纯电车确实很香了,混动车被淘汰也是时间问题 344回复/ 5091059 浏览

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那么便宜,我家还要一块三。贵死

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你家商用电?否则在家不是5毛六嘛,要是半夜只有2毛9。

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不严谨了,我家门口的快充1块3

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不严谨了,我家门口的快充1块3

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平时的确1.元左右,但是中午11点到13点只有四五毛啊,还有晚上十点半到第二天8点

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平时的确1.元左右,但是中午11点到13点只有四五毛啊,还有晚上十点半到第二天8点

平时的确1.元左右,但是中午11点到13点只有四五毛啊,还有晚上十点半到第二天8点

我学校门口便宜。我家门口就那么贵,离谱了。这里小县城太贵了,现在都是1.3。体育场里的蔚来充电1.45。太贵了。

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放p,来北方冬天试试?人人都有家充?

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北方混动也不行啊,油车最牢靠

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你,黔驴技穷?

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人家都知道你是双标,这不得用回旋镖跟你玩玩

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我学校门口便宜。我家门口就那么贵,离谱了。这里小县城太贵了,现在都是1.3。体育场里的蔚来充电1.45。太贵了。

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我学校门口便宜。我家门口就那么贵,离谱了。这里小县城太贵了,现在都是1.3。体育场里的蔚来充电1.45。太贵了。

宁波市区充电桩

宁波市区充电桩

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北方混动也不行啊,油车最牢靠

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北方混动可以啊,就当油车开啊

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人家都知道你是双标,这不得用回旋镖跟你玩玩

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人家都知道你是双标,这不得用回旋镖跟你玩玩

所以你还是没能力正面回答吗?你知道说我双标的那位,连承载式和非承载式都分不清,然后设置不让他人回复吗?

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感觉真便宜

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北方混动可以啊,就当油车开啊

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电机起步的油车,疯狂掉电再烧油发电

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电机起步的油车,疯狂掉电再烧油发电

馈电就当普通油车开,没有保电需求就不用设置反冲啊,整体油耗也会比较低,这不是基本常识吗?比亚迪的dmi还有p2结构的插混,很多人都是当普通油车开的。

馈电就当普通油车开,没有保电需求就不用设置反冲啊,整体油耗也会比较低,这不是基本常识吗?比亚迪的dmi还有p2结构的插混,很多人都是当普通油车开的。

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引用 @神犬神秀啊 发表的:
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空调冬天制热靠的是热交换,也就是说制取了热量必然有更冷的空气排除,利用的是冷空气,这种天气冷了就没有效果,东北冬天用空调制热?纯电车的空调和家用空调完全一样,混动车制热是靠发动机加热空气,这是生产的新热量,和东北冬天供暖原理一致的,一个生产的热量,一个是热交换的热量,在寒冷的冬天效果能一样?总之,烧油制热和纯电空调制热就和供暖与空调制热是一样的东西,纯电空调天气就有缺陷,制热时间再长效果也就那样。

空调冬天制热靠的是热交换,也就是说制取了热量必然有更冷的空气排除,利用的是冷空气,这种天气冷了就没有效果,东北冬天用空调制热?纯电车的空调和家用空调完全一样,混动车制热是靠发动机加热空气,这是生产的新热量,和东北冬天供暖原理一致的,一个生产的热量,一个是热交换的热量,在寒冷的冬天效果能一样?总之,烧油制热和纯电空调制热就和供暖与空调制热是一样的东西,纯电空调天气就有缺陷,制热时间再长效果也就那样。

别理他了,,,,

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引用 @神犬神秀啊 发表的:
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这些措施能和直接烧油制热比效果?空调要是有这种效果那北方还费力搞一套供暖设备干啥?这些措施就和快充一样的道理,但是永远不要和发动机加热供热比效果

这些措施能和直接烧油制热比效果?空调要是有这种效果那北方还费力搞一套供暖设备干啥?这些措施就和快充一样的道理,但是永远不要和发动机加热供热比效果

他云南的不会理解北方这种冬天的感觉的。空调确实可以制热,但是实际效果和体感效果都远远不如北方的暖气。要是都像他说的,空间技术这么牛逼,北方还集中供暖干啥呢?他怕是不知道北方集中供暖要收费的吧?

他云南的不会理解北方这种冬天的感觉的。空调确实可以制热,但是实际效果和体感效果都远远不如北方的暖气。要是都像他说的,空间技术这么牛逼,北方还集中供暖干啥呢?他怕是不知道北方集中供暖要收费的吧?

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引用 @pieceyoke 发表的:
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电车要内循环干嘛?你家空调也不用内循环不一样制热?

电车要内循环干嘛?你家空调也不用内循环不一样制热?

看到都是喷你的我就放心了

看到都是喷你的我就放心了

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引用 @保持情绪稳定 发表的:
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我有个问题。就是我的车用电的情况下制冷不如用油冷。这是因为啥

我有个问题。就是我的车用电的情况下制冷不如用油冷。这是因为啥

前面那个云南同志的争论,有个老哥解释的很好,可以看看。

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引用 @苏格拉强哥 发表的:
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发动机一直工作哇,发动机工作有声音和震动的

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发动机自热不够么,,可能黑龙江确实太冷了

发动机自热不够么,,可能黑龙江确实太冷了

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引用 @泰勒布朗詹姆斯威夫特 发表的:
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但凡试试热泵空调的电车呢,制热效果比油车好多了。北方用暖气更主要的原因是空调电费贵北方用暖气是因为要保持连续5个月24小时家里热的情况下暖气更便宜,故障率更低,更安静,这里最主要的是便宜,供暖是民生项目,得保证人人用得起。供暖费5个月一般老百姓住的面积也就是两千到四千,你空调24小时连续开5个月看看电费多少钱。供热高于18度就合格,很多地方供热也就20度左右卡着线,不是每家每户都能在屋里穿短袖,你只要空调舍得开,不比暖气效果差。

但凡试试热泵空调的电车呢,制热效果比油车好多了。北方用暖气更主要的原因是空调电费贵北方用暖气是因为要保持连续5个月24小时家里热的情况下暖气更便宜,故障率更低,更安静,这里最主要的是便宜,供暖是民生项目,得保证人人用得起。供暖费5个月一般老百姓住的面积也就是两千到四千,你空调24小时连续开5个月看看电费多少钱。供热高于18度就合格,很多地方供热也就20度左右卡着线,不是每家每户都能在屋里穿短袖,你只要空调舍得开,不比暖气效果差。

效果不如暖气舒服,主要是太干。

效果不如暖气舒服,主要是太干。

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引用 @Mana泵 发表的:
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我身边没有家充的混动最后都开成了纯油,累一天下班了,哪还有那个心情开车去充电几个小时。

我身边没有家充的混动最后都开成了纯油,累一天下班了,哪还有那个心情开车去充电几个小时。

混动的优势比纯油省油 啊

混动的优势比纯油省油 啊

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引用 @亨里奇 发表的:
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看到都是喷你的我就放心了

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没用过的人是这样的

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Re:纯电车确实很香了,混动车被淘汰也是时间问题
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国内固态电池到底发展到什么程度了?
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