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合资车企在国内市场的表现越来越乏力了，大家觉得还会有转机吗？ 167回复/ 49亮141422 浏览

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领父惊吕2024-09-08 08:26:22发布于广东

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引用 @抬杠之前找好对象别踢铁板发表的:

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雅阁现在裸车11.5，也没看见有个浪花，还全系抬显1.5t高功

你是在放屁

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面包巧克力奶2024-09-08 08:28:39发布于江苏

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引用 @沙场醉卧发表的:

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也就两年左右差不多了

两年夸张了，十年之内都死不掉

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matrix_viper2024-09-08 09:49:06发布于浙江

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引用 @抬杠之前找好对象别踢铁板发表的:

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卡罗拉现在落地七万多，伊兰特落地六万多，还是打不过

进了4S再说吧，抖音价没有参考价值

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红烧肉配油菜2024-09-08 09:54:30发布于河北

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引用 @Gashina 发表的:

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有啥香的

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有啥香的

我觉得还好，开我朋友的雅阁感觉挺好开的，基本上我需要的功能都有，这个价格买雅阁也不错

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狼性高原2024-09-08 10:18:24发布于广东

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引用 @Singleshot 发表的:

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这个以后也不行了，现在欧洲美国增加关税，大众自己卖车回欧洲也要交税。

这个本来就是日本公司自己权衡后的结果，广州工厂生产的奥德赛，在质量相当的情况下，就算加上从广州到日本的运费，成本还是低于日本本地生产，所以才有这样的情况发生。

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卡哇伊692024-09-08 11:24:19

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引用 @抬杠之前找好对象别踢铁板发表的:

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雅阁现在裸车11.5，也没看见有个浪花，还全系抬显1.5t高功

吹牛B，上次去本田丰田销售都爱答不理的，店里也没几个人，一问价格还挺贵

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虎扑JR08163646562024-09-08 11:28:40发布于黑龙江

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断臂求生速腾卖五菱迷你的价

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清梦星河2024-09-08 12:10:41发布于上海

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引用 @牛牛正在进修发表的:

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一点机会都没有。。。。外资是来中国赚钱的，不是来中国做慈善的，一旦在中国的企业亏钱，对他们来说本质就是拿中国外市场赚的钱来补贴中国消费者，这种事情他们绝对不干的。像铃木、三星（保留销售端）、诺基亚、索尼、夏普等等，全部都是不怎么赚钱之后，就准备极度缩小甚至直接关停。————————————对于本土企业，本土是他们的命脉，亏损也要干下去。例如日本的消费电子企业，在中国一赚不到钱就马上卖了或关了，但在日本本土，却一直死而不僵。国外的汽车企业在中国也是毫无例外的！！

一点机会都没有。。。。

外资是来中国赚钱的，不是来中国做慈善的，一旦在中国的企业亏钱，对他们来说本质就是拿中国外市场赚的钱来补贴中国消费者，这种事情他们绝对不干的。
像铃木、三星（保留销售端）、诺基亚、索尼、夏普等等，全部都是不怎么赚钱之后，就准备极度缩小甚至直接关停。

————————————
对于本土企业，本土是他们的命脉，亏损也要干下去。例如日本的消费电子企业，在中国一赚不到钱就马上卖了或关了，但在日本本土，却一直死而不僵。国外的汽车企业在中国也是毫无例外的！！

首先合资企业不都是国企吗，国企是我们自己的企业吗？国企倒了等于外资死掉了吗

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这人急了2024-09-08 14:24:46发布于上海

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引用 @清梦星河发表的:

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首先合资企业不都是国企吗，国企是我们自己的企业吗？国企倒了等于外资死掉了吗

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首先合资企业不都是国企吗，国企是我们自己的企业吗？国企倒了等于外资死掉了吗

哟，那么关心国企啊，你不管什么企业，你不思进取混吃等死被市场淘汰不是正常，不挣钱为什么还要开着，浪费资源，还是你发工资，这会儿不讲市场经济规律了？双标玩的真六。

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峰哥亡命天涯了2024-09-08 14:54:47发布于山西

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引用 @抬杠之前找好对象别踢铁板发表的:

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雅阁现在裸车11.5，也没看见有个浪花，还全系抬显1.5t高功

全系高功？雅阁就1.5T就TM一款动力哪里分什么高低功

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日后再說Ai2024-09-08 16:32:56发布于陕西

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引用 @厂房地坪漆无尘车间发表的:

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不是香。而是以前卖的贵给你，现在降价了，你觉得很实在

以前贵，你看看现在crv底盘减配成什么样了，抖音搜搜看看去

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日后再說Ai2024-09-08 16:33:51发布于陕西

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引用 @峰哥亡命天涯了发表的:

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全系高功？雅阁就1.5T就TM一款动力哪里分什么高低功

现在的冠道减到188了，原来是193

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虎扑JR14281254972024-09-08 16:40:56发布于湖南

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引用 @我是蓝田你是暖玉发表的:

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德国大众不是砸了从中国进口的车吗？因为在德国卖的太便宜。

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德国大众不是砸了从中国进口的车吗？因为在德国卖的太便宜。

现在德国大众厂都关门了，安心买中国产吧。

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峰哥亡命天涯了2024-09-08 16:41:37发布于山西

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引用 @日后再說Ai 发表的:

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现在的冠道减到188了，原来是193

区分高低功也不是5匹马力的事降到188是排放问题而且1.5T都是188

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龙岗吴彦祖2024-09-08 18:20:23发布于广东

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引用 @牛牛正在进修发表的:

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一点机会都没有。。。。

外资是来中国赚钱的，不是来中国做慈善的，一旦在中国的企业亏钱，对他们来说本质就是拿中国外市场赚的钱来补贴中国消费者，这种事情他们绝对不干的。
像铃木、三星（保留销售端）、诺基亚、索尼、夏普等等，全部都是不怎么赚钱之后，就准备极度缩小甚至直接关停。

————————————
对于本土企业，本土是他们的命脉，亏损也要干下去。例如日本的消费电子企业，在中国一赚不到钱就马上卖了或关了，但在日本本土，却一直死而不僵。国外的汽车企业在中国也是毫无例外的！！

通用都准备放弃大陆市场了

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抬杠之前找好对象别踢铁板2024-09-08 20:01:23发布于内蒙古

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引用 @日后再說Ai 发表的:

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现在的冠道减到188了，原来是193

193就是1.5高功了，就一个配置说明低功就压根没拿出来而不是没有

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抬杠之前找好对象别踢铁板2024-09-08 20:04:10发布于内蒙古

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