没什么必要不必要的，我身边多的是增程/插混+纯电的家庭车辆组合，但是我们一起出来玩的时候他们还是会开增程/插混，所以都是每个人按需求购买适合自己的车

不是吹牛逼，是我看错了，你也可以说我瞎了。但不影响我的论点，纯电不影响开长途时间，你开900，我开793，你均速只比我快6km/h，你所谓的比我快一个多小时站不住脚

出去玩一天900公里 顺风车司机吧

我都说了，骑自行车都不影响长途，我去稻城亚丁自驾游时还不是看到很多非本省的骑行队

你看不见均速吗？？？？？你102我96，你比我快很多吗？？？？？？

我只是说纯电比增程日常使用体验好 我也没说一定要换电啊。但是一定要可油可电 和可充可换二选一 还是可充可换好。但是最重要的是纯电日常使用一定比增程体验好。至于能不能换电。只是锦上添花。不是必不可少。现在100度电的纯电车 只要不是高峰期出去自驾 像暑假 寒假一家人跑个长途一点问题没有。一年自驾长途几次啊？扣掉这 剩下360日常通勤 一年下来 纯电车充电次数可能连增程车一半都不需要

哈哈哈，怕是你当惯顺风车司机都以为别人和你一样啊，我们自驾游是十几天，二十几天这种，像南澳岛到桂林这种中途没有必要的景点不去直接到目的地太正常了，又不是每天如此

比你快就行了，而且距离越长均速越难保持100+，你连这点道理都不懂？

我下辆车要是换新能源的话，只选纯电，不会考虑增程或者混动。

我真是服了，你的论点是长途纯电不行，我告诉你我也可以，我均速96是比你102慢点，也没差多少好吧，你900是比我793多点，但也没多多少好吧，距离越长均速越低谁都知道，但我们是一个量级，不是我开了两三百公里跟您900公里比OK？

然而春运选手太多了，可是买车的主力，巨大的需求。等这个需求减少，得等到进城一代老去，或者逆城镇化，可能还要几十年吧。

我的观点一直都是纯电跑长途达不到我的需求，所以我这种十几天甚至二十来天的自驾游我们都是开燃油车或者增程/插混。

均速96一口气开接近800还达不到需求吗？开1500也一样

你不休息，速度又快，为何800公里均速都上不到100呢？

你纠结96不到100那你就纠结去吧

那你不适合开车，兄弟

不是纯高速喔，包括国道，乡镇，中间还有暴雨，平时开长途就比较少，对我来说，累的一批

既然出去玩，最多带一个行李箱就行了，近一点的带个双肩包，高铁下来就打车，轻松又愉快，既然出去了，又不是赶啥事，带那么多大包小包干嘛呢。陌生的城市开车还容易吃罚单，何必给自己找罪受呢

开车还能有乐趣，真的是猛人

你应该是没有小孩吧