湖南株洲肇事司机疑似刚开网约车9天(单踏板模式) 264回复/ 50117525 浏览

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引用 @就要骑扣六步郎 发表的:
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单踏板和大众驾驶习惯相违背,有潜在风险。还有方向盘按键转向灯,难怪那么多特斯拉变道不打灯

单踏板和大众驾驶习惯相违背,有潜在风险。还有方向盘按键转向灯,难怪那么多特斯拉变道不打灯

开车的人应该都知道边打方向盘边去按那个按钮有多难,太不顺手了

开车的人应该都知道边打方向盘边去按那个按钮有多难,太不顺手了

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引用 @虎扑JR1568675650 发表的:
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油门当刹车的,没办法证明是单踏板造成的吧

油门当刹车的,没办法证明是单踏板造成的吧

平时开车没把脚往刹车踩,紧急情况自然也做不到踩刹车了,踩不到刹车,那只能踩油门咯。

平时开车没把脚往刹车踩,紧急情况自然也做不到踩刹车了,踩不到刹车,那只能踩油门咯。

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单踏板导致脚在油门上的时间变长了,按习惯来说,脚不在油门上就要放到刹车上随时准备踩下去的。

单踏板导致脚在油门上的时间变长了,按习惯来说,脚不在油门上就要放到刹车上随时准备踩下去的。

准备随时踩下去,所以就一脚下去了。正常开车无论什么模式,遇到情况都是抬脚,然后换踏板。单踏板更是如此。何况肇事车辆不是特斯拉,顶多强动能回收,不存在单踏板。

准备随时踩下去,所以就一脚下去了。正常开车无论什么模式,遇到情况都是抬脚,然后换踏板。单踏板更是如此。何况肇事车辆不是特斯拉,顶多强动能回收,不存在单踏板。

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平时开车没把脚往刹车踩,紧急情况自然也做不到踩刹车了,踩不到刹车,那只能踩油门咯。

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平时开车没把脚往刹车踩,紧急情况自然也做不到踩刹车了,踩不到刹车,那只能踩油门咯。

这玩意得大数据调查

这玩意得大数据调查

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引用 @小鲸鱼爸爸 发表的:
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开车的人应该都知道边打方向盘边去按那个按钮有多难,太不顺手了

开车的人应该都知道边打方向盘边去按那个按钮有多难,太不顺手了

对啊!正常的,转动方向盘的同时把手指伸直就刚好可以拨动转向灯

对啊!正常的,转动方向盘的同时把手指伸直就刚好可以拨动转向灯

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引用 @虎扑JR1568675650 发表的:
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油门当刹车的,没办法证明是单踏板造成的吧

油门当刹车的,没办法证明是单踏板造成的吧

后台数据都是它导出来给你的,你能怎么证明。就算你在脚刹位置装摄像头,它都能说你踩的力度不够!

后台数据都是它导出来给你的,你能怎么证明。就算你在脚刹位置装摄像头,它都能说你踩的力度不够!

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就是单踏板把习惯养坏了

就是单踏板把习惯养坏了

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引用 @就要骑扣六步郎 发表的:
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后台数据都是它导出来给你的,你能怎么证明。就算你在脚刹位置装摄像头,它都能说你踩的力度不够!

后台数据都是它导出来给你的,你能怎么证明。就算你在脚刹位置装摄像头,它都能说你踩的力度不够!

所以这玩意得通过大数据来证明,而不是虎扑评论数量来证明

所以这玩意得通过大数据来证明,而不是虎扑评论数量来证明

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引用 @给你的大爷换个妞 发表的:
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如果是一个开习惯油车的人去开这种单踏板电车肯定是不习惯的,慌乱之中很大几率出错

如果是一个开习惯油车的人去开这种单踏板电车肯定是不习惯的,慌乱之中很大几率出错

开习惯油车的不应该第一反应松油门踩刹车吗

开习惯油车的不应该第一反应松油门踩刹车吗

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引用 @蝴蝶为何变黑 发表的:
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车绝大部分时间是在动的,脚必定绝大多数时间在油门上,真停了脚放地板上了。所谓的备刹其实就是驾驶习惯不好,头贴尾,保持好车距车速有什么好备的,点一会刹车脚就回油门上保持住的。

车绝大部分时间是在动的,脚必定绝大多数时间在油门上,真停了脚放地板上了。所谓的备刹其实就是驾驶习惯不好,头贴尾,保持好车距车速有什么好备的,点一会刹车脚就回油门上保持住的。

和我说的有啥区别?

和我说的有啥区别?

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引用 @蝴蝶为何变黑 发表的:
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准备随时踩下去,所以就一脚下去了。正常开车无论什么模式,遇到情况都是抬脚,然后换踏板。单踏板更是如此。何况肇事车辆不是特斯拉,顶多强动能回收,不存在单踏板。

准备随时踩下去,所以就一脚下去了。正常开车无论什么模式,遇到情况都是抬脚,然后换踏板。单踏板更是如此。何况肇事车辆不是特斯拉,顶多强动能回收,不存在单踏板。

强动能回收不就是弱点的单踏板?事故里那个,如果按照正常习惯,它脚应该放在刹车上,一脚下去有什么问题?恰恰是因为改变了驾驶习惯,脚一直放在油门上才会出的问题。

强动能回收不就是弱点的单踏板?事故里那个,如果按照正常习惯,它脚应该放在刹车上,一脚下去有什么问题?恰恰是因为改变了驾驶习惯,脚一直放在油门上才会出的问题。

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引用 @天天钓鱼也没见上瘾啊 发表的:
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一开始舍不得车损坏,才酿成大祸

一开始舍不得车损坏,才酿成大祸

人命关天都不懂开什么车

人命关天都不懂开什么车

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引用 @发呆的老鼠 发表的:
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和我说的有啥区别?

和我说的有啥区别?

应该与不应该,你的话可能有歧义

应该与不应该,你的话可能有歧义

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真服了,被追尾也不是你责任呀,又不用你赔钱,对方还得付你误工费呢

真服了,被追尾也不是你责任呀,又不用你赔钱,对方还得付你误工费呢

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引用 @你们太特么需要我了 发表的:
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强动能回收不就是弱点的单踏板?事故里那个,如果按照正常习惯,它脚应该放在刹车上,一脚下去有什么问题?恰恰是因为改变了驾驶习惯,脚一直放在油门上才会出的问题。

强动能回收不就是弱点的单踏板?事故里那个,如果按照正常习惯,它脚应该放在刹车上,一脚下去有什么问题?恰恰是因为改变了驾驶习惯,脚一直放在油门上才会出的问题。

什么样的车祸当是你脚在刹车上时发生的?啥模式第一反应不应该是抬脚?

什么样的车祸当是你脚在刹车上时发生的?啥模式第一反应不应该是抬脚?

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引用 @清早起来去拾粪 发表的:
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踩错加速了还不知道赶紧松开么?全锅没跑

踩错加速了还不知道赶紧松开么?全锅没跑

当时脑子里以为踩的是刹车呗,说白了就是本能和习惯不统一,会增加出问题的概率。像普通操作模式那样,平时就是脚往右踩加速,往左踩减速,危机时刻才能想起来往左踩。用单踏板平时就一直踩右边,危机时刻就有可能想不起来往左踩

当时脑子里以为踩的是刹车呗,说白了就是本能和习惯不统一,会增加出问题的概率。像普通操作模式那样,平时就是脚往右踩加速,往左踩减速,危机时刻才能想起来往左踩。用单踏板平时就一直踩右边,危机时刻就有可能想不起来往左踩

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引用 @ttrnf 发表的:
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1,大多数人都认为单踏板更舒适2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

1,大多数人都认为单踏板更舒适
2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

光图舒服不管安全了,是吧?随着油车越来越少越来越多油车司机开上这种单踏板模式的电车,这种情况只会更多。 而且什么叫才几例,每一例背后都是一个或者几个家庭的破碎。

光图舒服不管安全了,是吧?随着油车越来越少越来越多油车司机开上这种单踏板模式的电车,这种情况只会更多。 而且什么叫才几例,每一例背后都是一个或者几个家庭的破碎。

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引用 @ttrnf 发表的:
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1,大多数人都认为单踏板更舒适2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

1,大多数人都认为单踏板更舒适
2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

别乱代表大多数人,事实上习惯了油门刹车分开的司机压根不习惯单踏板

别乱代表大多数人,事实上习惯了油门刹车分开的司机压根不习惯单踏板

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什么样的车祸当是你脚在刹车上时发生的?啥模式第一反应不应该是抬脚?

什么样的车祸当是你脚在刹车上时发生的?啥模式第一反应不应该是抬脚?

对啊,什么样的车祸是脚在刹车上发生的?所以要增加脚在刹车上的时间,减少脚在油门上的习惯啊,你要不好好看看自己在说什么。

对啊,什么样的车祸是脚在刹车上发生的?所以要增加脚在刹车上的时间,减少脚在油门上的习惯啊,你要不好好看看自己在说什么。

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对啊,什么样的车祸是脚在刹车上发生的?所以要增加脚在刹车上的时间,减少脚在油门上的习惯啊,你要不好好看看自己在说什么。

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对啊,什么样的车祸是脚在刹车上发生的?所以要增加脚在刹车上的时间,减少脚在油门上的习惯啊,你要不好好看看自己在说什么。

所以你是风琴脚呗?深踩一脚油门然后就放刹车上溜着。车是靠踩刹车出动力的?

所以你是风琴脚呗?深踩一脚油门然后就放刹车上溜着。车是靠踩刹车出动力的?

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Re:湖南株洲肇事司机疑似刚开网约车9天(单踏板模式)
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