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所以人家有400公里不因气温导致续航打折的车不买，去买400公里打折到100公里的车，然后3天一充电
400公里打折100公里，也比油车省啊。三天一冲怎么了？
400公里打折100公里，也比油车省啊。三天一冲怎么了？
不是强加啊，你不是一直反驳的我吗？我就是这个需求，你反驳我，不限定我的用车条件，那你反驳的什么？
自己看啊？自己说过什么都能忘？那就下次别满嘴跑火车
自己看啊？自己说过什么都能忘？那就下次别满嘴跑火车
你不是一直反驳的我的用车吗？我就是这个需求啊？不能反驳时针对，到了你举证开始不限定条件了啊？
我反驳的是你的用车？你用车场景，换成纯电加油车就可以覆盖，并不能有效证明楼主说的纯电混动差异，你看看我是不是这么说的
我反驳的是你的用车？你用车场景，换成纯电加油车就可以覆盖，并不能有效证明楼主说的纯电混动差异，你看看我是不是这么说的
我反驳的是你的用车？你用车场景，换成纯电加油车就可以覆盖，并不能有效证明楼主说的纯电混动差异，你看看我是不是这么说的
我反驳的是你的用车？你用车场景，换成纯电加油车就可以覆盖，并不能有效证明楼主说的纯电混动差异，你看看我是不是这么说的
我反驳的是混动车更好，我为什么开油车。然后你说电动车能满足，然后又拿混动车和纯油车比较，按照你的逻辑，燃油车怎么满足我的用车需求？开着纯电车冬天穿越？开着纯燃油车冬天穿越，然后带着发电机？
我反驳的是混动车更好，我为什么开油车。然后你说电动车能满足，然后又拿混动车和纯油车比较，按照你的逻辑，燃油车怎么满足我的用车需求？开着纯电车冬天穿越？开着纯燃油车冬天穿越，然后带着发电机？
自己看啊？自己说过什么都能忘？那就下次别满嘴跑火车
不是你拿着混动车和燃油车比吗？然后对混动车限定，燃油车不限定，怎么这么双标了
不是你拿着混动车和燃油车比吗？然后对混动车限定，燃油车不限定，怎么这么双标了
大哥，现在的ptc加热技术根本不用这么长时间的初霜啊，你去看下现在电车的冬测有这么难吗
用个-10度在这扯淡，你先去查查东北内蒙冬天最低温度吧
用个-10度在这扯淡，你先去查查东北内蒙冬天最低温度吧
高速上有隧道，可能我表述不严谨，跑高速跑了600公里，均速90多，没有全程120，wltp 达成率不止80%其他的就不纠结了，只是说下自己开车的感受
高速上有隧道，可能我表述不严谨，跑高速跑了600公里，均速90多，没有全程120，wltp 达成率不止80%其他的就不纠结了，只是说下自己开车的感受
咱俩差不多应该
咱俩差不多应该
对的，最近青甘大环线自驾，每天累得要死，如果再开个纯电，去规划充电路线，加上充电时间的话，这旅游强度直接拉爆
我一个兄弟刚刚刚从青甘大环线自驾游回来，开的蔚来，回来给我展示他手机地图上密密麻麻的补能记录，给我看得头皮发麻，但是他自己倒是自得其乐，无法理解
我一个兄弟刚刚刚从青甘大环线自驾游回来，开的蔚来，回来给我展示他手机地图上密密麻麻的补能记录，给我看得头皮发麻，但是他自己倒是自得其乐，无法理解
用个-10度在这扯淡，你先去查查东北内蒙冬天最低温度吧
这个只是用来告诉你升温效率的，懂车帝每年都去漠河冬测，零下40度能堵住你的嘴不？
这个只是用来告诉你升温效率的，懂车帝每年都去漠河冬测，零下40度能堵住你的嘴不？
这个只是用来告诉你升温效率的，懂车帝每年都去漠河冬测，零下40度能堵住你的嘴不？
这个只是用来告诉你升温效率的，懂车帝每年都去漠河冬测，零下40度能堵住你的嘴不？
零下十度和零下四十度升温效率一样？用个破图就在这bb。每年去漠河没毛病，证据呢？
零下十度和零下四十度升温效率一样？用个破图就在这bb。每年去漠河没毛病，证据呢？