我完全能理解,
一个60多岁的英国唐卡斯特老头,在英国汽车工业最蓬勃的年代长大,
热爱自己的国家,为大英文化感到自豪,
开着最引以为傲的宾利、捷豹、路虎大V8,收藏着各种老爷车兰博基尼拖拉机,
这种人,说外国的电动车是垃圾,因为他就喜欢引擎的声音,
这种情怀,完全可以理解。
.
我只是不能理解,
开着卡罗拉、咬咬牙终于上了入门BBA马力不到200匹的中国年轻人,
在那大谈情怀、性能、汽车文化、驾驶乐趣,
平时连省市级别都不常跨,却在那大谈欧洲风情小车、德味、美式,狠批国内的用车实用主义、鄙视大空间堆配置;
平时连赛道边都没去过,却在那大谈人车沟通、过弯g值、赛道曲线;
平时油价涨价前夕都得排队两小时加满油,却那大谈电车省的那点油钱有何用;
平时停车等候宁愿热中暑都不愿开空调,却在那大谈冰箱彩电大沙发是噱头。
我完全能理解,
一个60多岁的英国唐卡斯特老头,在英国汽车工业最蓬勃的年代长大,
热爱自己的国家,为大英文化感到自豪,
开着最引以为傲的宾利、捷豹、路虎大V8,收藏着各种老爷车兰博基尼拖拉机,
这种人,说外国的电动车是垃圾,因为他就喜欢引擎的声音,
这种情怀,完全可以理解。
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我只是不能理解,
开着卡罗拉、咬咬牙终于上了入门BBA马力不到200匹的中国年轻人,
在那大谈情怀、性能、汽车文化、驾驶乐趣,
平时连省市级别都不常跨,却在那大谈欧洲风情小车、德味、美式,狠批国内的用车实用主义、鄙视大空间堆配置;
平时连赛道边都没去过,却在那大谈人车沟通、过弯g值、赛道曲线;
平时油价涨价前夕都得排队两小时加满油,却那大谈电车省的那点油钱有何用;
平时停车等候宁愿热中暑都不愿开空调,却在那大谈冰箱彩电大沙发是噱头。