攀不起了。虎扑评论区串子这么多,说明是真的动了蛋糕了。

赛力斯船小好调头,管理层能力不够直接全换,23年上半年还岌岌可危呢,国庆之后才起来的,等明年M8上市,后年M7换代上新平台,M9改款,那时候问界这个品牌可能真的高攀不起了。虎扑评论区串子这么多,说明是真的动了蛋糕了。

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引用 @小申克的六叔 发表的:
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其实一定意义上华为错过了造车的最好时机,在华为如日中天且造车时机很好的时候受到制裁,逼得卖掉荣耀断臂求生,甚至有很大死掉的风险,造车是重资产,大嘴纵使有万般心气,老总也不敢冒这个险,成功了大家都好,失败了你挪挪屁股还是高级职业经理人,我的摊子没了啊。现在华为的赋能模式一定意义上成功了,以后更不会造车了,远离了重资产,只顾吃草莓尖西瓜瓤就行了。但是若干年后华为会后悔的。自己不造车终究没有完全自主权,无法像特斯拉这样,各种瞎搞,大铁皮车,没方向盘和脚踏板的车等,无法站在最前端引领行业发展。

其实一定意义上华为错过了造车的最好时机,在华为如日中天且造车时机很好的时候受到制裁,逼得卖掉荣耀断臂求生,甚至有很大死掉的风险,造车是重资产,大嘴纵使有万般心气,老总也不敢冒这个险,成功了大家都好,失败了你挪挪屁股还是高级职业经理人,我的摊子没了啊。现在华为的赋能模式一定意义上成功了,以后更不会造车了,远离了重资产,只顾吃草莓尖西瓜瓤就行了。但是若干年后华为会后悔的。自己不造车终究没有完全自主权,无法像特斯拉这样,各种瞎搞,大铁皮车,没方向盘和脚踏板的车等,无法站在最前端引领行业发展。

做个博士不好吗?

做个博士不好吗?

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引用 @黑野relax 发表的:
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事实就是华为全线开花,明年你们要坐稳了,好好欣赏

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能多开?把比亚迪拉下马?

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引用 @虎扑JR1453814992 发表的:
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基本上是这么个情况,华为虽然是供应品,但是它这种模式利润贼高。理想作为主机厂平均单车利润才9000元,华为一个供应商一台车抽成3-5万,还不用承担风险,任和余睡觉都能笑醒吧。

基本上是这么个情况,华为虽然是供应品,但是它这种模式利润贼高。理想作为主机厂平均单车利润才9000元,华为一个供应商一台车抽成3-5万,还不用承担风险,任和余睡觉都能笑醒吧。

就理想的现金流就不可能利润这么低

就理想的现金流就不可能利润这么低

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引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
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“虽然华为不知道什么原因,5年内不能亲自造车”,不否认华为芯片和通信的技术能力,但是造车,小米都能拿到造车资质自己建厂,你觉得华为是拿不到资质还是什么,是不能造车,还是不想造车

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“虽然华为不知道什么原因,5年内不能亲自造车”,不否认华为芯片和通信的技术能力,但是造车,小米都能拿到造车资质自己建厂,你觉得华为是拿不到资质还是什么,是不能造车,还是不想造车

苹果几十亿美元花了十年早了ppt车

苹果几十亿美元花了十年早了ppt车

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引用 @虎扑JR1453814992 发表的:
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连博世都被甩锅了,还在这明知故问。

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连博世都被甩锅了,还在这明知故问。

别转移话题啊,哪次甩锅赛力斯了呢

别转移话题啊,哪次甩锅赛力斯了呢

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这就是股民买单 让 国资退出

这就是股民买单 让 国资退出

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引用 @汪汪队是真的狗 发表的:
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典型的华为做法:既要赚汽车的钱,又不想承担造车质量问题可能造成的品牌和形象的坍塌风险。钱大头是我赚,质量和售后我不负责

典型的华为做法:既要赚汽车的钱,又不想承担造车质量问题可能造成的品牌和形象的坍塌风险。钱大头是我赚,质量和售后我不负责

你说到“典型”这两个字,华为其他产品手机、通讯产品、电视电脑是没给你做过售后?

你说到“典型”这两个字,华为其他产品手机、通讯产品、电视电脑是没给你做过售后?

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引用 @这名字好难搞 发表的:
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能多开?把比亚迪拉下马?

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不能,而且华为比亚迪好的很

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引用 @虎扑JR1896664611 发表的:
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就理想的现金流就不可能利润这么低

就理想的现金流就不可能利润这么低

这些人早就没有脑子了,
4月份有个消息,理想全系车降价1.8-3万,
现在利润如果真是9000,
按降价1.8万算,那现在卖三辆车的利润,才等于以前卖一辆车的利润,
按降价3万算,那现在卖4辆车的利润,还不然以前卖一辆车的利润
那他降价这么多干嘛?当时的理想又不是没人买了,理想疯了?

这些人早就没有脑子了,
4月份有个消息,理想全系车降价1.8-3万,
现在利润如果真是9000,
按降价1.8万算,那现在卖三辆车的利润,才等于以前卖一辆车的利润,
按降价3万算,那现在卖4辆车的利润,还不然以前卖一辆车的利润
那他降价这么多干嘛?当时的理想又不是没人买了,理想疯了?

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引用 @虎扑JR1453814992 发表的:
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基本上是这么个情况,华为虽然是供应品,但是它这种模式利润贼高。理想作为主机厂平均单车利润才9000元,华为一个供应商一台车抽成3-5万,还不用承担风险,任和余睡觉都能笑醒吧。

基本上是这么个情况,华为虽然是供应品,但是它这种模式利润贼高。理想作为主机厂平均单车利润才9000元,华为一个供应商一台车抽成3-5万,还不用承担风险,任和余睡觉都能笑醒吧。

就这种傻子说出的言论还500个赞,这是500多个傻子吧
今年4月份有个消息,理想全系车降价1.8-3万,现在利润如果真是9000,按降价1.8万算,那现在卖三辆车的利润,才等于以前卖一辆车的利润,按降价3万算,那现在卖4辆车的利润,还不如以前卖一辆车的利润那他降价这么多干嘛?当时的理想又不是没人买了,理想疯了?

就这种傻子说出的言论还500个赞,这是500多个傻子吧
今年4月份有个消息,理想全系车降价1.8-3万,现在利润如果真是9000,按降价1.8万算,那现在卖三辆车的利润,才等于以前卖一辆车的利润,按降价3万算,那现在卖4辆车的利润,还不如以前卖一辆车的利润那他降价这么多干嘛?当时的理想又不是没人买了,理想疯了?

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引用 @这名字好难搞 发表的:
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做个博士不好吗?

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博士也没开各种新车发布会啊

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引用 @看球下饭 发表的:
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你说到“典型”这两个字,华为其他产品手机、通讯产品、电视电脑是没给你做过售后?

你说到“典型”这两个字,华为其他产品手机、通讯产品、电视电脑是没给你做过售后?

不敢

不敢

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引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
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“虽然华为不知道什么原因,5年内不能亲自造车”,不否认华为芯片和通信的技术能力,但是造车,小米都能拿到造车资质自己建厂,你觉得华为是拿不到资质还是什么,是不能造车,还是不想造车

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是没有水平造车,一个广告公司还想造车?

是没有水平造车,一个广告公司还想造车?

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引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
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“虽然华为不知道什么原因,5年内不能亲自造车”,不否认华为芯片和通信的技术能力,但是造车,小米都能拿到造车资质自己建厂,你觉得华为是拿不到资质还是什么,是不能造车,还是不想造车

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不能造车

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Re:反向收购!赛力斯拟以81.64亿元收购问界超级工厂
汽车区最热帖
一个家庭拥有这2辆车,能否超越中国80%的家庭 ???
国庆 纯电 自驾5300公里青甘环线记录-多图慎入
南通su7车主事件最全的聊天截图来了
坏了兄弟们 南通su7在舆论和想象的不一样啊
su7成了鬼火少年最爱了吗
雷军:车圈太复杂了,背后捅刀子的人更多
zt:30万预算买什么车
说徐聪聪屁事没有的人,真的经历过社会吗?
是“围殴”还是“我一个人单挑你们一群”???
到底什么时候能出现一台真撼动奔驰E的国产车呢?
汽车区最新帖
说徐聪聪屁事没有的人,真的经历过社会吗?
未来十年,国产车第一会是谁?
除比亚迪外,吉利奇瑞长安长城的新能源发展你最看好谁?
18年开始用的车。每年夏季胎用8个月左右。佳通的原厂胎有必要换吗?
有没有老哥帮我看一下这是什么车。
理想现在均价已经彻底跌到25+万的级别了吧,L6占比实在是太高了。。
3.75L的油跑了104公里,敢和摩托车比油耗的SUV,海狮05DM-i真省
在中国开奔驰GLE 属于什么档次?
疑似小米SUV无伪装谍昭曝光!
仰望u8好歹坚持了几个月销量,现在才开始一直下滑,怎么u9刚开始就不行?对比跑车国内销量,差了十倍以上呀
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