其实现在很多酒店都有充电桩，直接住这种酒店就行了

长春出租车网约车基本都是红旗电车

那是因为强制购买，不管这个车就别想拿手续，还不让充电，必须去换电，排俩小时队把20%的电池换成了25%的电池，这车24k纯🤡，还有跑着跑着电池掉的

如果冬天要靠发动机产生热量，那夏天油车开空调是不是冷风得先和发动机产热对冲

所以你还是没能力正面回答吗？你知道说我双标的那位，连承载式和非承载式都分不清，然后设置不让他人回复吗？

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还需要回答你什么？跟你说场景覆盖，你扯犊子玩意更大扭矩动力，闹半天混动跟油车比较，跟楼主纯电混动有锤子关系，跟你讲纯浪费时间，别人不跟你扯还以为自己占理，你继续扯犊子

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我之前的回复只针对你说的新疆并不比山东冷那句话。你看不到我IP吗，你猜我去没去过东北？

不是你说的我应该纯油吗？我才比较纯油和混动吗？讲不过开始东拉西扯，自己说过什么，一概不知，正面回答我一个没有，秀儿，是你吗？

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好家伙两个人吵了几天

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照样热啊，怠速发动机也烧油啊，烧油自然就发热。空调方面油车没啥优势 但是论加热，发动机本身就是大热源啊

极氪001，24年30万那款，我们有个江苏的销售同事买了这车，去年年底出差到他那里去，一说起续航就拍大腿啊，标的700km，气温降到0度后就剩300出头，要是再跑跑高速那就焦虑了。

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说的中国都是冬天零下30度一样，绝大多数东部地区冬天温度都是在零下十度就是顶了天了，三元锂电池在这种0度情况下亏电10%到20%左右。完全可以接受

这些措施能和直接烧油制热比效果？空调要是有这种效果那北方还费力搞一套供暖设备干啥？这些措施就和快充一样的道理，但是永远不要和发动机加热供热比效果

他云南的不会理解北方这种冬天的感觉的。空调确实可以制热，但是实际效果和体感效果都远远不如北方的暖气。要是都像他说的，空间技术这么牛逼，北方还集中供暖干啥呢？他怕是不知道北方集中供暖要收费的吧？

400公里打折100公里，也比油车省啊。三天一冲怎么了？

真有不随温度续航打折的车吗？我这边油车油耗增加很明显，市区开车燃烧不充分，堵车增加都明显增加油耗

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买完之后日常：我绝对不会让增程器启动一下🐶

这么离谱吗？我一同事今年特意长春物流过来的hs5