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买完之后日常:我绝对不会让增程器启动一下🐶
确实 那我也要插混增程,踏实
第二段:你是否在寻找“蔚来”?
先解决里程焦虑再说吧
寒冷地区纯电冬天不光是续航问题,还有一点就是空调制热,只有烧油产生的热风才有很好制热效果,参见北方冬天需要供暖,空调没啥用。
你是没用过热泵空调吗?
杀死混动还得等纯固态普及,至少5年起。
就算一年就跑一次长途我也得要混动的
一年回几次老家,如果就我一个人,肯定还是电车,到现在有家室,不敢冒险,路上麻烦一次就要被老婆怪,还是老实混动吧
无非是耗电多少😓,自己看看各家电车的冬测不就行了?这种东西年年都测的啊
根本就不是耗电的问题,我说你不懂。空调在北方冬天供暖,因为压缩机在极端工况下会结霜,空调需要除霜,天气越冷这个情况越严重,可能供热15分钟,除霜时间30分钟,这30分钟空调是不供暖的,这么说你懂了吗
大哥,现在的ptc加热技术根本不用这么长时间的初霜啊,你去看下现在电车的冬测有这么难吗
我是不在北方,但是车企年年做冬测是为了啥?不就是为了解决冬天这些痛点吗
指不定哪天,宁德或比亚迪真正意义上的固态电池一出,混动燃油无所谓,现有的纯电车可就懵逼了
去年冬天大雪,大把纯电在高速上抛锚,这才过了夏天就又开始装起来了?
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这个无解,还是混动和增程放心点
去呼伦贝尔零下40+试一试续航,看能不能超100
哈哈哈,我每年跑这么多高速,能比我快的纯电车还没有看到过,而能超我车的都是油车,我跑900公里都不需要9个小时,你和我比快?
其实我们只是不想开那么快,也不需要开那么快我一般都开着115速的辅助驾驶刷抖音电车的加速能力真不是同价位油车可以比的,我这只是丐版Y,我朋友20万出头的3.9秒的汉EV,我开着都害怕
丰田混动证明了是大趋势。
长春出租车网约车基本都是红旗电车
冬天烧柴油取暖
其实都差不多,非要比个高低
冬天为什么要去北方,
啥意思,中国只有南方?
出去旅游就图个省心,我可不想到了酒店还操心找充电桩
不充电自由是多么的可贵
油车不跑起来原地怠速的话空调热么?电车起码还有个热泵原地怠速也能慢慢热起来
放p,来北方冬天试试?人人都有家充?
说的跟谁tm不在北方一样?我们这去年还特大暴雪,我就开电车,还怎么了?