电车的可玩性不如油车，这个是不争的事实。电车强在城市代步工具领域，油车强在玩具领域。对于克拉克森这种人而言，车早就脱离工具范畴，只是玩具的附属功能之一罢了。

纯电xc90叫ex90

纯电如果开的多除了用车成本比油车低，还有啥大优势？你这口气好像说的纯电已经碾压油车了

在乎洋人的想法？

3万的电车比30万的油车加速丝滑算不算？动力响应更跟脚算不算？保养便宜简单算不算优势？能长时驻车开空调算不算？nvh更好做算不算？整车智能化更强算不算？都2024年了，还认为纯电只有用车成本低一个优势？

哪来的3万的电车？现实情况不是同级别电车比油车还要贵几万吗？怎么到你这好像成了电车比油车便宜10倍？

你说了半天空调、保养啥的不还是用车成本吗？至于动力这个没法说谁好谁坏，我就不喜欢电车加速不线性，很多人也不晕油车晕电车，最后nvh那就是主机厂的用料成本问题了，跟电车油车有啥关系？同样50万级别的油车豪华车做不到电车的nvh吗？

半只脚踏进棺材的人了，他老了跟不上时代的发展从骨子里接受不了新事物

合着你不喜欢的就不算优势是吧？
长时间怠速开空调算哪门子成本问题？你把原理搞清楚吧。
电车让动力不值钱了还在这没优势呢。
电车天然就比油车好做NVH，因为没发动机噪音需要处理，且底盘电池包天然就能隔绝部分底盘噪音，懂不懂？

3W的电车一大把，不会懂车帝上搜搜吗？你找个30W内毫无顿挫的油车出来看看？

啊？？你说的新车还是二手，除了五菱，还有什么

您开v8v12，我们这轩逸卡罗拉，是一个东西吗

不太懂，每个人想法爱好都是主观的，凭啥开卡罗拉的就非得喜欢电车。。。这区的销售卖车卖的脑子都出问题了

所有汽车都是垃圾。还得骑马才是最优

同级别的已经不贵几万了，贵几万是老黄历了

对他们这种人来说也差不多吧，但是对大部分人来说肯定是什么好用实惠买什么啊

有钱人的收集癖罢了，只不过收藏沃尔沃的可能就他一个

世界的发展不会像小学生春游一样某个学生哭闹而停下跋涉的脚步。

无能狂怒