我分析驾驶员因为习惯了单踏板模式，失去了“脚往左放踩刹车”的习惯，但是危机时刻又唤醒了身体深层“需要踩点什么才能停车”的本能

想问你开没开过车？你问问大家，正常开车是不是在不踩油门的时候都把右脚放在刹车上面的。单踏板模式开久了习惯了动能回收制动，就不会把脚放在刹车上。突发状况一紧张想踩刹车，就有一定几率错踩成油门。

为什么要搞这种反大众设定的习惯呢？直接源头杜绝不更好？

这种回答和点赞的人，挺没人性的，抱歉我实在找不到中性词来形容了。

单踏板和大众驾驶习惯相违背，有潜在风险。还有方向盘按键转向灯，难怪那么多特斯拉变道不打灯

为什么要搞这种反大众设定的习惯呢？直接源头杜绝不更好？

开车的人应该都知道边打方向盘边去按那个按钮有多难，太不顺手了

为什么要搞这种反大众设定的习惯呢？直接源头杜绝不更好？

还是那句，单踏板其实不是问题，但人们从一开始学车的逻辑就是油门加速制动刹车，一但反认知逻辑，就很容易出错。类比就是，左钛车和右钛车的区别，如果从小到大一直开一种模式绝对没问题，但你让左钛车的突然换到右钛车，一但出状况就容易手忙脚乱

有没有可能单踏板模式也有刹车。

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人家tsl带着任务来的，你以为呢。结果国内的目光短浅好的不学学坏的。

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有刹车不代表这个模式合理，事实上抬脚制动久而久之就会让驾驶员怠速时不再习惯将脚放在刹车上，这在安全角度是非常危险的

为什么要搞这种反大众设定的习惯呢？直接源头杜绝不更好？

开车的人应该都知道边打方向盘边去按那个按钮有多难，太不顺手了

单踏板就是有问题，从根子上就有问题。