去年年初我记得理想均价40+。。。。
今年年底变成25+
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l6真的有点想买,可惜现在身上5w都没有
估计年底冲量会继续降价
你这数学体育老师教的吗?
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才24万的车,随便拿下啊 a股跌几天都不止这个数了啊
顶配27低配24万的L6占比超过50%,可以超过30?不过肯定还要继续降价,这是一定的。。
引用内容由于违规已被删除
主要7-8也是擦边30万啊
现在新能源比谁贵没意义,都那些技术十几万和五六十万的也差不多
都想玩高端,实际上全部跌下来了。。小鹏理想极客这些,,小鹏都直接在十万市场跟人家比亚迪竞争了
买了也养不起,算了算了
裸车24.98落地24万
就算全是L6,25-28你就,直接给均成25+了?合着全都买低配是吧
价格下探自然就会吸引到原来比亚迪车主的区间,稍微加点钱就能换一个高端大气上档次的品牌和大车何乐而不为,顶配要多3w呢,你真觉得咬咬牙买L6大多都舍得加3w为了智驾吗?
我前几天去问了l6,实际上23.98万都可以谈下来,而这款车占比超过5成。。理想一半以上都是6,这款均价估计也就25-26,你觉得靠30出头的7-8能拉多少
我算7-8-9均价35左右吧,但是占5成多的L6就是25左右,算下来估摸就是29万这样而且年底理想为了销量目标,一定会继续降价冲量
把型号剪掉,我还真的分不出谁是谁
29合理的,25+太离谱了
正解。理想L6能吸引很多20万预算的车主
无限套娃L5,20万,再小一点。。