湖南株洲肇事司机疑似刚开网约车9天(单踏板模式) 468回复/ 50215540 浏览

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引用 @西大红烧肉 发表的:
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所以车行不应该卖车给这种司机,出事了都是司机害了车行的名声

所以车行不应该卖车给这种司机,出事了都是司机害了车行的名声

所以特斯拉出了多少这种事故?

所以特斯拉出了多少这种事故?

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引用 @梅松竹 发表的:
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去年召回110多w辆别这么快就忘了?

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去年召回110多w辆别这么快就忘了?

这么多年了还有造谣强制单踏板的。什么时候只有单踏板了,分得清单踏板和动能回收吗?回收力度不可调就是单踏板了?那一开始也是可调的啊

这么多年了还有造谣强制单踏板的。什么时候只有单踏板了,分得清单踏板和动能回收吗?回收力度不可调就是单踏板了?那一开始也是可调的啊

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引用 @永远的Fade24away 发表的:
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你家冰箱还有触控,有按键的,大部分老年人就是不会用触控。触控就应该从市场上消失吗?作为一个司机,又不是实习期,开这辆车又不是第一次,真正的问题难道不是司机的为什么开成这样?司机完全有能力避免这个结果,最应该怪的不是司机?为什么都揪着一辆车不放?不是单踏板的车出事故的时候为什么没有新闻来报道?

你家冰箱还有触控,有按键的,大部分老年人就是不会用触控。触控就应该从市场上消失吗?作为一个司机,又不是实习期,开这辆车又不是第一次,真正的问题难道不是司机的为什么开成这样?司机完全有能力避免这个结果,最应该怪的不是司机?为什么都揪着一辆车不放?不是单踏板的车出事故的时候为什么没有新闻来报道?

你说反了

你说反了

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引用 @ttrnf 发表的:
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1,大多数人都认为单踏板更舒适2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

1,大多数人都认为单踏板更舒适
2,单踏板的车那么多出事的才几例,很显然是人的因素更多。这种人你让开非单踏板一样会出事

胡扯八道,恬不知耻

胡扯八道,恬不知耻

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引用 @东契奇给我送热水袋 发表的:
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那是单踏板模式的问题,不是习惯的问题

那是单踏板模式的问题,不是习惯的问题

就是习惯的问题

就是习惯的问题

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引用 @就要骑扣六步郎 发表的:
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我真想问你开过车没?

我真想问你开过车没?

你肯定没开过

你肯定没开过

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引用 @就要骑扣六步郎 发表的:
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为什么要搞这种反大众设定的习惯呢?直接源头杜绝不更好?

为什么要搞这种反大众设定的习惯呢?直接源头杜绝不更好?

为了省电呗。自己电池小,就搞这种东西,让别人觉得自己能耗牛批。

为了省电呗。自己电池小,就搞这种东西,让别人觉得自己能耗牛批。

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引用 @虎扑JR0942404873 发表的:
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你肯定没开过

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你肯定没来过

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引用 @木星石 发表的:
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动能回收

动能回收

轻点刹车回收 重踩回收加刹车 应该可以设计

轻点刹车回收 重踩回收加刹车 应该可以设计

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引用 @梅州市良好市民 发表的:
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不懂就问,是因为松开电门就能达到减速效果,不需要再去踩刹车所以比较舒适?

不懂就问,是因为松开电门就能达到减速效果,不需要再去踩刹车所以比较舒适?

确实 单踏板真的太好开了。。。几乎不需要猜刹车。希望别取消。。。如果取消我就不更新了。真的很好单踏板。我一开始也开不惯开惯了就很爽

确实 单踏板真的太好开了。。。几乎不需要猜刹车。希望别取消。。。如果取消我就不更新了。真的很好单踏板。我一开始也开不惯开惯了就很爽

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引用 @占卜家途径序列八 发表的:
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回不去啥啊回不去,用一次就回去了,动能回收那个拉扯顿挫感,纯纯恶心车上的人………

回不去啥啊回不去,用一次就回去了,动能回收那个拉扯顿挫感,纯纯恶心车上的人………

那你就别坐呗 开的真的很爽

那你就别坐呗 开的真的很爽

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引用 @就要骑扣六步郎 发表的:
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不是所有新能源都这样的,只有个别车企不会创新又想标新立异

不是所有新能源都这样的,只有个别车企不会创新又想标新立异

又不是不给你油车模式 我自己想用单踏板不行吗?

又不是不给你油车模式 我自己想用单踏板不行吗?

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引用 @LilRann 发表的:
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不使用单踏板的多然后呢?不使用单踏板的换成单踏板就一定用不好?而且我没搞懂有什么难度,底层逻辑没变过,控制油门这个开车最基本的技能有什么难度?让你把脚从油门上慢慢放开很难是吧?平时开车就给一脚油然后全靠滑行是吧?车开不好就是开不好,给你换成啥都没用,你说不习惯也不想习惯,可以,毕竟没有东西能让所有人满意,但是自己的问题就别赖其他的

不使用单踏板的多然后呢?不使用单踏板的换成单踏板就一定用不好?而且我没搞懂有什么难度,底层逻辑没变过,控制油门这个开车最基本的技能有什么难度?让你把脚从油门上慢慢放开很难是吧?平时开车就给一脚油然后全靠滑行是吧?车开不好就是开不好,给你换成啥都没用,你说不习惯也不想习惯,可以,毕竟没有东西能让所有人满意,但是自己的问题就别赖其他的

不咋行,油车跟车我补脚油门后脚一直放在刹车上。特斯拉标准动能回收模式,跟车我得脚一直放电门上,不然跟不上。
在危急情况下,一般是直接踩死。

不咋行,油车跟车我补脚油门后脚一直放在刹车上。特斯拉标准动能回收模式,跟车我得脚一直放电门上,不然跟不上。
在危急情况下,一般是直接踩死。

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引用 @虎扑JR1568675650 发表的:
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单踏板用了就回不去了,我第一辆车就是单踏板,现在开其他自动挡觉得有点难受

单踏板用了就回不去了,我第一辆车就是单踏板,现在开其他自动挡觉得有点难受

是回不去了,撞死那么多人,想回去也难了

是回不去了,撞死那么多人,想回去也难了

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引用 @虎扑JR1568675650 发表的:
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单踏板用了就回不去了,我第一辆车就是单踏板,现在开其他自动挡觉得有点难受

单踏板用了就回不去了,我第一辆车就是单踏板,现在开其他自动挡觉得有点难受

建议不取消,但是驾照新增

建议不取消,但是驾照新增

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引用 @占卜家途径序列八 发表的:
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底层逻辑没变?驾校学车教练都会教松开油门就把脚放到刹车上,单踏板模式就是完全否决了这一条。慢慢抬油门,遇到紧急情况一脚往下踩,那不就得是更紧急?放开油门脚搭到刹车上这个习惯就可以最大程度避免突发情况乱踩,单踏板否定了这个安全习惯。

底层逻辑没变?驾校学车教练都会教松开油门就把脚放到刹车上,单踏板模式就是完全否决了这一条。慢慢抬油门,遇到紧急情况一脚往下踩,那不就得是更紧急?放开油门脚搭到刹车上这个习惯就可以最大程度避免突发情况乱踩,单踏板否定了这个安全习惯。

底层逻辑变什么了?一样踩油门加速踩刹车减速。否决什么了?一样放刹车上啊,自己不放天天就用一个油门控制速度最后不补一脚刹车养成坏习惯,然后怪车子有这个功能?正常开车就是随时观察周围情况做好防御性驾驶的,本来都在减速了,你不管三七二十一就是一脚往下踩不知道自己踩的油门还是刹车?那说明本身就不适合开车,自己车什么样都不熟悉开什么车,讲来讲去不还是人的问题?我就问你高速上你踩着油门匀速行驶的时候前车突然来一脚刹车你会不会什么都不管直接一脚往下踩?平时开车踩着油门匀速行驶的时候路上突然窜出东西你会不会直接往下踩?都在减速了还算什么突发情况?我家里两辆车经常换着开,换着开出现的问题不是开单踏板我会踩错,而是非单踏板的车我放掉油门它不减速然后我要轻补一脚刹车让速度略微降下来,这个情况是我制动距离变短了而不是踩错。要踩错要么就是本身水平差要么就是对驾驶没有敬畏之心分心了,没有其他可能。

底层逻辑变什么了?一样踩油门加速踩刹车减速。否决什么了?一样放刹车上啊,自己不放天天就用一个油门控制速度最后不补一脚刹车养成坏习惯,然后怪车子有这个功能?正常开车就是随时观察周围情况做好防御性驾驶的,本来都在减速了,你不管三七二十一就是一脚往下踩不知道自己踩的油门还是刹车?那说明本身就不适合开车,自己车什么样都不熟悉开什么车,讲来讲去不还是人的问题?我就问你高速上你踩着油门匀速行驶的时候前车突然来一脚刹车你会不会什么都不管直接一脚往下踩?平时开车踩着油门匀速行驶的时候路上突然窜出东西你会不会直接往下踩?都在减速了还算什么突发情况?我家里两辆车经常换着开,换着开出现的问题不是开单踏板我会踩错,而是非单踏板的车我放掉油门它不减速然后我要轻补一脚刹车让速度略微降下来,这个情况是我制动距离变短了而不是踩错。要踩错要么就是本身水平差要么就是对驾驶没有敬畏之心分心了,没有其他可能。

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引用 @公民TEA 发表的:
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又不是不给你油车模式 我自己想用单踏板不行吗?

又不是不给你油车模式 我自己想用单踏板不行吗?

又不是不让你戴头盔,你自己不想戴头盔不行吗?

又不是不让你戴头盔,你自己不想戴头盔不行吗?

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引用 @111oi 发表的:
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开一开就知道了,都是人的问题。

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我没说是车失灵,我说是反人类的东西

我没说是车失灵,我说是反人类的东西

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引用 @原者无敌 发表的:
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是回不去了,撞死那么多人,想回去也难了

是回不去了,撞死那么多人,想回去也难了

多少人?

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Re:湖南株洲肇事司机疑似刚开网约车9天(单踏板模式)
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