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小汽车不清楚,纯氢能大巴车好多年在中国已经很成熟并且大量生产了,路上也很常见,所以说氢能源没准咱们都领先小日本
连中石化都在大力投入氢能源,小鬼子拿什么比
美中都在等专利过期,德日开搞?
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谁tmd说氢能源汽车日本专利多的?
日本格局不行,毕竟一个小岛,各方面显得自己很小家子气[捂脸]
其实我们的企业不也这样吗,离得近都差不多了
建议你多学会接纳别人的看法,从多个角度思考问题,看书学的多不是让你变得死板,觉得书中没有的别人的看法就是错误的,片不片面不是不让人议论的理由
赞同
重点是改腾势方程豹啊,腾势在一个城市的4s店要是有奔驰或者宝马那么多,我相信这个牌子就稳了
一个公司调整是难,一个国家一个行业可以有千百个公司,让不同公司去走不同赛道,让市场去选择赛道,他们做到了么?这是一个公司调整不调整可以做到的么?
光伏。我的泪。还能回来吗?
日本不搞这些是因为,这些环节投入很大,日本鬼子只想在盈利的地方埋设专利收割,在这些花钱投入的环节它是一点都不想搞
别人建高速,它建高速收费站。
知小节而失大义,整个民族就是这么个调性
知小礼而无大义,拘小节而无大德,重末节而轻廉耻,畏威而不怀德,强必盗寇,弱必卑伏!
还有制冷剂,小日子凭一己之力让全世界制冷行业技术停滞几十年。
莫非你在青岛
日系是最活该的。当年索尼为了多卖磁带,掌握mp3技术就是不推广,让苹果一炮而红。丰田90年代就掌握阿特金森混动,注册一大堆专利使劲设置障碍好让自己割韭菜,结果20多年自己也就买了两千多万台,一年平均一百万,很暴利,但也快到尽头了。日系精于算计而没有大智慧,追求暴利而缺乏掌控市场的能力。当市场抛弃你的时候,真的像秋风扫落叶,三五年就凉透。
华为掌握智驾为啥也不开源?
还有最近的富士相机,2024年还在饥饿营销,真几把恶心啊
国内数码厂商哪家饥饿营销玩的不溜?
被利润蒙住了脑袋。普拉多一个月卖3千台,卖一台赚一台,他们就开心死了,而不是把四跑,穿越者,海拉克斯,塔库玛都搞进来,高中低搭配,覆盖20-100万的市场,他们就满足高毛利。结果被长城抄了后路,长城硬派卖一万多台。在新能源时代,普拉多基本就半死不活了,迪子,长城,奇瑞等其他企业一起发力,市场越来越大,丰田的硬派市场会被彻底终结。
确实,丰田还就整那破自吸,现在都是带涡轮,还有傻逼本田,雅阁让我用1.5t我真是不能接受,哪怕马力低点上2.0t呢,真是活该他们赔钱
并不比别家强多少,没有代差优势,半斤八两而已
你也就只能百度了,一点技术都不懂。
巧了,就在RBCD做氢堆和氢瓶阀,这玩意儿比脑子里想象的安全的多,还氢脆,这傻子百度的还不如我们一堆高级工程师和专家?啥材料离开寿命谈性能那不纯傻逼
小日子军国主义赌多了,连企业都是这吊样
说起电视,现在日本本土连LED都不产了,当初吹的日系电视,实际上都破灭了,包括什么Bravia,液晶类突破只看我国和韩国了
索尼电视还是有东西的,自研芯片画质调教独一档,但是都用的别人屏幕,只能做高端,市场越来越小
还有一个,也是体现日本这个民族在思维方式方面的狭隘。曾经的半导体行业日本也是遥遥领先的第一,但是他们兴奋的工匠精神害了他们,他们的芯片一个可以保用10年15年甚至20年,但是我们知道芯片是不断更新迭代的,日本在耐用性方面死磕,但是在产品的更新以及架构换代方面根本不在乎,所以日本就失去了芯片行业霸主的地位,这个行业成就了台湾和美国,却让日本失去了一个巨大巨大的蛋糕。所谓的工匠精神,今天看了甚至有点可笑。
别逗,半导体当初是被美国重点制裁的,日本彻底输了贸易战后,半导体产业美帝分给韩国和台湾了
你看看富士的加价有多恶心把