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这些回帖亮了
然后油车还能卖的和电车差不多多,难道是看电车的人只看不买吗?
对,看电车的大部分都是只看不买。然后电车从20年的7%渗透率到24年底50%+的渗透率,四年时间抢了燃油车接近一半的市场。这些市场销量都是燃油车非要送给新能源的 。
去两田一众下订单,4S销售私下给换成了比亚迪/特斯拉/新势力。所以才导致现在燃油车这个销量锐减情况~
对,看电车的大部分都是只看不买。然后电车从20年的7%渗透率到24年底50%+的渗透率,四年时间抢了燃油车接近一半的市场。这些市场销量都是燃油车非要送给新能源的 。
去两田一众下订单,4S销售私下给换成了比亚迪/特斯拉/新势力。所以才导致现在燃油车这个销量锐减情况~
全部回帖
然后油车还能卖的和电车差不多多,难道是看电车的人只看不买吗?
对,看电车的大部分都是只看不买。然后电车从20年的7%渗透率到24年底50%+的渗透率,四年时间抢了燃油车接近一半的市场。这些市场销量都是燃油车非要送给新能源的 。
去两田一众下订单,4S销售私下给换成了比亚迪/特斯拉/新势力。所以才导致现在燃油车这个销量锐减情况~
对,看电车的大部分都是只看不买。然后电车从20年的7%渗透率到24年底50%+的渗透率,四年时间抢了燃油车接近一半的市场。这些市场销量都是燃油车非要送给新能源的 。
去两田一众下订单,4S销售私下给换成了比亚迪/特斯拉/新势力。所以才导致现在燃油车这个销量锐减情况~
对,看电车的大部分都是只看不买。然后电车从20年的7%渗透率到24年底50%+的渗透率,四年时间抢了燃油车接近一半的市场。这些市场销量都是燃油车非要送给新能源的 。去两田一众下订单,4S销售私下给换成了比亚迪/特斯拉/新势力。所以才导致现在燃油车这个销量锐减情况~
对,看电车的大部分都是只看不买。然后电车从20年的7%渗透率到24年底50%+的渗透率,四年时间抢了燃油车接近一半的市场。这些市场销量都是燃油车非要送给新能源的 。
去两田一众下订单,4S销售私下给换成了比亚迪/特斯拉/新势力。所以才导致现在燃油车这个销量锐减情况~
好怼
好怼
为啥不能笑?
因为新能源从7%销量占比一路杀上来的,2024年底是53%,2025年底会是65%,2026年底会是75%。甚至2030年底会是超过90%。
而燃油车2020年底是93%,2030年底10%不到。
所以你为啥会笑?你手上有燃油车,二手车不值钱降价亏。你现在准备买燃油车,5年后二手车都没人要~
国内的传统燃油车企,三年内就是一场大洗牌。五年后也不知道还能剩几家……
因为新能源从7%销量占比一路杀上来的,2024年底是53%,2025年底会是65%,2026年底会是75%。甚至2030年底会是超过90%。
而燃油车2020年底是93%,2030年底10%不到。
所以你为啥会笑?你手上有燃油车,二手车不值钱降价亏。你现在准备买燃油车,5年后二手车都没人要~
国内的传统燃油车企,三年内就是一场大洗牌。五年后也不知道还能剩几家……
因为新能源从7%销量占比一路杀上来的,2024年底是53%,2025年底会是65%,2026年底会是75%。甚至2030年底会是超过90%。而燃油车2020年底是93%,2030年底10%不到。所以你为啥会笑?你手上有燃油车,二手车不值钱降价亏。你现在准备买燃油车,5年后二手车都没人要~国内的传统燃油车企,三年内就是一场大洗牌。五年后也不知道还能剩几家……
因为新能源从7%销量占比一路杀上来的,2024年底是53%,2025年底会是65%,2026年底会是75%。甚至2030年底会是超过90%。
而燃油车2020年底是93%,2030年底10%不到。
所以你为啥会笑?你手上有燃油车,二手车不值钱降价亏。你现在准备买燃油车,5年后二手车都没人要~
国内的传统燃油车企,三年内就是一场大洗牌。五年后也不知道还能剩几家……
国家那么多保护政策,鼓励政策支持的情况下一半一半。购置税马上恢复打第一枪,当然笑。而且我看笑话,更想笑了。
国家那么多保护政策,鼓励政策支持的情况下一半一半。购置税马上恢复打第一枪,当然笑。而且我看笑话,更想笑了。
国家那么多保护政策,鼓励政策支持的情况下一半一半。购置税马上恢复打第一枪,当然笑。而且我看笑话,更想笑了。
你就笑吧,要是能把现在15w的帕萨特还能23w买你说不定更高兴了
你就笑吧,要是能把现在15w的帕萨特还能23w买你说不定更高兴了
你就笑吧,要是能把现在15w的帕萨特还能23w买你说不定更高兴了
反正我不会买合资油车,国产的就行。
反正我不会买合资油车,国产的就行。
反正我不会买合资油车,国产的就行。
反正我不会买合资油车,国产的就行。
合资油车好日子到头了不是新能源车的贡献吗?以前大众躺拿大钱,本土福利待遇好,现在都要关闭本土工厂了。自己人赚钱总比给老外强吧?而且国产油车也便宜了啊
合资油车好日子到头了不是新能源车的贡献吗?以前大众躺拿大钱,本土福利待遇好,现在都要关闭本土工厂了。自己人赚钱总比给老外强吧?而且国产油车也便宜了啊
合资油车好日子到头了不是新能源车的贡献吗?以前大众躺拿大钱,本土福利待遇好,现在都要关闭本土工厂了。自己人赚钱总比给老外强吧?而且国产油车也便宜了啊
合资油车好日子到头了不是新能源车的贡献吗?以前大众躺拿大钱,本土福利待遇好,现在都要关闭本土工厂了。自己人赚钱总比给老外强吧?而且国产油车也便宜了啊
合资车厂里都是外国员工是吧?关门了丢工作的还是国人,国产油车本来就便宜和电车没大关系,只不过很多人不关心而已。国产车就没降多少。基本就是把购置税那个数给降下去了
合资车厂里都是外国员工是吧?关门了丢工作的还是国人,国产油车本来就便宜和电车没大关系,只不过很多人不关心而已。国产车就没降多少。基本就是把购置税那个数给降下去了
合资车厂里都是外国员工是吧?关门了丢工作的还是国人,国产油车本来就便宜和电车没大关系,只不过很多人不关心而已。国产车就没降多少。基本就是把购置税那个数给降下去了
合资车厂里都是外国员工是吧?关门了丢工作的还是国人,国产油车本来就便宜和电车没大关系,只不过很多人不关心而已。国产车就没降多少。基本就是把购置税那个数给降下去了
合资车企裁人,比亚迪可是招人,合资这么成功本土车场都要关门?你说国产油车没降价你确定?你到底关注车吗?
合资车企裁人,比亚迪可是招人,合资这么成功本土车场都要关门?你说国产油车没降价你确定?你到底关注车吗?
合资车企裁人,比亚迪可是招人,合资这么成功本土车场都要关门?你说国产油车没降价你确定?你到底关注车吗?
合资车企裁人,比亚迪可是招人,合资这么成功本土车场都要关门?你说国产油车没降价你确定?你到底关注车吗?
我一直在关注国产油车。也就降了个购置税
我一直在关注国产油车。也就降了个购置税
我一直在关注国产油车。也就降了个购置税
我一直在关注国产油车。也就降了个购置税
你以前能9w买哈弗h6?
你以前能9w买哈弗h6?
你以前能9w买哈弗h6?
你以前能9w买哈弗h6?
本来汽车就在慢慢降价,没有电车也一样,而且十万以下落地不了的。
本来汽车就在慢慢降价,没有电车也一样,而且十万以下落地不了的。
本来汽车就在慢慢降价,没有电车也一样,而且十万以下落地不了的。
本来汽车就在慢慢降价,没有电车也一样,而且十万以下落地不了的。
谁跟你说汽车慢慢降价的?没有新能源汽车3 40年了,车价降了?正好就这几年是吧
谁跟你说汽车慢慢降价的?没有新能源汽车3 40年了,车价降了?正好就这几年是吧
谁跟你说汽车慢慢降价的?没有新能源汽车3 40年了,车价降了?正好就这几年是吧
谁跟你说汽车慢慢降价的?没有新能源汽车3 40年了,车价降了?正好就这几年是吧
一直都在降,本来都在降,你不知道说明你根本不关注,不光国产车,合资车也一样。配置慢慢提高价格越来越低,指导价就一直在降,也就某些合资爆款车不降价而已,
一直都在降,本来都在降,你不知道说明你根本不关注,不光国产车,合资车也一样。配置慢慢提高价格越来越低,指导价就一直在降,也就某些合资爆款车不降价而已,
一直都在降,本来都在降,你不知道说明你根本不关注,不光国产车,合资车也一样。配置慢慢提高价格越来越低,指导价就一直在降,也就某些合资爆款车不降价而已,
一直都在降,本来都在降,你不知道说明你根本不关注,不光国产车,合资车也一样。配置慢慢提高价格越来越低,指导价就一直在降,也就某些合资爆款车不降价而已,
20年还加价提车,现在一下子就降了,反正就是因为大家都有良心了是吧
20年还加价提车,现在一下子就降了,反正就是因为大家都有良心了是吧
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