湖南株洲肇事司机疑似刚开网约车9天(单踏板模式)

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老实接盘侠(6级)楼主2024-09-25 10:08:21发布于广东
湖南株洲肇事司机疑似刚开网约车9天(单踏板模式)老实接盘侠 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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还是那句,单踏板其实不是问题,但人们从一开始学车的逻辑就是油门加速制动刹车,一但反认知逻辑,就很容易出错。类比就是,左钛车和右钛车的区别,如果从小到大一直开一种模式绝对没问题,但你让左钛车的突然换到右钛车,一但出状况就容易手忙脚乱

还是那句,单踏板其实不是问题,但人们从一开始学车的逻辑就是油门加速制动刹车,一但反认知逻辑,就很容易出错。
类比就是,左钛车和右钛车的区别,如果从小到大一直开一种模式绝对没问题,但你让左钛车的突然换到右钛车,一但出状况就容易手忙脚乱

为什么要搞这种反大众设定的习惯呢?直接源头杜绝不更好?

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1,大多数人都认为单踏板更舒适2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

1,大多数人都认为单踏板更舒适
2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

几例…

几例…

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为什么要搞这种反大众设定的习惯呢?直接源头杜绝不更好?

为什么要搞这种反大众设定的习惯呢?直接源头杜绝不更好?

确实…我也搞不懂,老老实实油车模式就好

确实…我也搞不懂,老老实实油车模式就好

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谁规定的单踏板就是反大众,照你这么说,建议自动挡也杜绝,回归手动挡好了

谁规定的单踏板就是反大众,照你这么说,建议自动挡也杜绝,回归手动挡好了

单踏板和大众驾驶习惯相违背,有潜在风险。还有方向盘按键转向灯,难怪那么多特斯拉变道不打灯

单踏板和大众驾驶习惯相违背,有潜在风险。还有方向盘按键转向灯,难怪那么多特斯拉变道不打灯

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1,大多数人都认为单踏板更舒适2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

1,大多数人都认为单踏板更舒适
2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

单踏板导致脚在油门上的时间变长了,按习惯来说,脚不在油门上就要放到刹车上随时准备踩下去的。

单踏板导致脚在油门上的时间变长了,按习惯来说,脚不在油门上就要放到刹车上随时准备踩下去的。

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为什么要搞这种反大众设定的习惯呢?直接源头杜绝不更好?

为什么要搞这种反大众设定的习惯呢?直接源头杜绝不更好?

人家tsl带着任务来的,你以为呢。结果国内的目光短浅好的不学学坏的。

人家tsl带着任务来的,你以为呢。结果国内的目光短浅好的不学学坏的。

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1,大多数人都认为单踏板更舒适2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

1,大多数人都认为单踏板更舒适
2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

别乱代表大多数人,事实上习惯了油门刹车分开的司机压根不习惯单踏板

别乱代表大多数人,事实上习惯了油门刹车分开的司机压根不习惯单踏板

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1,大多数人都认为单踏板更舒适2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

1,大多数人都认为单踏板更舒适
2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

这种回答和点赞的人,挺没人性的,抱歉我实在找不到中性词来形容了。

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我分析驾驶员因为习惯了单踏板模式,失去了“脚往左放踩刹车”的习惯,但是危机时刻又唤醒了身体深层“需要踩点什么才能停车”的本能

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确实…我也搞不懂,老老实实油车模式就好

确实…我也搞不懂,老老实实油车模式就好

不是所有新能源都这样的,只有个别车企不会创新又想标新立异

不是所有新能源都这样的,只有个别车企不会创新又想标新立异

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1,大多数人都认为单踏板更舒适2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

1,大多数人都认为单踏板更舒适
2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

光图舒服不管安全了,是吧?随着油车越来越少越来越多油车司机开上这种单踏板模式的电车,这种情况只会更多。 而且什么叫才几例,每一例背后都是一个或者几个家庭的破碎。

光图舒服不管安全了,是吧?随着油车越来越少越来越多油车司机开上这种单踏板模式的电车,这种情况只会更多。 而且什么叫才几例,每一例背后都是一个或者几个家庭的破碎。

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还是那句,单踏板其实不是问题,但人们从一开始学车的逻辑就是油门加速制动刹车,一但反认知逻辑,就很容易出错。
类比就是,左钛车和右钛车的区别,如果从小到大一直开一种模式绝对没问题,但你让左钛车的突然换到右钛车,一但出状况就容易手忙脚乱

还是那句,单踏板其实不是问题,但人们从一开始学车的逻辑就是油门加速制动刹车,一但反认知逻辑,就很容易出错。
类比就是,左钛车和右钛车的区别,如果从小到大一直开一种模式绝对没问题,但你让左钛车的突然换到右钛车,一但出状况就容易手忙脚乱

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单踏板用了就回不去了,我第一辆车就是单踏板,现在开其他自动挡觉得有点难受

单踏板用了就回不去了,我第一辆车就是单踏板,现在开其他自动挡觉得有点难受

安全大于舒适吧?

安全大于舒适吧?

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国家好像规定单踏板模式要脚踩刹车才能停车

国家好像规定单踏板模式要脚踩刹车才能停车

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还是那句,单踏板其实不是问题,但人们从一开始学车的逻辑就是油门加速制动刹车,一但反认知逻辑,就很容易出错。
类比就是,左钛车和右钛车的区别,如果从小到大一直开一种模式绝对没问题,但你让左钛车的突然换到右钛车,一但出状况就容易手忙脚乱

还是那句,单踏板其实不是问题,但人们从一开始学车的逻辑就是油门加速制动刹车,一但反认知逻辑,就很容易出错。
类比就是,左钛车和右钛车的区别,如果从小到大一直开一种模式绝对没问题,但你让左钛车的突然换到右钛车,一但出状况就容易手忙脚乱

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这也赖单踏板啊,他这个极狐能不踩刹车就停下?一群有毛病的人

这也赖单踏板啊,他这个极狐能不踩刹车就停下?一群有毛病的人

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这事故就是后果太惨烈了!!一大堆死伤。。
一个简单的追尾事故引发这么严重后果。。

这事故就是后果太惨烈了!!一大堆死伤。。
一个简单的追尾事故引发这么严重后果。。

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引用 @缺南摸了个北 发表的:
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还是那句,单踏板其实不是问题,但人们从一开始学车的逻辑就是油门加速制动刹车,一但反认知逻辑,就很容易出错。类比就是,左钛车和右钛车的区别,如果从小到大一直开一种模式绝对没问题,但你让左钛车的突然换到右钛车,一但出状况就容易手忙脚乱

还是那句,单踏板其实不是问题,但人们从一开始学车的逻辑就是油门加速制动刹车,一但反认知逻辑,就很容易出错。
类比就是,左钛车和右钛车的区别,如果从小到大一直开一种模式绝对没问题,但你让左钛车的突然换到右钛车,一但出状况就容易手忙脚乱

为什么要搞这种反大众设定的习惯呢?直接源头杜绝不更好?

为什么要搞这种反大众设定的习惯呢?直接源头杜绝不更好?

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如果是一个开习惯油车的人去开这种单踏板电车肯定是不习惯的,慌乱之中很大几率出错

如果是一个开习惯油车的人去开这种单踏板电车肯定是不习惯的,慌乱之中很大几率出错

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我分析驾驶员因为习惯了单踏板模式,失去了“脚往左放踩刹车”的习惯,但是危机时刻又唤醒了身体深层“需要踩点什么才能停车”的本能

我分析驾驶员因为习惯了单踏板模式,失去了“脚往左放踩刹车”的习惯,但是危机时刻又唤醒了身体深层“需要踩点什么才能停车”的本能

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跟单踏板一毛钱关系都没有 他踩死油门开任何一个车也会这个结果
自己躲了所有机动车专门撞非机动车 已经不是一个单踏板能甩锅的了

跟单踏板一毛钱关系都没有 他踩死油门开任何一个车也会这个结果
自己躲了所有机动车专门撞非机动车 已经不是一个单踏板能甩锅的了

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看了视频,太惨了,电车无脑加速

看了视频,太惨了,电车无脑加速

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很简单,单模式的车再考一个驾照就行了

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那后面追尾那个也就追尾这个责任

那后面追尾那个也就追尾这个责任

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换成十万块钱油车啥事没有 我练车多少次挂错档, 油门踩错一秒多钟 车没反应

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电车滚粗

电车滚粗

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引用 @雨过天晴lionel 发表的:
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跟单踏板一毛钱关系都没有 他踩死油门开任何一个车也会这个结果 自己躲了所有机动车专门撞非机动车 已经不是一个单踏板能甩锅的了

跟单踏板一毛钱关系都没有 他踩死油门开任何一个车也会这个结果
自己躲了所有机动车专门撞非机动车 已经不是一个单踏板能甩锅的了

我觉得多少是有点关系的,一个踏板完成所有操作,已经不会踩刹车了只会踩油门。但是极度慌乱的情况下又本能地想踩点什么。单踏板一成锅司机九成锅吧

我觉得多少是有点关系的,一个踏板完成所有操作,已经不会踩刹车了只会踩油门。但是极度慌乱的情况下又本能地想踩点什么。单踏板一成锅司机九成锅吧

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引用 @就要骑扣六步郎 发表的:
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为什么要搞这种反大众设定的习惯呢?直接源头杜绝不更好?

为什么要搞这种反大众设定的习惯呢?直接源头杜绝不更好?

单踏板用了就回不去了,我第一辆车就是单踏板,现在开其他自动挡觉得有点难受

单踏板用了就回不去了,我第一辆车就是单踏板,现在开其他自动挡觉得有点难受

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现在拿运营证起码要一个月,他这种肯定报名前就已经开这个车一个月的了,一般网约车公司都是只要你报名参加了这个运营证考试,然后你就可以开始工作了。

现在拿运营证起码要一个月,他这种肯定报名前就已经开这个车一个月的了,一般网约车公司都是只要你报名参加了这个运营证考试,然后你就可以开始工作了。

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引用 @给你的大爷换个妞 发表的:
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如果是一个开习惯油车的人去开这种单踏板电车肯定是不习惯的,慌乱之中很大几率出错

如果是一个开习惯油车的人去开这种单踏板电车肯定是不习惯的,慌乱之中很大几率出错

其实电瓶车也有类似的,动能回收开到最大,不拧油门基本可以刹停

其实电瓶车也有类似的,动能回收开到最大,不拧油门基本可以刹停

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一开始舍不得车损坏,才酿成大祸

一开始舍不得车损坏,才酿成大祸

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想像一下玩游戏的时候闪现放错位置就知道反习惯的模式到了危急关头是很难反应过来的。

想像一下玩游戏的时候闪现放错位置就知道反习惯的模式到了危急关头是很难反应过来的。

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Re:湖南株洲肇事司机疑似刚开网约车9天(单踏板模式)
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