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G6可真牛逼啊？
电耗确实可以，实话。坐后排也确实颠簸就是，哈哈哈
电耗确实可以，实话。坐后排也确实颠簸就是，哈哈哈
每次看到这种统计方法都觉得挺无语的
你整个比较合理的统计方法嘛
你整个比较合理的统计方法嘛
我的g6在高速上开空调，定速125，实际120的样子，充到90%续航是553公里，实际高速跑450公里一点问题都没有，你这个什么电车电耗那么恐怖
冬天高速续航呢？最近也在看G6
冬天高速续航呢？最近也在看G6
引用 @仿LV最漂亮有面子 发表的:
只看此人
500是市区达成率，高速开120就只能250了，高速充电差不多2块钱一度电，5毛钱一公里
500是市区达成率，高速开120就只能250了，高速充电差不多2块钱一度电，5毛钱一公里
高速实测达成500公里
高速实测达成500公里
引用 @JSP_KB 发表的:
只看此人
夸张了，高速打六折而已，可以开三百多。像我的元plus，回老家就是两百六十公里，充满回到老家还剩下20%。
夸张了，高速打六折而已，可以开三百多。像我的元plus，回老家就是两百六十公里，充满回到老家还剩下20%。
不能比，现在的电车进化速度超乎想象。
不能比，现在的电车进化速度超乎想象。
高速实测达成500公里
S7是轿跑，而且他两小时开200公里都17电耗了，只能再慢点，巡航120在畅通的高速路比较难，特别是SUV200-300多就要充电
S7是轿跑，而且他两小时开200公里都17电耗了，只能再慢点，巡航120在畅通的高速路比较难，特别是SUV200-300多就要充电
Re：纯电车确实很香了，混动车被淘汰也是时间问题
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