来自一线的情况,盈利的品牌也不要了 271回复/ 50647823 浏览

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引用 @江溪炭治郎 发表的:
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在虎扑,外资死光才是唯一出路,而且有相当一部分人坚信,外资死光,名营企业待遇会提高一大截!

在虎扑,外资死光才是唯一出路,而且有相当一部分人坚信,外资死光,名营企业待遇会提高一大截!

外资死不死不重要,日资死很重要!别扯什么全球销量,先在国内干掉日资再说!中日必有一战,我说的不是汽车。

外资死不死不重要,日资死很重要!别扯什么全球销量,先在国内干掉日资再说!中日必有一战,我说的不是汽车。

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引用 @云涌曦 发表的:
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你没毕业?

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你要问问我儿子毕业没毕业还凑合

你要问问我儿子毕业没毕业还凑合

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引用 @lanlan052 发表的:
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2.0和1.5的税都不一样,还有双18的政策也要考虑

2.0和1.5的税都不一样,还有双18的政策也要考虑

20万都花了,要是我肯定是要2.0t

20万都花了,要是我肯定是要2.0t

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引用 @熟人还能便宜点 发表的:
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20万都花了,要是我肯定是要2.0t

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20万都花了,要是我肯定是要2.0t

对,这就是它该死的地方,1.5还买二十万

对,这就是它该死的地方,1.5还买二十万

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引用 @粉肠蛋拉 发表的:
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索尼摄像技术都不给自己的手机部门,还卖给其他手机友商,担心抢了他们的饭碗

索尼摄像技术都不给自己的手机部门,还卖给其他手机友商,担心抢了他们的饭碗

我觉得是他们手机部门盈利太差了,自己都不看好

我觉得是他们手机部门盈利太差了,自己都不看好

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引用 @让表妹天天吃鸡的韩胖子 发表的:
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找你这么说,苹果的接口和别的设备都不通用,文件格式也不兼容,岂不是早就倒闭了?

找你这么说,苹果的接口和别的设备都不通用,文件格式也不兼容,岂不是早就倒闭了?

苹果在改了,现在不也跟上用type C了嘛

苹果在改了,现在不也跟上用type C了嘛

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引用 @舌尖上的大和尚 发表的:
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日系是最活该的。当年索尼为了多卖磁带,掌握mp3技术就是不推广,让苹果一炮而红。丰田90年代就掌握阿特金森混动,注册一大堆专利使劲设置障碍好让自己割韭菜,结果20多年自己也就买了两千多万台,一年平均一百万,很暴利,但也快到尽头了。日系精于算计而没有大智慧,追求暴利而缺乏掌控市场的能力。当市场抛弃你的时候,真的像秋风扫落叶,三五年就凉透。

日系是最活该的。
当年索尼为了多卖磁带,掌握mp3技术就是不推广,让苹果一炮而红。
丰田90年代就掌握阿特金森混动,注册一大堆专利使劲设置障碍好让自己割韭菜,结果20多年自己也就买了两千多万台,一年平均一百万,很暴利,但也快到尽头了。
日系精于算计而没有大智慧,追求暴利而缺乏掌控市场的能力。
当市场抛弃你的时候,真的像秋风扫落叶,三五年就凉透。

小日子可太短视了

小日子可太短视了

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引用 @舌尖上的大和尚 发表的:
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日系是最活该的。当年索尼为了多卖磁带,掌握mp3技术就是不推广,让苹果一炮而红。丰田90年代就掌握阿特金森混动,注册一大堆专利使劲设置障碍好让自己割韭菜,结果20多年自己也就买了两千多万台,一年平均一百万,很暴利,但也快到尽头了。日系精于算计而没有大智慧,追求暴利而缺乏掌控市场的能力。当市场抛弃你的时候,真的像秋风扫落叶,三五年就凉透。

日系是最活该的。
当年索尼为了多卖磁带,掌握mp3技术就是不推广,让苹果一炮而红。
丰田90年代就掌握阿特金森混动,注册一大堆专利使劲设置障碍好让自己割韭菜,结果20多年自己也就买了两千多万台,一年平均一百万,很暴利,但也快到尽头了。
日系精于算计而没有大智慧,追求暴利而缺乏掌控市场的能力。
当市场抛弃你的时候,真的像秋风扫落叶,三五年就凉透。

日本老传统了,没有战略家,任何领域都没有

日本老传统了,没有战略家,任何领域都没有

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引用 @粉肠蛋拉 发表的:
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索尼摄像技术都不给自己的手机部门,还卖给其他手机友商,担心抢了他们的饭碗

索尼摄像技术都不给自己的手机部门,还卖给其他手机友商,担心抢了他们的饭碗

说到这个,不得不提海军马鹿和陆军马鹿

说到这个,不得不提海军马鹿和陆军马鹿

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引用 @舌尖上的大和尚 发表的:
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日系是最活该的。当年索尼为了多卖磁带,掌握mp3技术就是不推广,让苹果一炮而红。丰田90年代就掌握阿特金森混动,注册一大堆专利使劲设置障碍好让自己割韭菜,结果20多年自己也就买了两千多万台,一年平均一百万,很暴利,但也快到尽头了。日系精于算计而没有大智慧,追求暴利而缺乏掌控市场的能力。当市场抛弃你的时候,真的像秋风扫落叶,三五年就凉透。

日系是最活该的。
当年索尼为了多卖磁带,掌握mp3技术就是不推广,让苹果一炮而红。
丰田90年代就掌握阿特金森混动,注册一大堆专利使劲设置障碍好让自己割韭菜,结果20多年自己也就买了两千多万台,一年平均一百万,很暴利,但也快到尽头了。
日系精于算计而没有大智慧,追求暴利而缺乏掌控市场的能力。
当市场抛弃你的时候,真的像秋风扫落叶,三五年就凉透。

拉倒吧,丰田全球销量断层第一。。。

拉倒吧,丰田全球销量断层第一。。。

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引用 @你好我姓帅 发表的:
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说到这个,不得不提海军马鹿和陆军马鹿

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门阀国家刻在骨子里的调性,改不了。

门阀国家刻在骨子里的调性,改不了。

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引用 @虎扑JR1584594507 发表的:
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我今天看领英上 宝马官网说 要和丰田 合作搞氢能源汽车啥的

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我今天看领英上 宝马官网说 要和丰田 合作搞氢能源汽车啥的

德国圣母多 环保主义横行霸道 宝马那边刚说了放弃电动化 大概率是找个新的新能源赛道堵住那些人的嘴

德国圣母多 环保主义横行霸道 宝马那边刚说了放弃电动化 大概率是找个新的新能源赛道堵住那些人的嘴

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引用 @exhpas 发表的:
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别事后以现在的角度看问题,一个个给你们能的,都比这些大佬牛逼。大公司调整策略非常不容易,不是一句话两句话说的清楚的。

别事后以现在的角度看问题,一个个给你们能的,都比这些大佬牛逼。大公司调整策略非常不容易,不是一句话两句话说的清楚的。

船越大 越不容易调头 特别是日本这种高层都是老登的大企业

船越大 越不容易调头 特别是日本这种高层都是老登的大企业

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引用 @洛必达变换 发表的:
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日本商业史在过去50年大获成功,这位总结了个啥?

日本商业史在过去50年大获成功,这位总结了个啥?

牛逼啊,大获成功!

牛逼啊,大获成功!

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引用 @拳打空客脚踢波音 发表的:
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美国从国情上看燃油车挺合适的,油便宜,通勤距离远。欧洲嘛,看上去适合电动车,但是充电桩充电站的建设不知道会不会很漫长。

美国从国情上看燃油车挺合适的,油便宜,通勤距离远。欧洲嘛,看上去适合电动车,但是充电桩充电站的建设不知道会不会很漫长。

我们产的电动三马子都在老美那杀疯了,现在也被限制了,无论在哪,都是靠钱包投票的

我们产的电动三马子都在老美那杀疯了,现在也被限制了,无论在哪,都是靠钱包投票的

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引用 @燃油宋plus车主 发表的:
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牛逼啊,大获成功!

牛逼啊,大获成功!

是啊,即使我们最巅峰,也就跟日本最巅峰地位相当,这还不够成功吗

是啊,即使我们最巅峰,也就跟日本最巅峰地位相当,这还不够成功吗

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引用 @鲁班七号位 发表的:
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外资死不死不重要,日资死很重要!别扯什么全球销量,先在国内干掉日资再说!中日必有一战,我说的不是汽车。

外资死不死不重要,日资死很重要!别扯什么全球销量,先在国内干掉日资再说!中日必有一战,我说的不是汽车。

你谁啊

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Re:来自一线的情况,盈利的品牌也不要了
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