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不是所有新能源都这样的,只有个别车企不会创新又想标新立异
和特斯拉学的,当时国外就因为这单踏板出了不少事故了真就不吸取教训
单踏板是单踏板,动能回收是动能回收。单踏板国内销售的车只有特斯拉有,很明显这个网约车不是特斯拉
特斯拉影响了一大批国内厂商搞单踏板,比如极狐
才开9天就形成肌肉记忆了?还是他以前就一直开得单踏板?
为什么要搞这种反大众设定的习惯呢?直接源头杜绝不更好?
为了省电
人家tsl带着任务来的,你以为呢。结果国内的目光短浅好的不学学坏的。
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这也不是特斯拉啊,扯特斯拉干嘛,下任务了?
跟单踏板关系都不大,又不是没有刹车
有单踏板模式的电车,又不是没有刹车踏板,油车抬起油门不也一样降速,油门当刹车踩造成事故就是人的问题啊
没毛病,有的人就是以为单踏板模式就一个踏板
我两种模式随意切换,单踏板也会去踩刹车,只不过少一点
但是紧急情况下应激反应可能有区别
开9天网约车还不熟悉他是不是智力有问题啊
想问一下,什么叫单踏板?电动车?只有油门和刹车?
跟车不看前车速度变化是看刹车灯的?意思是前车不刹车你就不刹车呗?前车追尾你必追尾?
但是很多电车会突然减去我现在开车都不敢跟电车了
你这话说的,真是突出一个理智。极端情况下就是大脑一片空白,完全靠肌肉记忆了。一旦踩错油门当刹车,就是狠命踩。
能应该怪单踏板?单踏板不该为不理智的人买单
脚后跟放刹车的位置,脚掌斜过去踩油门,什么车都是这么开,跟是不是单踏板模式没关系。
这里很多人连单踏板都不知道 还以为单踏板刹车不能用么
以前没单踏板的时候油门当刹车的还少么,难道不是人的问题?动动脑子,动不动就喷,国家比你懂
你家冰箱还有触控,有按键的,大部分老年人就是不会用触控。触控就应该从市场上消失吗?作为一个司机,又不是实习期,开这辆车又不是第一次,真正的问题难道不是司机的为什么开成这样?司机完全有能力避免这个结果,最应该怪的不是司机?为什么都揪着一辆车不放?不是单踏板的车出事故的时候为什么没有新闻来报道?
冰箱按错会死人吗?
跟习惯没有关系,人在危险从前方来的时候下意识的会抗拒危险,四肢都会伸直去抵抗这个危险,不管脚底下是啥都会踩下去的
甩锅你不会么?
所以你就认为单踏板没有一点问题????
我觉得根源还是新能源比拼起步加速
单踏板用了就回不去了,我第一辆车就是单踏板,现在开其他自动挡觉得有点难受
回不去啥啊回不去,用一次就回去了,动能回收那个拉扯顿挫感,纯纯恶心车上的人………
开车的人应该都知道边打方向盘边去按那个按钮有多难,太不顺手了
本来就不应该边打方向盘边去摁专向啊?正确的操作习惯不是提前开转向,合适的时机再打方向盘?