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这些回帖亮了
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
说实话,骂归骂,但这样子对待一个车评人。还不是翔那种的,谁没有兔死狐悲之感
说实话,骂归骂,但这样子对待一个车评人。还不是翔那种的,谁没有兔死狐悲之感
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
这个视频几乎是完美复现,只不过晃动幅度略小点而已。考虑到奥迪的底盘调教必然是远好于北汽的,袁老师的晃动幅度更大显然在情理之中。
这个视频几乎是完美复现,只不过晃动幅度略小点而已。考虑到奥迪的底盘调教必然是远好于北汽的,袁老师的晃动幅度更大显然在情理之中。
令人感慨,李回居然没有落井下石
令人感慨,李回居然没有落井下石
道理很简单,如果袁在作假,为什么要禁他的言呢?一个说谎的人说的越多不就暴露得越多吗?不让他说话,明显是有人心虚了。
道理很简单,如果袁在作假,为什么要禁他的言呢?一个说谎的人说的越多不就暴露得越多吗?不让他说话,明显是有人心虚了。
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
老回确实和袁一直在互骂
老回确实和袁一直在互骂
颠簸路面,手握着方向盘摆动是正常的
颠簸路面,手握着方向盘摆动是正常的
方向盘转动这件事真的可以看出一个人是不是有独立思考能力,在车辆颠簸厉害的时候握着方向盘的手能不动如山的人,我愿称之为练武奇才。
方向盘转动这件事真的可以看出一个人是不是有独立思考能力,在车辆颠簸厉害的时候握着方向盘的手能不动如山的人,我愿称之为练武奇才。
说实话,骂归骂,但这样子对待一个车评人。还不是翔那种的,谁没有兔死狐悲之感
不是兔死狗烹的问题。
而是华为进入一个赛道,都踏马带一群正能量扯爱国大旗的kol,数码数码不懂,汽车汽车不懂。天天靠扯爱国大旗就能瞎几把挑战你的专业。
最后再把这个圈子专业的评测人都给干死,大家都没得饭吃。
不是兔死狗烹的问题。
而是华为进入一个赛道,都踏马带一群正能量扯爱国大旗的kol,数码数码不懂,汽车汽车不懂。天天靠扯爱国大旗就能瞎几把挑战你的专业。
最后再把这个圈子专业的评测人都给干死,大家都没得饭吃。
华为从手机圈就是不惯着这群收保护费的,花钱培养自己的海军和测评人。
到了车圈也是,懂车帝搞我?那就不合作了。
不过我觉得这次还是北汽嫌疑最大。
华为从手机圈就是不惯着这群收保护费的,花钱培养自己的海军和测评人。
到了车圈也是,懂车帝搞我?那就不合作了。
不过我觉得这次还是北汽嫌疑最大。
主要华为一直玩的是自研爱国+政治正确,占领道德制高点的舆论霸权打法,对待友商的态度就是:抛开事实不说,你这不是买办吗?这种舆论霸权在手机圈基本所向披靡,再配合国家对他的支持,简直就是个bug。华为对Kol专业性要求一直很低,但情绪输出能力一定不能低(会无脑带节奏的最重要),因为中老年人就吃这一套,谁管你产品能力怎么样?但车子始终不是几千块钱的手机,加上车圈有一个比他还纯正的比亚迪,但华子坚持这套打法所向披靡很多年了,你让他收敛一下他也不会,才导致现在的口碑成了这个样子。
主要华为一直玩的是自研爱国+政治正确,占领道德制高点的舆论霸权打法,对待友商的态度就是:抛开事实不说,你这不是买办吗?这种舆论霸权在手机圈基本所向披靡,再配合国家对他的支持,简直就是个bug。华为对Kol专业性要求一直很低,但情绪输出能力一定不能低(会无脑带节奏的最重要),因为中老年人就吃这一套,谁管你产品能力怎么样?但车子始终不是几千块钱的手机,加上车圈有一个比他还纯正的比亚迪,但华子坚持这套打法所向披靡很多年了,你让他收敛一下他也不会,才导致现在的口碑成了这个样子。
先断车企财路,才被网络灭口的,不要倒果为因。
先断车企财路,才被网络灭口的,不要倒果为因。
做不好 不能说?
做不好 不能说?[愣住]
先断车企财路,才被网络灭口的,不要倒果为因。
先断车企财路,才被网络灭口的,不要倒果为因。
做生意谁都希望和气生财。袁启聪那个视频前面都是在夸,说不好的部分也基本归因到北汽做工不行上去了,就这都差点被ban了,北汽和华为是不是有点太霸道了。如果是车评人刻意抹黑,该起诉起诉,参考翔翔和小米,小米法务真的拉胯,这都不起诉。如果不是抹黑,某车企连真实评价和改进意见都听不进去?袁启聪开直播回应问题的视频刚开始都全被屏蔽了,但凡自己有车开过两年的,应该都能理解他的直播中要表达的意思。如果批评不自由,赞美还有意义吗?“所有的车都是好车,完美无缺!”消费者需要的是这样的参考建议么?
做生意谁都希望和气生财。袁启聪那个视频前面都是在夸,说不好的部分也基本归因到北汽做工不行上去了,就这都差点被ban了,北汽和华为是不是有点太霸道了。如果是车评人刻意抹黑,该起诉起诉,参考翔翔和小米,小米法务真的拉胯,这都不起诉。如果不是抹黑,某车企连真实评价和改进意见都听不进去?袁启聪开直播回应问题的视频刚开始都全被屏蔽了,但凡自己有车开过两年的,应该都能理解他的直播中要表达的意思。如果批评不自由,赞美还有意义吗?“所有的车都是好车,完美无缺!”消费者需要的是这样的参考建议么?
其实这种场景复现都有一个问题,跟萨利机长里的法庭测试一样,司机都知道前面有个坡,方向盘要颠了
其实这种场景复现都有一个问题,跟萨利机长里的法庭测试一样,司机都知道前面有个坡,方向盘要颠了
奥迪的地盘咋么就高于鸿蒙的北汽呢
请问这是鸿蒙的底盘吗?
请问这是鸿蒙的底盘吗?
我不知道你在高兴什么,如果真的和视频一样的情况,那袁启聪主张的bumpsteering和底盘不能保持走直线就完全站不住脚了,因为所谓的失控是驾驶员自己导致的,底盘本身并不会跑偏失控。可以说驾驶员情有可原,但是借这个事情说底盘有缺陷不能走直线就是明显地在歪曲事实了。要想翻盘还是要把袁自己主张的bumpsteering复现出来,也就是方向会自己动
我不知道你在高兴什么,如果真的和视频一样的情况,那袁启聪主张的bumpsteering和底盘不能保持走直线就完全站不住脚了,因为所谓的失控是驾驶员自己导致的,底盘本身并不会跑偏失控。可以说驾驶员情有可原,但是借这个事情说底盘有缺陷不能走直线就是明显地在歪曲事实了。要想翻盘还是要把袁自己主张的bumpsteering复现出来,也就是方向会自己动
你怎么得出这个结论的?这个视频证明的不就是因为底盘的抖动导致了方向盘的抖动,驾驶员主观上根本没有动方向盘,而是被动的。至于是老回认为的车身抖动导致人抖动,因而动了方向盘,还是袁启聪认为的发生了bump steer,这是可以探讨的。反正袁启聪的逻辑是说得通的,响界的底盘烂,bump steer现象严重,因此方向盘转动幅度更大,车身也跑偏了,而奥迪的底盘好,虽然也发生了bump steer,但是更轻微,所以基本还是保持了直线。
你怎么得出这个结论的?这个视频证明的不就是因为底盘的抖动导致了方向盘的抖动,驾驶员主观上根本没有动方向盘,而是被动的。至于是老回认为的车身抖动导致人抖动,因而动了方向盘,还是袁启聪认为的发生了bump steer,这是可以探讨的。反正袁启聪的逻辑是说得通的,响界的底盘烂,bump steer现象严重,因此方向盘转动幅度更大,车身也跑偏了,而奥迪的底盘好,虽然也发生了bump steer,但是更轻微,所以基本还是保持了直线。
先断车企财路,才被网络灭口的,不要倒果为因。
先断车企财路,才被网络灭口的,不要倒果为因。
断什么财路了?工业垃圾做垃圾产品自断财路 还怪别人
断什么财路了?工业垃圾做垃圾产品自断财路 还怪别人
对,惯坏了。你看雷军就知道去拜码头,大嘴来个说不好就是不真诚这种2B言论。以后华为的车只能华系KOL来测了,其他家估计不敢碰。
对,惯坏了。你看雷军就知道去拜码头,大嘴来个说不好就是不真诚这种2B言论。以后华为的车只能华系KOL来测了,其他家估计不敢碰。
主要是雷子确实听得进去一些意见,花花纯粹是听不进去一点不好的东西。,你说他车子不好算是人品有问题了。这谁顶得住,也就确实只有昧着良心吹的花系kol能够评测他的车辆了。
主要是雷子确实听得进去一些意见,花花纯粹是听不进去一点不好的东西。[捂脸],你说他车子不好算是人品有问题了。这谁顶得住,也就确实只有昧着良心吹的花系kol能够评测他的车辆了。
我不知道你在高兴什么,如果真的和视频一样的情况,那袁启聪主张的bumpsteering和底盘不能保持走直线就完全站不住脚了,因为所谓的失控是驾驶员自己导致的,底盘本身并不会跑偏失控。可以说驾驶员情有可原,但是借这个事情说底盘有缺陷不能走直线就是明显地在歪曲事实了。要想翻盘还是要把袁自己主张的bumpsteering复现出来,也就是方向会自己动
我不知道你在高兴什么,如果真的和视频一样的情况,那袁启聪主张的bumpsteering和底盘不能保持走直线就完全站不住脚了,因为所谓的失控是驾驶员自己导致的,底盘本身并不会跑偏失控。可以说驾驶员情有可原,但是借这个事情说底盘有缺陷不能走直线就是明显地在歪曲事实了。要想翻盘还是要把袁自己主张的bumpsteering复现出来,也就是方向会自己动
那开车要不要把方向盘?
那开车要不要把方向盘?
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
吕总估计笑嘻了
吕总估计笑嘻了
这算是落井下石了,如果视频真的像他的视频一样,那袁启聪歪曲事实恶意点评的罪名就算是坐实了
????????
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主要华为一直玩的是自研爱国+政治正确,占领道德制高点的舆论霸权打法,对待友商的态度就是:抛开事实不说,你这不是买办吗?这种舆论霸权在手机圈基本所向披靡,再配合国家对他的支持,简直就是个bug。华为对Kol专业性要求一直很低,但情绪输出能力一定不能低(会无脑带节奏的最重要),因为中老年人就吃这一套,谁管你产品能力怎么样?但车子始终不是几千块钱的手机,加上车圈有一个比他还纯正的比亚迪,但华子坚持这套打法所向披靡很多年了,你让他收敛一下他也不会,才导致现在的口碑成了这个样子。
[图片]
主要华为一直玩的是自研爱国+政治正确,占领道德制高点的舆论霸权打法,对待友商的态度就是:抛开事实不说,你这不是买办吗?这种舆论霸权在手机圈基本所向披靡,再配合国家对他的支持,简直就是个bug。华为对Kol专业性要求一直很低,但情绪输出能力一定不能低(会无脑带节奏的最重要),因为中老年人就吃这一套,谁管你产品能力怎么样?但车子始终不是几千块钱的手机,加上车圈有一个比他还纯正的比亚迪,但华子坚持这套打法所向披靡很多年了,你让他收敛一下他也不会,才导致现在的口碑成了这个样子。
对,惯坏了。你看雷军就知道去拜码头,大嘴来个说不好就是不真诚这种2B言论。以后华为的车只能华系KOL来测了,其他家估计不敢碰。
对,惯坏了。你看雷军就知道去拜码头,大嘴来个说不好就是不真诚这种2B言论。以后华为的车只能华系KOL来测了,其他家估计不敢碰。
先断车企财路,才被网络灭口的,不要倒果为因。
先断车企财路,才被网络灭口的,不要倒果为因。
做一坨屎不能说?
做一坨屎不能说?
不能说,真的,没开玩笑
因为人无完人,车无完车
夸的时候放大优点缺点一笔带过
骂的时候放大缺点优点略过不提
这都是有针对性的
对于一辆主打舒适和商务的车
用对运动型轿车的打法去测试
结果必然不好看
就像骂越野车油耗高一样
不能说,真的,没开玩笑
因为人无完人,车无完车
夸的时候放大优点缺点一笔带过
骂的时候放大缺点优点略过不提
这都是有针对性的
对于一辆主打舒适和商务的车
用对运动型轿车的打法去测试
结果必然不好看
就像骂越野车油耗高一样
那这种氮气加速呢?
那这种氮气加速呢?
主要华为一直玩的是自研爱国+政治正确,占领道德制高点的舆论霸权打法,对待友商的态度就是:抛开事实不说,你这不是买办吗?这种舆论霸权在手机圈基本所向披靡,再配合国家对他的支持,简直就是个bug。华为对Kol专业性要求一直很低,但情绪输出能力一定不能低(会无脑带节奏的最重要),因为中老年人就吃这一套,谁管你产品能力怎么样?但车子始终不是几千块钱的手机,加上车圈有一个比他还纯正的比亚迪,但华子坚持这套打法所向披靡很多年了,你让他收敛一下他也不会,才导致现在的口碑成了这个样子。
[图片]
主要华为一直玩的是自研爱国+政治正确,占领道德制高点的舆论霸权打法,对待友商的态度就是:抛开事实不说,你这不是买办吗?这种舆论霸权在手机圈基本所向披靡,再配合国家对他的支持,简直就是个bug。华为对Kol专业性要求一直很低,但情绪输出能力一定不能低(会无脑带节奏的最重要),因为中老年人就吃这一套,谁管你产品能力怎么样?但车子始终不是几千块钱的手机,加上车圈有一个比他还纯正的比亚迪,但华子坚持这套打法所向披靡很多年了,你让他收敛一下他也不会,才导致现在的口碑成了这个样子。
期待某一天,BYD和hw魔法对哄,然后出圈的时刻
期待某一天,BYD和hw魔法对哄,然后出圈的时刻
这个视频几乎是完美复现,只不过晃动幅度略小点而已。考虑到奥迪的底盘调教必然是远好于北汽的,袁老师的晃动幅度更大显然在情理之中。
这个视频几乎是完美复现,只不过晃动幅度略小点而已。考虑到奥迪的底盘调教必然是远好于北汽的,袁老师的晃动幅度更大显然在情理之中。
s9 方向盘更小,晃动幅度会比奥迪方向盘大
s9 方向盘更小,晃动幅度会比奥迪方向盘大
奥迪的地盘咋么就高于鸿蒙的北汽呢
北汽不行,加上鸿蒙就行了?
北汽不行,加上鸿蒙就行了?
颠簸路面,手握着方向盘摆动是正常的
颠簸路面,手握着方向盘摆动是正常的
所以袁一开始就不该说是飞坡把车头给癫偏了,还说什么pump steer,他自己后面尝试复现也都没成功,但也还一直在那强调底盘差而不澄清不存在癫偏的问题,这不就给享界回应的空间了吗
所以袁一开始就不该说是飞坡把车头给癫偏了,还说什么pump steer,他自己后面尝试复现也都没成功,但也还一直在那强调底盘差而不澄清不存在癫偏的问题,这不就给享界回应的空间了吗
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
速生可能是最开心的
速生可能是最开心的
经典b站狂发动态,然后被禁言被欺负了。瞎说理亏,把自己举报七天避避风头,还能营造一下被欺负人设
666,真魔怔了哈哈哈,学会了自己骗自己
666,真魔怔了哈哈哈,学会了自己骗自己
所有的驾驶操作都可以说没问题,他的问题是在评论这环节,你要说作为一个新手司机经验不足没找对原因情有可原,一个把开车经验作为卖点的车评人得出如此离谱的结论只能说是故意的
所有的驾驶操作都可以说没问题,他的问题是在评论这环节,你要说作为一个新手司机经验不足没找对原因情有可原,一个把开车经验作为卖点的车评人得出如此离谱的结论只能说是故意的
现在问题还是在袁黑不黑享界吗?现在问题是其他车来测坡。底盘和后悬调教都比享界好,享界这车40w起售的行政车,你觉得这种调教是合格的吗?
现在问题还是在袁黑不黑享界吗?现在问题是其他车来测坡。底盘和后悬调教都比享界好,享界这车40w起售的行政车,你觉得这种调教是合格的吗?
不能说,真的,没开玩笑
因为人无完人,车无完车
夸的时候放大优点缺点一笔带过
骂的时候放大缺点优点略过不提
这都是有针对性的
对于一辆主打舒适和商务的车
用对运动型轿车的打法去测试
结果必然不好看
就像骂越野车油耗高一样
不能说,真的,没开玩笑
因为人无完人,车无完车
夸的时候放大优点缺点一笔带过
骂的时候放大缺点优点略过不提
这都是有针对性的
对于一辆主打舒适和商务的车
用对运动型轿车的打法去测试
结果必然不好看
就像骂越野车油耗高一样
这享界十分鲜美,花粉先买
这享界十分鲜美,花粉先买
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不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
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老回确实和袁一直在互骂
老回确实和袁一直在互骂
微波炉加热手机,然后败诉的哪位?用工具人都没一点新意
微波炉加热手机,然后败诉的哪位?用工具人都没一点新意
你想表达什么
你想表达什么
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
说实话,骂归骂,但这样子对待一个车评人。还不是翔那种的,谁没有兔死狐悲之感
说实话,骂归骂,但这样子对待一个车评人。还不是翔那种的,谁没有兔死狐悲之感
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
这个视频几乎是完美复现,只不过晃动幅度略小点而已。考虑到奥迪的底盘调教必然是远好于北汽的,袁老师的晃动幅度更大显然在情理之中。
这个视频几乎是完美复现,只不过晃动幅度略小点而已。考虑到奥迪的底盘调教必然是远好于北汽的,袁老师的晃动幅度更大显然在情理之中。
颠簸路面,手握着方向盘摆动是正常的
颠簸路面,手握着方向盘摆动是正常的
颠簸下人的身体和胳膊有起伏,单手握方向盘和双手握,效果不一样
颠簸下人的身体和胳膊有起伏,单手握方向盘和双手握,效果不一样
颠簸下人的身体和胳膊有起伏,单手握方向盘和双手握,效果不一样
颠簸下人的身体和胳膊有起伏,单手握方向盘和双手握,效果不一样
视频里单手双手都有演示
视频里单手双手都有演示
视频里单手双手都有演示
视频里单手双手都有演示
明显双手的晃动小很多啊
明显双手的晃动小很多啊
引用内容可能违规暂时被隐藏
引用内容可能违规暂时被隐藏
其实这种场景复现都有一个问题,跟萨利机长里的法庭测试一样,司机都知道前面有个坡,方向盘要颠了
其实这种场景复现都有一个问题,跟萨利机长里的法庭测试一样,司机都知道前面有个坡,方向盘要颠了
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
不老的老回是袁启聪的二号黑粉(头号是速马力速生)
吕总估计笑嘻了
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