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纯电+混动,纯电+油车,随你自己便啊,你想买什么买什么啊,主贴不是说的纯电和混动的问题吗?我回复的是主贴所陈述的逻辑,主贴说了纯油的事儿了吗
纯电+混动,纯电+油车,随你自己便啊,你想买什么买什么啊,主贴不是说的纯电和混动的问题吗?我回复的是主贴所陈述的逻辑,主贴说了纯油的事儿了吗
我只是说你的情况和逻辑,换油车跟纯电也一样,并不能说明楼主什么
我只是说你的情况和逻辑,换油车跟纯电也一样,并不能说明楼主什么
我只是说你的情况和逻辑,换油车跟纯电也一样,并不能说明楼主什么
我只是说你的情况和逻辑,换油车跟纯电也一样,并不能说明楼主什么
我纯电代步,另一个混动是为了能体验到更强的动力,更大的扭矩,更平顺的换挡体验,更低的油耗,户外放电功能,所以,为什么要用纯油车啊?
我纯电代步,另一个混动是为了能体验到更强的动力,更大的扭矩,更平顺的换挡体验,更低的油耗,户外放电功能,所以,为什么要用纯油车啊?
我纯电代步,另一个混动是为了能体验到更强的动力,更大的扭矩,更平顺的换挡体验,更低的油耗,户外放电功能,所以,为什么要用纯油车啊?
我纯电代步,另一个混动是为了能体验到更强的动力,更大的扭矩,更平顺的换挡体验,更低的油耗,户外放电功能,所以,为什么要用纯油车啊?
你想体验的纯电没有?跑高速了你真觉得自己那混动功率能有油车大?除非你一直是跟日系a级车比较这些驾驶体验
你想体验的纯电没有?跑高速了你真觉得自己那混动功率能有油车大?除非你一直是跟日系a级车比较这些驾驶体验
你想体验的纯电没有?跑高速了你真觉得自己那混动功率能有油车大?除非你一直是跟日系a级车比较这些驾驶体验
纯电我在东北的冬天能穿越?跑高速我的混动车,将近3吨,百公里6.9,你给我找个差不多这个重量,功率的纯油车,然后看看价格多少?
纯电我在东北的冬天能穿越?跑高速我的混动车,将近3吨,百公里6.9,你给我找个差不多这个重量,功率的纯油车,然后看看价格多少?
纯电我在东北的冬天能穿越?跑高速我的混动车,将近3吨,百公里6.9,你给我找个差不多这个重量,功率的纯油车,然后看看价格多少?
什么混动车3吨?你怕不是小仰望?这加速给高档车掉价了
什么混动车3吨?你怕不是小仰望?这加速给高档车掉价了
什么混动车3吨?你怕不是小仰望?这加速给高档车掉价了
坦克500混动,冬天穿越满载,加行李,接近3吨啊,你是不是连驾照还没有了?还是那句话,找个差不多重量,差不多功率的纯燃油车来,再看看价格,来验证你自己的观点啊
坦克500混动,冬天穿越满载,加行李,接近3吨啊,你是不是连驾照还没有了?还是那句话,找个差不多重量,差不多功率的纯燃油车来,再看看价格,来验证你自己的观点啊
坦克500混动,冬天穿越满载,加行李,接近3吨啊,你是不是连驾照还没有了?还是那句话,找个差不多重量,差不多功率的纯燃油车来,再看看价格,来验证你自己的观点啊
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坦克500混动,冬天穿越满载,加行李,接近3吨啊,你是不是连驾照还没有了?还是那句话,找个差不多重量,差不多功率的纯燃油车来,再看看价格,来验证你自己的观点啊
第一听说要找个同样重量的,功率看马力,还在那扯重量,你自己选重别人也要选重?照你这么说,你去找个跟超跑一样轻,马力上千的新能源车,看看同样多少钱?哦不对,是找不出来。你的逻辑自相矛盾
第一听说要找个同样重量的,功率看马力,还在那扯重量,你自己选重别人也要选重?照你这么说,你去找个跟超跑一样轻,马力上千的新能源车,看看同样多少钱?哦不对,是找不出来。你的逻辑自相矛盾
第一听说要找个同样重量的,功率看马力,还在那扯重量,你自己选重别人也要选重?照你这么说,你去找个跟超跑一样轻,马力上千的新能源车,看看同样多少钱?哦不对,是找不出来。你的逻辑自相矛盾
第一听说要找个同样重量的,功率看马力,还在那扯重量,你自己选重别人也要选重?照你这么说,你去找个跟超跑一样轻,马力上千的新能源车,看看同样多少钱?哦不对,是找不出来。你的逻辑自相矛盾
你开始说混动车在高速功率比不上纯燃油车,我举例说明我的车,混动,功率不比纯燃油差,而且更省油,证明同类型车,混动比纯油强,反驳你的观点。所以你为了证明你的观点,需要找跟我的车差不多重量,功率的纯燃油车比较啊,不然你找个纯燃油卡罗拉,和我比?
你开始说混动车在高速功率比不上纯燃油车,我举例说明我的车,混动,功率不比纯燃油差,而且更省油,证明同类型车,混动比纯油强,反驳你的观点。所以你为了证明你的观点,需要找跟我的车差不多重量,功率的纯燃油车比较啊,不然你找个纯燃油卡罗拉,和我比?
短期内不可能 20年以后再看
短期内不可能 20年以后再看
你开始说混动车在高速功率比不上纯燃油车,我举例说明我的车,混动,功率不比纯燃油差,而且更省油,证明同类型车,混动比纯油强,反驳你的观点。所以你为了证明你的观点,需要找跟我的车差不多重量,功率的纯燃油车比较啊,不然你找个纯燃油卡罗拉,和我比?
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你开始说混动车在高速功率比不上纯燃油车,我举例说明我的车,混动,功率不比纯燃油差,而且更省油,证明同类型车,混动比纯油强,反驳你的观点。所以你为了证明你的观点,需要找跟我的车差不多重量,功率的纯燃油车比较啊,不然你找个纯燃油卡罗拉,和我比?
我说的不对?是你自己非要加个重量一样,你这跟榜单加定语有什么区别吗,油车随便2.0t排量的你去看看多少钱,马力多少
我说的不对?是你自己非要加个重量一样,你这跟榜单加定语有什么区别吗,油车随便2.0t排量的你去看看多少钱,马力多少
其实我觉得仔细想一想全球市场,貌似也就我们这能有这阵仗了。
其实我觉得仔细想一想全球市场,貌似也就我们这能有这阵仗了。
我说的不对?是你自己非要加个重量一样,你这跟榜单加定语有什么区别吗,油车随便2.0t排量的你去看看多少钱,马力多少
我说的不对?是你自己非要加个重量一样,你这跟榜单加定语有什么区别吗,油车随便2.0t排量的你去看看多少钱,马力多少
直接点吧,你有驾照吗?有车吗?
直接点吧,你有驾照吗?有车吗?
直接点吧,你有驾照吗?有车吗?
我有的话,你下跪?
我有的话,你下跪?
我有的话,你下跪?
有的话不是更好说了,说明不是键盘,我买的是大梁车,纯燃油大梁车2.0排量的,你找个跟这混动差不多功率的来啊,按照你说的,随便找个来看看啊。
有的话不是更好说了,说明不是键盘,我买的是大梁车,纯燃油大梁车2.0排量的,你找个跟这混动差不多功率的来啊,按照你说的,随便找个来看看啊。
有的话不是更好说了,说明不是键盘,我买的是大梁车,纯燃油大梁车2.0排量的,你找个跟这混动差不多功率的来啊,按照你说的,随便找个来看看啊。
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有的话不是更好说了,说明不是键盘,我买的是大梁车,纯燃油大梁车2.0排量的,你找个跟这混动差不多功率的来啊,按照你说的,随便找个来看看啊。
一上来我不就是说高速上比功率马力,混动不一定有优势?有说别的?默认条件也是同价位吧?这不你自己加个同重量吗?
一上来我不就是说高速上比功率马力,混动不一定有优势?有说别的?默认条件也是同价位吧?这不你自己加个同重量吗?
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我质疑你用车场景了?这不是你自己在那把自己条件强加吗?你翻翻我反驳的原话,你非要扯一堆优点,唯独被我质疑就是高速动力对标油车
我质疑你用车场景了?这不是你自己在那把自己条件强加吗?你翻翻我反驳的原话,你非要扯一堆优点,唯独被我质疑就是高速动力对标油车
一上来我不就是说高速上比功率马力,混动不一定有优势?有说别的?默认条件也是同价位吧?这不你自己加个同重量吗?
一上来我不就是说高速上比功率马力,混动不一定有优势?有说别的?默认条件也是同价位吧?这不你自己加个同重量吗?
好,现在按照你的回复,1.高速上功率马力2.同价位。你找吧,30-40w大梁纯燃油越野车,功率和扭矩比混动500大的。
好,现在按照你的回复,1.高速上功率马力2.同价位。你找吧,30-40w大梁纯燃油越野车,功率和扭矩比混动500大的。
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