总之不是方向盘自己动走不了直线就是了，至于说到什么层面，至少都不是瞎说。

期待某一天，BYD和hw魔法对哄，然后出圈的时刻

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不是兔死狗烹的问题。而是华为进入一个赛道，都踏马带一群正能量扯爱国大旗的kol，数码数码不懂，汽车汽车不懂。天天靠扯爱国大旗就能瞎几把挑战你的专业。最后再把这个圈子专业的评测人都给干死，大家都没得饭吃。

比起这个我倒是想知道那么多花粉开s9去怎么没有看到直播和未经剪辑的视频呢

道理很简单，如果袁在作假，为什么要禁他的言呢？一个说谎的人说的越多不就暴露得越多吗？不让他说话，明显是有人心虚了。

其实这种场景复现都有一个问题，跟萨利机长里的法庭测试一样，司机都知道前面有个坡，方向盘要颠了

我也没说享界好不好啊，就单纯的吃瓜飞坡走不了直线这事

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华为从手机圈就是不惯着这群收保护费的，花钱培养自己的海军和测评人。

到了车圈也是，懂车帝搞我？那就不合作了。

不过我觉得这次还是北汽嫌疑最大。

但是享界这个后悬和底盘真的太不行了。现在网上很多人都把问题矛头指到驾驶人，丝毫不说其他车测坡之后底盘后悬调教稳定性。只把问题推到驾驶人身上。

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主要华为一直玩的是自研爱国+政治正确，占领道德制高点的舆论霸权打法，对待友商的态度就是：抛开事实不说，你这不是买办吗？这种舆论霸权在手机圈基本所向披靡，再配合国家对他的支持，简直就是个bug。华为对Kol专业性要求一直很低，但情绪输出能力一定不能低（会无脑带节奏的最重要），因为中老年人就吃这一套，谁管你产品能力怎么样？但车子始终不是几千块钱的手机，加上车圈有一个比他还纯正的比亚迪，但华子坚持这套打法所向披靡很多年了，你让他收敛一下他也不会，才导致现在的口碑成了这个样子。

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我只说这一点，再说袁启聪这事做得对不对和享界垃不垃圾也不挂钩啊，不是只有袁启聪是白莲花才能说明享界是垃圾的，拼命洗白袁启聪恰好陷入了逻辑陷阱了不是？

要是按视频这种复现出来就是袁启聪自己打自己脸了，说明这完全是自己人为的因素，无论是否故意，至少得出连直线都走不了这种结论就是恶意栽赃一点都没的洗了

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期待某一天，BYD和hw魔法对哄，然后出圈的时刻

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令人感慨，李回居然没有落井下石

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奥迪的地盘咋么就高于鸿蒙的北汽呢

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所以你想说什么？难道是花粉都能开出bump steer而你袁伯不能，你岂不是在质疑袁伯的专业水平？

没洗袁启聪啊。我只是说车的问题没人说，只说人的问题是不是也进入了逻辑陷进呢？

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那请你袁老师复现一个？微博封了还有B站，这么久了视频怎么还不放出来。