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反向收购！赛力斯拟以81.64亿元收购问界超级工厂 358回复/ 50亮271128 浏览

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AApologize2024-10-13 23:34:15发布于贵州

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引用 @fdyjbdhgyf 发表的:

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你有点逆天，酷态科的充电宝行业内公认的顶级。华为的充电宝有代表作吗？市场份额多少

用过小米的充电宝。性价比还是不错的。但是又特别喜欢菊花的一款充电宝，能够超级快充。但是价格让我却步了。

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千岛平2024-10-13 23:37:02发布于浙江

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引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:

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“虽然华为不知道什么原因，5年内不能亲自造车”，不否认华为芯片和通信的技术能力，但是造车，小米都能拿到造车资质自己建厂，你觉得华为是拿不到资质还是什么，是不能造车，还是不想造车

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华为在这种打压之下很难在腾出手去从事造汽车这种烧钱的东西的，任正非这决策现在看是对的抓紧自己的主业做大做强，智驾就属于主业涉及通讯和应用是强项。

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AApologize2024-10-13 23:41:19发布于贵州

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引用 @来自南方的熊发表的:

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小米跟华为一比，简直就是廉价机，性价比拉满好么

小米在我心目中是这样的定位。这个东西你没有，但是你又想拥有，其他品牌的太贵了，所以就有了小米。你要说他的产品力，各有所见。但是他又让你有了这个东西。我买过的东西里面，感受最深的就是显示器，简直是无语。但是我又觉得他的充电宝还可以。买了一个充电器用了4年还是5年，还很好用。

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hikl2024-10-13 23:47:37发布于福建

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引用 @汪汪队是真的狗发表的:

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典型的华为做法：既要赚汽车的钱，又不想承担造车质量问题可能造成的品牌和形象的坍塌风险。钱大头是我赚，质量和售后我不负责

华为是真的恶心

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潮汐海灵_袁华2024-10-14 00:01:36发布于广西

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引用 @张以骋发表的:

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小米的资质是北汽的吧

还在北汽

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拉风的小葱葱2024-10-14 00:04:50发布于浙江

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引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:

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华为造车本来就比不过小米啊，小米有自己的厂有自己的研发团队有造车资质，华为拿什么和小米比，华为的鸿蒙智行模式不就是丰田bz3同样的路子吗？比亚迪的底子换个外观贴个标就是bz3了，你觉得这个模式是不是很眼熟？对于华为不是不能造车，是他不想造车。他就想现在这样，一方面营销鸿蒙智行华为车的概念来赚钱，一方面又可以甩锅合作车企不用承担责任。任和余唱红白脸，余虽然吹牛但是余起码思路是对的，就应该贴标，任就是纯虚伪了，说五年不造车，但是却没有制止智选车升级鸿蒙智行，现在的舆论声势明摆着就是钱我要赚，有问题都去骂余承东，真出问题了也不会影响华为品牌形象，最后受伤的还是消费者

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你这好笑，骂余承东就不是骂华为？不会影响华为品牌形象？

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GAT_X1312024-10-14 00:05:02发布于广东

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引用 @喝合渣的大爷发表的:

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卧槽，你这看着不像反串啊，你还真这么觉得啊

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卧槽，你这看着不像反串啊，你还真这么觉得啊

人家好歹都有个论据，你就会扣帽子然后说了个逆天？

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拉风的小葱葱2024-10-14 00:20:02发布于浙江

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引用 @可可林可可发表的:

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有没有可能用华为的垃圾零部件和垃圾智驾已经付过一次钱了

赛力斯肯定是被迫的太惨了

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24K赤铜2024-10-14 00:21:49发布于四川

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引用 @Zen0 发表的:

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经典爵士发言，还不如自己百度下烧电视那家测评被罚多少钱

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经典爵士发言，还不如自己百度下烧电视那家测评被罚多少钱

雷老鼠牛逼，看你下次还敢烧小米电视啵

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我是楂楂辉2024-10-14 00:30:37发布于河北

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引用 @汪汪队是真的狗发表的:

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典型的华为做法：既要赚汽车的钱，又不想承担造车质量问题可能造成的品牌和形象的坍塌风险。钱大头是我赚，质量和售后我不负责

听二档姐夫说的:他主要就是做软件，软件虽然有研发成本但没有硬件成本，做成了某种意义上相当于一本万利，安装到1万台车上和100万台车上都差不多，调试一下，用了我的软件我给你开个光

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胡须仔2024-10-14 00:33:49发布于广东

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引用 @舍甫琴科AS7 发表的:

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靠低价谁不会？？

你会你做啊

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野猪L佩奇2024-10-14 00:35:31发布于浙江

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引用 @好难玩哦发表的:

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理想利润9000元，我觉得你不要讲笑话

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理想利润9000元，我觉得你不要讲笑话

作为理想员工，确实利润就这么多

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夜雨霖铃VII2024-10-14 00:36:50发布于安徽

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引用 @野猪L佩奇发表的:

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作为理想员工，确实利润就这么多

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作为理想员工，确实利润就这么多

L6吗

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藤原拓672024-10-14 00:37:24发布于广东

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引用 @国产产产国发表的:

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华为手机，吓得苹果回家找爸爸来对付。华为汽车，也就赋能一下，就让塞力斯坐上火箭了。就不说华为在通信领域，逼的白皮们联合绞杀了。虽然大嘴有时候说话伤人，但是不得不承认，华为就是强。虽然华为不知道什么原因，5年内不能亲自造车在中国支持华为的太多了。

华为手机，吓得苹果回家找爸爸来对付。

华为汽车，也就赋能一下，就让塞力斯坐上火箭了。

就不说华为在通信领域，逼的白皮们联合绞杀了。

虽然大嘴有时候说话伤人，但是不得不承认，华为就是强。

虽然华为不知道什么原因，5年内不能亲自造车

在中国支持华为的太多了。

有一个逻辑需要解答一下，华为为什么没能力反向制裁

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RMA172024-10-14 00:39:10发布于上海

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引用 @我是楂楂辉发表的:

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经典白吃言论华为就是给车厂卖软件还姐夫你姐夫告诉你这个他在华为扫厕所吗

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陨星落2024-10-14 00:46:46发布于江苏

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引用 @我是楂楂辉发表的:

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我真不知道你发个笑的表情啥意思，是嘲讽吗？
那我来给你比较下软件和硬件投入的区别，就拿小米和华为举例，
华为开发智驾软件有研发成本，如果做不成，软件不行没人用，投入的研发费用就是血本无归，苹果就是例子
小米造工厂买设备有硬件成本，如果做不成，汽车没人买，工厂和设备都能出售，不会血本无归，
软件写好了可以安装到一万台车和100万台车上都差不多，
工厂造好了也能生产一万台车和100万台车都差不多，
是不是要说造车还要本钱了？难道安装了华为智驾的车子不算本钱给华为分红？
而且软件要一直升级一直迭代，还要提升算力，一直在投入，这些都不是成本？工厂倒是一直生产就行了。
所以软件比硬件投入小吗？怎么好像你们觉得华为啥都没付出就捡钱了似得

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我是楂楂辉2024-10-14 01:06:59发布于河北

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引用 @陨星落发表的:

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我真不知道你发个笑的表情啥意思，是嘲讽吗？那我来给你比较下软件和硬件投入的区别，就拿小米和华为举例，华为开发智驾软件有研发成本，如果做不成，软件不行没人用，投入的研发费用就是血本无归，苹果就是例子小米造工厂买设备有硬件成本，如果做不成，汽车没人买，工厂和设备都能出售，不会血本无归，软件写好了可以安装到一万台车和100万台车上都差不多，工厂造好了也能生产一万台车和100万台车都差不多，是不是要说造车还要本钱了？难道安装了华为智驾的车子不算本钱给华为分红？而且软件要一直升级一直迭代，还要提升算力，一直在投入，这些都不是成本？工厂倒是一直生产就行了。所以软件比硬件投入小吗？怎么好像你们觉得华为啥都没付出就捡钱了似得

其他家做软件的同时还要做硬件研发，物料，华为可以把智驾车机系统放到一堆界上，拿车厂现有的东西加一些改一改，装上智驾车机系统，改个名字赋个能就能有人买了，本来在手机时期就积累了大量粉丝，再营销一波智驾。前几天叫货拉拉碰到一辆m9，司机说这车厉害，500万，地库进水会自己开出去找安全的地方停下。还有发表情，我基本上每条都带