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不能说,真的,没开玩笑
因为人无完人,车无完车
夸的时候放大优点缺点一笔带过
骂的时候放大缺点优点略过不提
这都是有针对性的
对于一辆主打舒适和商务的车
用对运动型轿车的打法去测试
结果必然不好看
就像骂越野车油耗高一样
这享界十分鲜美,花粉先买
要把啊,那你扭方向盘那可不是走不了直线么,这事该黑的点是s9太颠,而不是走不了直线
[图片]
人都被颠飞起来了,自然会握不稳方向盘。这本质就是一件事情。
那这种氮气加速呢?
所有的驾驶操作都可以说没问题,他的问题是在评论这环节,你要说作为一个新手司机经验不足没找对原因情有可原,一个把开车经验作为卖点的车评人得出如此离谱的结论只能说是故意的
但是这车底盘就是差啊,也就只有他敢说出来
这种属于车的悬架软还非要满电门起步,神经病。
咱不说抬头的事,你就说快不快吧。
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本身也不是什么白莲花。
为什么不说抬头的事?它是个轿车
颠簸路面,手握着方向盘摆动是正常的
深有感受,除非你特意留神自己的方向盘控制
花粉不是傻子,我要买就买Z9三厢。
要是花粉都傻,S9这车也不至于只卖出400多辆。
轿车抬头的多了,只要后驱车地板油有几个不抬头的。
道理很简单,如果袁在作假,为什么要禁他的言呢?一个说谎的人说的越多不就暴露得越多吗?不让他说话,明显是有人心虚了。
是这个理,作假打假就是了
现在问题还是在袁黑不黑享界吗?现在问题是其他车来测坡。底盘和后悬调教都比享界好,享界这车40w起售的行政车,你觉得这种调教是合格的吗?
所以问题是颠,而不是走不了直线啊
抬到屁股贴地是吧
但是不能用错误地方法得出错误的结论啊,就S9这个车身姿态能挑刺的地方太多了,哪怕不说方向盘歪了就是说自己在车里面东倒西歪也同样能表明底盘不行不是?作为看客我不做判官,但从目前的证据来看是袁启聪自己做太过火被人抓住把柄了
这算是落井下石了,如果视频真的像他的视频一样,那袁启聪歪曲事实恶意点评的罪名就算是坐实了
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说实话,骂归骂,但这样子对待一个车评人。还不是翔那种的,谁没有兔死狐悲之感
兔死狐悲
问题是底盘差,颠是结果
方向盘转动这件事真的可以看出一个人是不是有独立思考能力,在车辆颠簸厉害的时候握着方向盘的手能不动如山的人,我愿称之为练武奇才。
我的见解是他没用核心力量来抓方向盘,车辆颠簸的时候身体核心不稳所以导致动作变形,后续应该多练一下动作