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图上的车主也在讨论电池报废吗?图上的车主没时间充电的时候也得硬等着,不会用油开走也让你遇见到了是吧。
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幸存者偏差,因为增程和混动一般是见空位就蹭。所以常见的满的站点,一般就会有不少这类车,但是需要排队的就纯电居多了。
天真,出门打车去高铁站,到了高铁站排队打车去玩,还要打车去住宿的地方和景点。遇到人多的时候加钱都没车。玩得你自己都不想出酒店的时候就知道取舍了
如果是那种景点比较分散的目的地,最好是去当地租车,或者包车。 省去旅途上的劳累。如果是那种城市游,比如去北上杭之类的就安心打车吧。否则停车堵车就烦死。
我一天开过1400
我也开过,但是没有留下证据
被诗和远方忽悠了。工薪家庭哪来那么多的诗和远方,500km以上的开车远行一年有几次?除非你是春运选手,不然就是被商家制造的困境限制了
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首先,实际开不了500公里。其次,好容易出去一趟,还要担心带着老婆孩子排队充电,一次也不能忍。(当然,大聪明们可以下高速充)最后,明明有插混可以折中,平常可电,远行可油。
充电习惯了、就舍不得那邮费了
增程车主表示下次一定整纯电