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来自一线的情况，盈利的品牌也不要了 271回复/ 50亮647823 浏览

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驘嬴赢2024-09-08 07:14:53

点灭只看此人举报221楼

引用 @舌尖上的大和尚发表的:

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日系是最活该的。当年索尼为了多卖磁带，掌握mp3技术就是不推广，让苹果一炮而红。丰田90年代就掌握阿特金森混动，注册一大堆专利使劲设置障碍好让自己割韭菜，结果20多年自己也就买了两千多万台，一年平均一百万，很暴利，但也快到尽头了。日系精于算计而没有大智慧，追求暴利而缺乏掌控市场的能力。当市场抛弃你的时候，真的像秋风扫落叶，三五年就凉透。

日系是最活该的。
当年索尼为了多卖磁带，掌握mp3技术就是不推广，让苹果一炮而红。
丰田90年代就掌握阿特金森混动，注册一大堆专利使劲设置障碍好让自己割韭菜，结果20多年自己也就买了两千多万台，一年平均一百万，很暴利，但也快到尽头了。
日系精于算计而没有大智慧，追求暴利而缺乏掌控市场的能力。
当市场抛弃你的时候，真的像秋风扫落叶，三五年就凉透。

目光短浅，鼠目寸光

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忠众62024-09-08 07:52:40发布于江苏

点灭只看此人举报222楼

引用 @虎扑JR1584594507 发表的:

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我今天看领英上宝马官网说要和丰田合作搞氢能源汽车啥的

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我今天看领英上宝马官网说要和丰田合作搞氢能源汽车啥的

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不只爱篮球2024-09-08 08:25:12发布于海南

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引用 @螺出何哉发表的:

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阿特金森混动是啥

丰田那套混动系统吧

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堂前燕归来2024-09-08 09:17:18发布于辽宁

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这投资人改海洋网或则王朝网都行，非要改腾势和方程豹

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鲁班七号位楼主2024-09-08 09:19:21发布于广东

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引用 @堂前燕归来发表的:

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这投资人改海洋网或则王朝网都行，非要改腾势和方程豹

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这投资人改海洋网或则王朝网都行，非要改腾势和方程豹

有可能海洋王朝已经有了吧哈哈

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exhpas2024-09-08 09:40:51发布于浙江

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引用 @hupu_045439d4bd3b4f84 发表的:

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你多看看德国大众和日本丰田的相关新闻。大众的转型调整也很慢，但你看得出他们是有决心的，也知道要转型，能看得出他们转型真的很困难，但不论成败起码非常努力的再尝试。但丰田呢，他们是从上到下非常顽固，根本就不愿意转型，对电车的抗拒都写在脸上，做了做不成是一回事，都不愿去做是另一回事，不止丰田整个日系都好不到哪里去，基本都这样，以前夏普也这样，上层还嚷着LCD才是王道，自己擅长一样东西就一门心思做到底，但没有决心和魄力从头去做自己不擅长的东西，这个才是面对变革最重要的精神

你多看看德国大众和日本丰田的相关新闻。

大众的转型调整也很慢，但你看得出他们是有决心的，也知道要转型，能看得出他们转型真的很困难，但不论成败起码非常努力的再尝试。

但丰田呢，他们是从上到下非常顽固，根本就不愿意转型，对电车的抗拒都写在脸上，做了做不成是一回事，都不愿去做是另一回事，不止丰田整个日系都好不到哪里去，基本都这样，以前夏普也这样，上层还嚷着LCD才是王道，自己擅长一样东西就一门心思做到底，但没有决心和魄力从头去做自己不擅长的东西，这个才是面对变革最重要的精神

革自己的命很痛苦的，躺着把钱挣了多爽。大多是职业经理人，也就这几年，创啥新啊，公司倒了换一家就是。我之前的公司，老板启动创新，底下的人明面配合，根本推不动。后来逼的老板喊停。所以可能在要实行创新的指令就已经困难重重了。外人看来就是这公司煞笔，傻子都知道的你们为什么不做。

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沧旭月夜2024-09-08 10:42:59发布于河南

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引用 @虎扑JR0356081963 发表的:

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如果开放技术，岂不是死的更快？你觉得你就一定比那些专业的亿万富豪聪明吗

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如果开放技术，岂不是死的更快？
你觉得你就一定比那些专业的亿万富豪聪明吗

大量的市场反馈能更好更快的推进技术革新，当你拥有广大市场的同时，再加上研发，不说百分百，但大概率能长时间站在领头羊的位置，你如果的时候想过这些么

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大师兄NB2024-09-08 11:56:48发布于广东

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引用 @让表妹天天吃鸡的韩胖子发表的:

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找你这么说，苹果的接口和别的设备都不通用，文件格式也不兼容，岂不是早就倒闭了？

苹国的接口现在也要和其他的通用了，之前很多是有专利权，你用他的接口要专利费的。现在政府层面背后推动，大家都要统一了，再不统一就会慢慢丢失市场，慢慢被淘汰

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9月26号2024-09-08 12:03:11发布于山东

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匠人精神鞠躬大法

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你们只会捡我家哥哥不想要的2024-09-08 12:06:24发布于河北

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引用 @189小矮个发表的:

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兄弟你是懂的

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兄弟你是懂的

我是北方某车企做氢能的，小日本鬼子的20年氢能专利集中在23—25年过期，所以这些年中美都不怎么玩氢能，联手一起玩电能，美国特斯拉中国比亚迪在汽车行业完全可以和德国、日本争雄。曾经做LNG的哪个不多多少少玩点氢能，只是因为日本鬼子的专利问题国家没大力支持，别看现在中国氢能技术不温不火的，只要国家支持，相关企业瞬间可以释放大量专利技术。

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你们只会捡我家哥哥不想要的2024-09-08 12:07:31发布于河北

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引用 @大P新发表的:

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小日子从来都是这样

所以小日本这么民族竭泽而渔，没有长远目光。

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你们只会捡我家哥哥不想要的2024-09-08 12:08:47发布于河北

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引用 @esperance 发表的:

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自己做小型氢能源汽车又解决不了关键性问题，燃料电池和存储的安全性解决不了怎么把它做成c端生意

氢能行业目前两大通病一是安全隐患问题，二是前期投资过大问题。

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我就是要上篮2024-09-08 13:51:38发布于江苏

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引用 @一米阳光33 发表的:

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日本车霸主还问题不大，就是割不了中国市场了，美国市场就让他吃的五饱六饱的

只听过殖民者被殖民，殖民地还想吸血殖民者？

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MJand库昊2024-09-08 14:40:19发布于湖北

点灭只看此人举报234楼

引用 @舌尖上的大和尚发表的:

只看此人

日系是最活该的。
当年索尼为了多卖磁带，掌握mp3技术就是不推广，让苹果一炮而红。
丰田90年代就掌握阿特金森混动，注册一大堆专利使劲设置障碍好让自己割韭菜，结果20多年自己也就买了两千多万台，一年平均一百万，很暴利，但也快到尽头了。
日系精于算计而没有大智慧，追求暴利而缺乏掌控市场的能力。
当市场抛弃你的时候，真的像秋风扫落叶，三五年就凉透。

还有最近的富士相机，2024年还在饥饿营销，真几把恶心啊

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清墨书晚風2024-09-08 15:39:54发布于河南

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引用 @虎扑JR1099947263 发表的:

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最不能接受的是动辄20几万的中型车或者中型SUV，中配以下连个倒车雷达都没有还有前几年的法式车，顶配以下全是卤素灯，活该他们这几年卖不好

最不能接受的是动辄20几万的中型车或者中型SUV，中配以下连个倒车雷达都没有
还有前几年的法式车，顶配以下全是卤素灯，活该他们这几年卖不好

有什么好哔哔的，四五十万的也没有啊